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摘要：提供了一种双气囊车辆悬架系统，包括：车架，包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁和第二横梁；第一构件，具有第一至第四连接端，第一和第二连接端与所述第一横梁连接，第三和第四连接端与下述车桥连接；第一支架，上端与第一纵梁连接，下端与下述第一导向臂的第一端连接；第二支架，上端与第二纵梁连接，下端与下述第二导向臂的第一端连接；第一导向臂，具有第一端和第二端；第二导向臂，具有第一端和第二端；车桥，一端与第一导向臂中部连接，另一端与第二导向臂中部连接；以及第一和第二气囊；其中，第一导向臂的第二端仅连接所述第一气囊，第二导向臂的第二端仅连接所述第二气囊。本实用新型简化了结构，实现了轻量化。
摘要：提供了一种无扭力连接件的双气囊车辆悬架总成，包括：车架，包括第一纵梁、第二纵梁和第一横梁；X形臂，具有第一至第四连接端，第一和第二连接端与所述第一横梁连接，第三和第四连接端与下述车桥连接；第一支架，上端与第一纵梁连接，下端与下述第一导向臂的第一端连接；第二支架，上端与第二纵梁连接，下端与下述第二导向臂的第一端连接；第一导向臂，具有第一端和第二端；第二导向臂，具有第一端和第二端；车桥，一端与第一导向臂中部连接，另一端与第二导向臂中部连接；以及第一和第二气囊。本发明无需设置连接于两个导向臂之间的扭力连接件，简化了结构。
摘要：本实用新型涉及一种汽车转子刮浆喷砂装置，包括转子、支撑架、调节传送装置、刮浆机和浮砂桶，所述转子设置在所述调节传送装置上，所述调节传送装置设置在所述支撑架上宽度方向一侧，所述刮浆机和所述浮砂桶相邻设置在支撑架上宽度方向的另一侧，所述支撑架设在地面上，通过机械手抓取转子，并通过调节传送装置传送到刮浆机与浮砂桶内进行涂料浮砂施工操作，整个过程不需要人工参与，降低人工劳作强度大，操作便利，费时费力的问题；刮浆机通过转动涂浆桶实现涂浆桶内浆体的搅拌，防止涂浆桶内浆体凝固，节约生产成本；调节传送装置分成第一调节装置、第二调节装置、第三调节装置和传送操作装置，可以提高机械手带动转子的操作精准度。
摘要：本发明涉及一种车桥半轴套管用热压装置，包括一热压底座；一设置在热压底座上的支撑组件，包括车桥支撑座、第一移动机构、第一支撑板；设置在热压底座上的加热组件，所述加热组件有两个，设置在热压底座的长轴方向的两侧，所述加热组件包括加热底座、第二移动机构、加热箱、加热线圈；设置在热压底座上的压接组件，所述压接组件有两个，设置在热压底座的长轴方向的两侧，所述压接组件包括压接底座、压接平台、第三移动机构、半轴套管放置座。本发明的优点在于：通过热压组件、支撑组件、加热组件、压接组件之间的相互配合，从而实现了车桥的自动加热以及加热后的压接，大大减少了人工劳动，避免出现人员被烫伤的现象。
摘要：本发明涉及一种汽车叶轮用高压冲洗装置，其创新点在于：包括第一清洗机构、第二清洗机构、储水箱和过滤水箱；所述第一清洗机构包括第一支撑架、第一支撑顶板、第一支撑底板、第一水管、叶轮放置座、第一旋转平台、第一电机座、第一电机和联轴器；所述第二清洗机构包括第二支撑架、第二支撑顶板、第二支撑底板、水槽、主旋转分度盘机构和旋转清洗机构；所述第一水管、第二水管与第三水管均连接储水箱；所述水槽具有一出水口，所述过滤水箱设置在水槽的出水口处。本发明的优点在于：通过第一清洗机构、第二清洗机构、储水箱和过滤水箱之间的相互配合，从而实现了对汽车叶轮的中心孔以及表面的自动清洗，无需人工清洗，大大减少了人工劳动。
摘要：本发明涉及一种汽车用车桥装配系统，包括热压单元、上料单元，所述热压单元包括热压底座，在热压底座上设置有车桥支撑座、第一移动机构、第一支撑板、加热组件、压接组件；所述上料单元包括上料支架，在上料支架上具有一倾斜设置的上料板；在上料支架的出料侧设置有旋转组件，包括一旋转平台，在旋转平台上安装有一对旋转座，在两个旋转座之间安装有一对旋转轴，在上料支架出料侧设置有送料组件，包括一送料支架、电磁送料板。本发明的优点在于：通过热压单元与上料单元之间的相互配合，从而实现了半轴套管的自动上料以及与车桥中段的自动热压装配，大大减少了人工劳动，装配非常的方便。
摘要：本实用新型涉及一种汽车外伸梁铣端面夹持工装，其特征在于：包括支撑底座、纵向夹持模块、横向限位模块和端面夹紧模块；所述纵向夹持模块、横向限位模块和端面夹紧模块均设置在支撑底座上；通过在汽车外伸梁待铣削的端面下方的支撑底板上设置驱动缸，通过驱动缸驱动夹紧板与两个传动板配合，对端面在水平方向进行夹持，其余部分则通过在夹紧缸上的压紧块与支撑柱配合，进行竖直方向夹持；侧边则通过横向限位模块进行限位；保证了汽车外伸梁端面铣削时候的稳定性同时，也提高了装卸效率。
摘要：本实用新型涉及一种汽车油底壳顶升工装，其特征在于：包括支撑底架、升降台、驱动模块和油底壳支撑柱；本实用新型中通过采用驱动电机和手动轮驱动的方式相结合，首先通过驱动电机进行驱动蜗轮蜗杆快速升降，当要抵达所需要的高度时，切换成手动轮进行驱动蜗轮蜗杆微量调节升降；极大提高了汽车油底壳的安装效率，节省了人力，降低了劳动强度；油底壳支撑柱顶端设置的定位柱根据油底壳表面所需要支撑位置的形状进行不同的定位柱设置，保证了支撑的稳定性和安全性。
摘要：本发明涉及一种高性能空气悬架稳定杆衬套压装装置，包括一工作台，以及呈镜像设置在工作台上的两个稳定杆衬套压装模块，稳定杆衬套压装模块用于将衬套自稳定杆两侧同时压装进稳定杆内，稳定杆衬套压装模块包括压装机构和稳定杆固定机构；压装机构包括依次设置在工作台上的第一液压机构、第二液压机构和对准定位机构；第一液压机构包括第一液压机固定座、固定在第一液压机固定座内的第一液压机、压板、导向杆和导向套，第二液压机构包括第二液压机固定座和固定在第二液压机固定座内的第二液压机；对准定位机构包括第一固定杆座、第一固定杆、第二固定杆套和第二固定杆；稳定杆固定机构包括固定板和支承板，本发明可确保衬套同轴压装入稳定杆内。
摘要：一种轻量化管梁复合式平衡悬架连接结构，包括：一体成型的管梁，其包括第一主体、第一连接部和第二连接部，所述第一主体两端通过第一连接部连接在一对纵梁之间，第二连接部分别设置在该第一主体的左半部和右半部且位于所述第一主体的底侧；和平衡支架，其包括第二主体、可与所述第二连接部连接的第三连接部、以及可与纵梁连接的第四连接部；其中，该第一连接部与所述纵梁和第四连接部通过共用的连接件连接。通过管梁与平衡支架的连接部之间至少部分地重叠以及通过共用的连接件连接，提高了该连接结构的整体强度。
