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哈尔滨工业大学(威海)专利

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一种电动汽车驱动系统声音采集发声方法及装置 [发明 ]审中

申请号:CN201710055933.4      申请日:2017-01-25      公开号:CN106671875A      公开日:2017-05-17

申请人:哈尔滨工业大学(威海)      当前权利人:哈尔滨工业大学(威海)

发明人:马琮淦   陈超逸   李庆   邓立伟   崔洪玮   李琼瑶

摘要:一种电动汽车驱动系统声音采集发声方法及装置涉及电动汽车的电气系统与声学警示系统,方法步骤如下:实时采集电机舱内的声音信号、车速信号和电机转速信号;根据车速信号和电机转速信号,滤除信号中较为刺耳的频段、减小声音的烦躁度,传给车内外的扬声器、驱动其发出电动汽车的实时声音。装置包括MCU、车内外扬声器、车速信号采集单元、电机转速信号采集单元、声音采集装置和滤波处理装置。本发明结构简单,能够真实展现汽车自身发出的声音,个性十足、听着舒适、悦耳,主观感受性佳,行人容易辨别车的类型、直观感强,根据电机声音可预估车的质量、性能、故障及使用时间等。

一种金属管类零件热态金属气压成型方法 [发明 ]有效

申请号:CN201710006266.0      申请日:2017-01-05      公告号:CN107052123B      公告日:2018-08-14     

申请人:哈尔滨工业大学(威海)      当前权利人:哈尔滨工业大学(威海)

发明人:赵洪运   刘发   刘冠利   姚圣杰   初冠男   杨海峰

摘要:本发明公开了一种金属管类零件热态金属气压成型方法,具体工艺流程为:闭合模具,接通电源,模具型腔加热至指定温度;冷却系统工作;管坯放入感应加热装置中进行感应加热;压力机运行,将成型模具打开;自动上料装置夹取管坯并将其放入到模具型腔中;压力机运行,将成型模具闭合并对其施加压力;高压气源通过密封堵头向管坯中注入高压气体,使管坯和模具型腔完全贴合;释放管坯中的压力,压力机启动,将成型模具打开;自动上料装置将成型后的零件从成型模具的型腔中取出。本发明通过高压气体作用于热态金属管内壁,迫使金属发生塑性变形,可实现管类高精度形状复杂类零件成形,在航空航天、汽车、机械制造等领域都具有广泛应用。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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