江苏大学专利

摘要：本发明专利公开了一种公交车的缓冲式扶手，涉及公交车扶手技术领域。本发明专利包括横杆，安装座底部通过铰座铰接有中空吊杆，中空吊杆周侧面对称铰接有两个斜杆，安装座底部对称开设有两个T型滑槽，T型滑槽内壁滑动配合有滑块，斜杆上端与滑块底部铰接，T型滑槽一内端面固定连接有限位弹簧，限位弹簧一端与滑块侧面固定连接，中空吊杆内壁螺纹连接有挂杆，挂杆下端固定连接有拉手环。本发明专利通过中空吊杆、斜杆、限位弹簧、挂杆和硬绳索的设计，减缓乘客身体倾斜，保证了乘客身体的稳定性，方便调整拉手环的高度，避免了现有的公交车扶手使乘客很难维持身体平衡，且不方便不同身高的乘客的乘坐，发明性较低的问题。

摘要：本发明专利公开了一种公交车的自稳式扶手，涉及公交车扶手技术领域。本发明专利包括横杆，横杆周侧面套设有两个安装环，安装环底部安装有吊带，两吊带一端之间固定安装有拉手环，拉手环相对两内侧壁之间固定连接有连杆，连杆中部位置固定连接有圆盘，圆盘相对两侧面均固定连接有缓冲弹簧，圆盘周侧面套设有中空握杆，缓冲弹簧一端与中空握杆内端面固定连接。本发明专利通过吊带、拉手环、连杆、圆盘、缓冲弹簧和中空握杆的设计，提高了拉手环的稳定性，减缓乘客身体倾斜，保证了乘客身体的稳定性，避免了有的公交车扶手都是通过绳子直接连接的，由于绳子柔性较大，乘客很难维持身体平衡，容易与其他乘客碰撞的问题。

摘要：本发明专利公开了一种组合式空间节约型公交车用扶手，涉及公交车配件技术领域。本发明专利包括外吊环机构和内吊环机构；外吊环机构包括有外滑环和外拉环；外滑环一相对侧面分别开设有第一安装槽和第二安装槽；外拉环一相对侧面开设有弧形槽；外拉环外周侧面对称固定连接有限位机构；限位机构包括有限位块；内吊环机构包括有内滑环和内拉环；内拉环外周侧面对称开设有限位槽；限位槽内部与限位块周侧面卡接。本发明专利通过外吊环机构、内吊环机构、第一安装槽、第二安装槽、弧形槽和限位机构的设计，可实现内吊环机构安装在外吊环机构内部，节省大量横梁上的手握空间，便于个高的乘客手握横梁，结构简单，发明性强。

摘要：本发明专利公开了一种基于调节组件的公交车用扶手，涉及公交车配件技术领域。本发明专利包括安装环和支撑板；安装环内周侧面开设有第一环形滑槽；第一环形滑槽内部滑动配合有滑块，滑块一侧面固定连接有支撑转盘；支撑转盘上表面转动连接有若干螺纹杆；支撑板上表面开设有螺纹孔；螺纹孔内部与螺纹杆周侧面螺纹配合；螺纹杆周侧面靠近支撑转盘处螺纹配合有外齿环。本发明专利通过螺纹杆、螺纹孔、外齿环、第二环形滑槽、驱动齿环、驱动杆和连杆的设计，可实现安装环所处高度的灵活调节，从而实现弧形吊环高度的灵活调节，满足不同身高乘客的使用，结构简单，操作方便，大大提高了乘客乘车的安全性。

摘要：本发明专利公开了一种便于拆装的可移动式公交车扶手，涉及公交车配件技术领域。本发明专利包括横杆；横杆周侧面开设有定位槽；套环组件包括有上套环；弹簧一端固定连接有弧形压板；第一安装槽内顶部开设有限位孔；拉杆一端与弧形压板一周侧面固定连接；弧形压板另一周侧面固定连接有定位块；定位块周侧面与定位槽内壁卡接。本发明专利通过定位槽、套环组件、弹簧、拉杆和定位块的设计，可沿着横杆进行套环组件位置的滑动调节，利用定位槽与定位块的卡接进行套环组件位置的限定，满足乘客不同位置扶手的需要，具有较强的灵活性，大大提高了乘客的乘车安全，有效避免了长时间抓握较远吊环导致的手臂酸痛。

摘要：本发明专利公开了一种方便更换的公交车扶手，涉及公交车扶手技术领域。本发明专利包括横杆，横杆底部套设有安装座，安装座内侧壁与横杆周侧面相接触，安装座顶部通过铰座对称铰接有两个盖板，安装座底部对称贯穿有两个紧固螺栓，横杆底部对称开设有两个安装孔，紧固螺栓周侧面与安装孔内壁螺纹配合，盖板一表面开设有通孔，紧固螺栓一端穿过通孔内部。本发明专利通过安装座、盖板、紧固螺栓、安装孔、凸块和螺帽槽的设计，使紧固螺栓上端依次脱离盖板和横杆，然后取下安装座，结构简单，方便及时更换扶手，避免了现有的公交车扶手不便于安装或拆卸，不能及时更换损坏的扶手，使得乘客无法使用的问题。

摘要：本发明专利公开了一种用于汽车风道面板的清洗装置，涉及汽车风道清洗技术领域。本发明专利包括支撑板、风道口转轴、风道板、丝杆、传动架和清洗组件；转轴与风道板转动配合，丝杆与支撑板转动配合；传动架与丝杆螺纹传动配合，清洗组件与传动架转动配合；传动齿轮与齿轮条啮合配合。本发明专利通过将清水以及清洁剂分别从清水管和清洁管倒入清洗筒内部，清洗筒内部的清洗混合溶液通过出水孔浸透清洁海绵，通过转动丝杆带动清洗组件沿着风道板进行清洗，同时传动齿轮带动搅拌棒对清洗筒内部的清洗混合溶液进行搅拌，使得清洗混合溶液充分混合，使得清洗效果得到提升；通过转动风道板实现风道板正反面的清洗。

摘要：本发明专利公开了一种组装式汽车风道，涉及汽车风道技术领域。本发明专利包括中间连接管、通风管道、连接螺纹杆、紧固螺母和固定组件；中间连接管与通风管道插接配合；中间连接管与通风管道通过固定组件螺纹固定；中间连接管包括主送风管道；主送风管道、辅助送风管道周侧面均设置有球阀；组合套筒与分别与第一外螺纹、第二外螺纹螺纹转动配合。本发明专利通过固定组件以及连接螺纹杆将各通风管道固定安装在中间连接管上，便于各通风管的安装拆卸；通过调节球阀实现对各通风管道风量的控制；通过调整通风管道位置，通过连接螺纹杆将第一固定套筒与相对应的第二固定套筒固定连接，实现通风管道在安装角度上进行调节。

摘要：本发明公开了一种采用无差拍电流跟踪的正弦或梯形反电势五相永磁电机短路容错控制方法。该方法充分利用了故障状态下的五相永磁电机的三次谐波空间，提出了针对正弦反电势和梯形反电势的五相永磁电机在单相短路故障情况下的容错控制策略，使得五相永磁电机在容错运行时也能够充分利用其三次谐波空间。本发明提高了电机故障状态下输出转矩的性能，提升了电机的容错运行效率，使得电机能够拥有更好的容错性能以及动态响应；拓宽了电机容错运行时的调速范围，使其能更好的适用于电动汽车等需要高可靠性和宽调速范围的应用领域；与传统容错算法中使用的电流滞环调制方法相比，降低了逆变器的开关损耗。

摘要：本发明专利公开了一种可调节高度的公交车扶手，涉及公交车扶手技术领域。本发明专利包括组件、转动架和橡胶把手；转动架与伸缩组件转动配合；橡胶把手与转动架转动配合；伸缩组件包括双向伸缩调节杆；双向伸缩调节杆两端固定连接有连接板；一连接板表面固定连接有第一转动套筒；另一连接板表面固定连接有第二转动套筒。本发明专利通过调节双向伸缩调节杆来调节橡胶把手到人们之间的距离，实现橡胶把手在位置上进行高度调节；橡胶把手转动连接在两C形连接杆之间，通过向一侧减震弹簧用力挤压橡胶把手，橡胶把手另一端从两C形连接杆之间的缝隙取出，实现橡胶把手的更换清洗；通过在橡胶把手开设防滑纹，起到防滑作用。