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摘要：本发明公开了一种旋钮式儿童座椅支撑腿，包括调节齿轮、支撑腿、调节机构以及锁止机构。支撑腿位于儿童座椅的底部，其由一体化成形的固定腿和移动腿组成，移动腿的一侧设有轮齿，轮齿与调节齿轮啮合传动。调节机构设置在调节齿轮的一端面中心处，其用于带动调节齿轮转动，以使得儿童座椅的高度得到调节。锁止机构设置在调节齿轮的另一端面，并与调节机构连接，其用于将调节齿轮锁止，以使得儿童座椅的高度固定。本发明实现了儿童座椅支撑腿的无极调节，提高了座椅稳定性，并且支撑腿与地板更加贴合，提高兼容性。
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摘要：本实用新型提供一种汽车线束短路检测装置，包括：脉冲电压发生电路、检测钳、漆包线绕组和第一LED指示灯。所述检测钳的钳口由两个半圆状的磁芯对应设置，所述磁芯上缠绕有所述漆包线绕组，所述漆包线绕组与所述第一LED指示灯电连接。所述脉冲电压发生电路的输入端连接有第一电源线，所述脉冲电压发生电路的输出端连接有第二电源线，所述脉冲电压发生电路设置在所述检测钳的钳口内。本实用新型能解决现有汽车线束短路检测存在不便捷的问题，能提高汽车线束检测的便捷性和安全性。
摘要：本发明公开了一种用于车载空调的双压缩机控制系统，本发明的主要设计构思在于，额外多增加一套压缩机及温控器，并由独立设置的控制器综合环境温度和压缩机缸体温度，决策两个压缩机的工作状态，具体地，控制器利用接收到的三组输入信号的电平状态经逻辑运算后向两路开关输出相应的电平信号，以合理分配两套压缩机的工作模式，使压缩机保持在最佳工作状态并保证车内的舒适度。本发明基于输入温度信号的情况，可在特定工况下采用交替工作方式为两套压缩机各自提供充分的冷却时间，从而能够显著提升有用功的输出，进而有效改善了车载空调整体的工作效率。
摘要：本实用新型公开了一种自动换挡器手动解锁结构、变速箱和汽车，其中解锁结构包括电磁阀锁止装置设置于壳体上，电磁阀连接于自动换挡器的换挡杆，电磁阀包括阀芯，自动换挡器处于P挡位置时，电磁阀的阀芯沿第一方向的正向伸出，阀芯与电磁阀锁止装置在第二方向上限位配合；解锁摇臂和壳体转动连接，解锁摇臂包括手动解锁开关和解锁凸起，按压手动解锁开关可带动解锁凸起绕解锁摇臂的转动中心转动；按压手动解锁开关至解锁位置时，解锁凸起抵接阀芯端部，解锁凸起推动阀芯沿第一方向的负向运动，解除阀芯与所述电磁阀锁止装置在第二方向上的限位配合。本申请解锁所需零部件少，制造工艺较为简单，能有效地实现操纵机构的手动解锁，可靠性强。
摘要：本发明公开了一种夹持器及汽车生产线的机械手，涉及汽车生产制造领域，夹持器包括：至少一个固定的夹紧元件一，和至少有一个活动的夹紧元件二。固定的夹紧元件一作为夹持器的定位基准，可以使夹持器抓取工件时定位精度更高。驱动气缸、工件在位传感器气动、电气元件安装在壳体内部，不会受到清洗液的直接喷射，可以减少故障损坏，避免检测信号受清洗液干扰，在清洗设备等潮湿恶劣环境中使用时可以提高设备的可靠性。气缸的角度跟随夹紧元件二的打开角度变化，避免气缸收到径向力，提高气缸使用寿命。夹紧元件二打开的程度和气缸活塞杆伸长量成正比，方便调整夹持器。驱动气缸远离支点、靠近被夹紧的工件，力臂长，夹紧力矩大。
摘要：本发明公开了一种汽车车门铰链定位及装配工装，包括一级滑移单元、二级滑移单元以及至少两个铰链定位单元。一级滑移单元包括第一型板、第二型板以及第一气缸，第一气缸用于带动第二型板沿着第一滑轨前后移动。二级滑移单元包括第三型板、第四型板以及第二气缸，第二气缸用于带动第四型板沿着第二滑轨左右移动。铰链定位单元设置在第四型板上，其用于实现汽车车门上至少两个车门铰链定位支持。在本发明的结构形式下，铰链轴线为定位主基准，避免因铰链自身的精度问题在定位过程中对铰链轴线的位置造成影响；可以独立的对上、下铰链的轴线位置进行调节，当铰链轴线位置发生偏差时，可以通过调节工装实现对轴线位置的优化。
摘要：本发明公开了一种智能汽车自动求助系统及方法，该系统包括：扫描式激光雷达，用于以扫描方式采集车辆周围的环境数据；多类别融合感知传感器，用于将多种车载传感器探测的环境数据进行融合；车载计算平台，用于对扫描式激光雷达和多类别融合传感器所提供的数据进行分析；车载智能终端，用于根据车载计算平台分析后的数据，判断车辆在当前状态下是否存在危险，并在存在危险的情况下，向车主发送求助信号，并向智能驾驶模块发送触发指令；智能驾驶模块，用于响应于触发指令，将车辆自动驾驶到安全地点。本发明提供的智能汽车自动求助系统及方法，可以解决各种安全危险问题；车辆自行求助后，不但可以躲避风险，还能自行提出需求和故障提示等。
摘要：本申请公开了一种车辆的预启动控制方法及系统，预启动控制方法包括：通过车身控制模块接收智能钥匙的预启动指令，预启动指令包括智能钥匙的通用唯一识别码；车身控制模块判断通用唯一识别码是否具有预启动权限；若是，则车身控制模块向车辆的门锁发送开门指令，车身控制模块向无钥匙进入及启动系统发送预启动指令。本申请通过智能钥匙的通用唯一识别码作为预启动权限的认证基础，无需上车即可同时实现门锁的打开、发动机的预启动以及个性化设置的预先实现，用户上车即享个性化服务，即刻可以出发，提高了时间利用效率，改善了用户的驾驶体验。
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