江苏大学专利

摘要：本发明涉及一种电动汽车铝合金下车体结构，包括门槛梁结构、横梁结构、焊接螺母板、内螺纹套筒、组合式地板；所述门槛梁结构包括左门槛梁、右门槛梁、左封板、右封板；所述横梁结构包括前横梁、后横梁；所述焊接螺母板包括多块焊接螺母板；所述内螺纹套筒包括钢制内螺纹套筒、铝制内螺纹套筒；所述组合式地板包括多段地板与地板横梁结构。门槛梁结构与横梁结构通过MIG焊连接；钢制内螺纹套筒与焊接螺母板焊接后嵌至门槛梁、横梁结构中；铝制内螺纹套筒穿过地板梁上的通孔焊接于地板梁上；组合式地板焊接在横梁结构与门槛梁结构组成的框架式结构中。本发明充分吸收了铝合金材料的优良特性，结构简轻巧、力学性能好具有轻量化意义。

摘要：本发明公开了一种高效低噪汽车电子水泵，涉及汽车冷却系统技术领域，包括：蜗壳、叶轮、主轴、后泵体、电机、控制器和密封端盖；控制器与电机电连接，后泵体的前部支撑板上开设有多个第一通孔，主轴内部轴向方向上开设有轴通孔，后端盖上开设有多个第二通孔，蜗壳内叶轮出口处的部分高压液体依次通过第一通孔、第二通孔、轴通孔和叶轮上的回流孔回流至叶轮进口处，叶轮的进口设置有大肚子形流道，蜗壳内隔舌倾斜设置，以克服现有技术中存在的效率低、噪声大和控制器易烧损等问题，本发明能够根据冷却需要实现智能调速，有利于提高运行效率和冷却效果，降低噪声且便于拆装。

摘要：本发明公开了一种基于360度环视摄像头的车位尺寸识别系统及方法，该系统包括中央控制器、图像采集模块、图像处理控制器、无线传输控制器和数据库。搭载该系统的智能汽车进行自动泊车时，通过360度环视摄像头拍摄空闲泊车位和停放车辆的泊车位的图像。经过图像处理控制器进行图像处理后，分别获取空闲泊车位的长宽比和车位中车辆与车位的长宽比，并通过图像处理控制器的识别匹配技术，将拍摄到该车辆的图像与数据库中的车辆信息分析匹配，智能识别出该车辆的品牌型号，获取该车辆的外部尺寸(长度与宽度)，然后通过简单的比例换算从而得到泊车位的尺寸(宽度及深度)。该系统适用性强、识别率高，能大大提高泊车时的车位尺寸识别精度。

摘要：本发明公开了一种分布式驱动汽车四轮多模式转向系统及控制方法，转向系统由转向机构和转向操纵装置组成，转向机构包括转向车轮、转向节臂、转向直拉杆、转向横拉杆、梯形臂、转向器和转向摇臂，转向操纵装置包括齿条杆、活动齿轮一、活动齿轮二、固定齿轮一、固定齿轮二、位置传感器、固定齿轮轴、活动齿轮轴、拨叉槽、电磁拨叉和壳体。转向系统具体为对称分布的前轮转向系统与后轮转向系统，通过转向器和转向操纵装置可分别控制前转向车轮与后转向车轮的转角，实现正常转向、高速四轮转向、低速四轮转向、蟹行转向以及原地转向等若干种特殊转向模式。本发明的转向系统可根据需求自由切换转向模式，极大地提高车辆的灵活性。

摘要：本发明公开了一种车辆起步工况湿式离合器散热系统的设计方法，包括建立车辆起步工况动力模型、建立湿式离合器散热模型、对车辆起步工况进行数据采集、将车辆起步工况参数带入车辆起步工况动力模型得出离合器散热模型的输入值、将上述步骤中的输入值带入湿式离合器散热模型获得摩擦副温度值、获得冷却液出口温度、得出所需冷却液流量等步骤。有益效果：本发明不仅通过汽车起步动力学模型仿真计算处湿式离合器摩擦副温度和冷却液出口温度，还计算起步条件下达到安全冷却液温度所需要的冷却流量，有效地避免了摩擦副因温度过高而烧蚀的危险；通过模拟仿真计算方案成本低，效率高。

摘要：本发明公开了一种基于微结构调控和激光衰减法的汽车尾气成分检测仪，包括筒状玻璃容器，在筒状玻璃容器的底部设有激光发生器，在筒状玻璃容器的顶部与激光发生器相对处设有光强接收器；筒状玻璃容器的柱面上沿轴向对称开设有软管安装孔，所述软管安装孔内装有软管，所述软管的一端插入筒状玻璃容器的内腔，另一端连接辅助调制器，通过软管和辅助调制器在筒状玻璃容器内形成微米级圆柱，所述辅助调制器连接微结构阵列调制器；气体导管从筒状玻璃容器底部的柱面上插入内腔，向筒状玻璃容器内腔通入汽车废气，且在筒状玻璃容器内部充有乳化液，本发明能够实现对汽车尾气的低成本、高精度的检测。

摘要：本发明公开了车用高阻尼宽温域丁基橡胶阻尼复合材料的制备方法，在双辊开炼机上塑化丁基橡胶，按顺序加入填料、硬脂酸、氧化锌、TMTD、DM、硫磺、改性酚醛树脂，共混均匀，然后打三角包，翻炼7次，薄通，下片，放置24h去除气泡，制得生胶备用；将所述生胶在平板硫化仪上硫化，获得改性酚醛树脂共混丁基橡胶复合阻尼材料。本发明方法其原料来源丰富、方法简单；产品热稳定性、耐热性能和耐磨性能都有较大的提高，可以减少汽车等各种机械设备在运转过程中产生的震动与噪音对机械和人身体健康带来的损害。

摘要：本发明公开一种基于多工况运行的变漏磁永磁同步电机的建模方法，建立变漏磁永磁同步电机的有限元模型并仿真，获得交轴电流iq与直轴电感Ld、交轴电感Lq、气隙磁通Ψδ和漏磁磁通Ψσ之间的变化数据；将交轴电流iq与直轴电感Ld、交轴电感Lq、气隙磁通Ψδ和漏磁磁通Ψσ之间的变化数据进行数据拟合得到对应的变化公式；将所述的变化公式代入考虑铁耗变化的传统电机的数学模型中获得磁链方程、电压方程和转矩方程，建立变漏磁永磁同步电机的模型，将传统电机模型中忽视的磁场变化对建模的影响因素考虑进去，所建的电机模型基于电动汽车用电机的多工况运行搭建，能够更真实地反应出电机多因素驱动下的实际运行效果。

摘要：本发明公开了一种增高座椅肩带导向件调节装置，包括头枕骨架、头枕侧翼板和肩带导向件，所述头枕侧翼板分别安装在头枕骨架左右两边的外侧；所述肩带导向件可滑动式安装在头枕骨架与头枕侧翼板之间；所述肩带导向件与头枕骨架和头枕侧翼板之间设有滑动机构和调节固定装置，通过滑动机构和调节固定装置配合实现对肩带导向件的位置的调节和固定。有益效果：本发明可以对增高座椅肩带导向件进行有级和无级调节，本发明针对3-12岁不同年龄段使用汽车三点式安全带的儿童乘员，根据年龄和身材的不同，肩带导向件能够自由调节，使得肩带更好地与儿童乘员配合，减小儿童乘员颈部损伤的可能性。本发明结构简单、成本低廉。

摘要：本发明公开了一种电动汽车的动力电池冷却装置，包括压缩机、冷凝器、冷却总成和连接管路，所述连接管路依次将压缩机、冷凝器和冷却总成串联成闭式的冷却循环系统，所述冷却循环系统中充有冷却介质；所述冷却总成包括底部的底壳和壳体，所述底壳和壳体形成密闭的型腔，电池单体位于型腔内部；所述电池单体的外表面包裹有芯吸材料层；所述吸热垫料层延伸至底壳内。有益效果：本发明通过设置芯吸材料包裹电池，使芯吸材料吸收相变介质并附着在电池表面，使得在电池温度升高时相变介质能够及时吸收电池热量；通过压力调节阀控制冷却介质的沸点，能够满足电池不同运行工况下的不同冷却需求；通过设置压缩机与冷凝器，使相变介质能够循环运行。