合肥工业大学专利

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种电机竖置的电子机械制动器，由复合轮系减速模块、制动模块，以及在所述复合轮系减速模块与制动模块之间进行动力传递的滚珠丝杠传动模块组成；本实用新型基于传统电子机械制动器对齿轮减速器进行结构改进使电机竖置，采用滚珠丝杠进行制动力的传导，适用于轮毂电机的精确制动，可较大节省电子机械制动器内部和外部空间，降低制造成本，提高底盘空间使用率，为电子机械制动器的改进提供了一种可行方案。

摘要：本发明公开了一种LCC/LCC型双向无线充电系统效率的优化方法，属于电动汽车无线充电领域。该优化方法包括原边侧和副边侧H桥电路控制设计，导通角的调整和原副边驱动信号之间相位差的调整等步骤。针对基于对称三移相调制策略的双向LCC/LCC无线充电系统在输出功率下降的过程中，其功率因数和效率随之严重下降的问题，本发明在不改变拓扑结构的基础上，提出了一种基于LCC/LCC型双向无线电能传输系统的优化方法，该方法在实现软开关的同时，可显著减小原副边的基波电压外移相角，从而有效提高系统的功率因数和运行效率。

摘要：

摘要：本实用新型提供了一种限制车辆超员的制动装置，属于车辆安全行驶领域。该制动装置包括视觉采集装置、主控模块、安全预警模块、制动模块、开关模块和CAN总线。视觉采集装置、主控模块、安全预警模块、制动装置模块和开关模块通过CAN总线相互通信连接。视觉采集装置用于拍摄本车车内图像，安全预警模块用于根据主控模块的控制指令控制车载报警器报警，制动模块用于根据主控模块的控制指令控制车辆制动操作，开关模块用于根据车辆门锁的状态和环境光线亮度来控制视觉装置的自动开启及关闭。本实用新型能够有效地阻止车辆超员违规行驶情况的发生，进一步保护了驾驶员、乘客与车辆的安全。

摘要：本实用新型公开了一种具有监控功能的无人车，属于无人监控小车技术领域，一种具有监控功能的无人车，包括控制主机和全景监控摄像头，所述全景监控摄像头安装在控制主机的顶部，所述控制主机底部设置有底盘，所述底盘上表面中部边缘处对称焊接有连接耳板，且对称设置的所述连接耳板之间对称固定连接有立板，对称设置的所述立板与连接耳板处均转动连接有传动轴，所述传动轴远离连接耳板的一端安装有第一锥齿轮，且第一锥齿轮之间啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮远离第一锥齿轮的一端安装有转轴，所述底盘两侧均设置有行走机构，它可以实现小车的四个行走轮同时与地面接触的状态，能够轻松翻越障碍物，适用于复杂的路况。

摘要：

摘要：

摘要：本实用新型涉及一种刚度、阻尼、惯容可调的半主动悬架及其系统和车辆，该半主动悬架包括液压油缸、蓄能器、液压马达、发电机、电机内部电感、电机内部电阻、可调电阻以及电容，各悬架元件通过液压管路互连。本发明提供的半主动悬架可与悬架弹簧、悬架减振器连接于簧上质量和簧下质量之间，当车辆控制器根据确定的车辆模态计算出各车辆模态的能量占比之时，可指示半主动悬架进入相应阻尼连续或分级调节模式或是惯容连续或分级调节模式，并通过改变系统电阻值的方式连续地或分级调节系统的阻尼或惯容，且针对系统阻尼的调节取决于理想天棚阻尼力与悬架减振器实际输出力的差值，针对系统惯容的调节取决于理想天棚惯容力与半主动惯容器实际输出力的差值。

摘要：本实用新型公开了一种汽车电池热失控防护和余热回收装置，包括电池包、低压蓄电池、DC‑DC稳压组件，电池包的电信号输出端通过输出线与汽车供电系统连接，电池包的冷却液输出端口通过循环冷却水管与冷却水箱连接。本实用新型将多块温差发电片均匀地镶嵌在陶瓷片上，增大了温差发电片与电池模组接触面积，增强了其发电与制冷效果。同时陶瓷材料具有很好导电性与热稳定性，还具有很强的抗压效果，能够防止温差发电片松动，冷板采用对称结构，有效避免流量分配不均问题，其次冷板中八个并行流道分为两组分别串联，提高流道内的流速，最后，单侧流道采用回流设计，加强流道间的换热。提高了冷板表面的温度均匀性。