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摘要:本申请涉及自动泊车领域,提供一种自动泊车测试方法和装置、电子设备及存储介质,自动泊车测试方法包括:获取用于指示自动泊车测试阶段的阶段指示符;根据阶段指示符,控制进入阶段指示符所指示的自动泊车测试阶段;确定自动泊车测试阶段是否完成;如果自动泊车测试阶段已完成,则更新阶段指示符,以控制进入更新后的阶段指示符所指示的另一自动泊车测试阶段;如果自动泊车测试阶段未完成,则继续执行自动泊车测试阶段的测试过程。根据本申请的自动泊车测试方法和装置、电子设备及存储介质解决了泊车测试效率低、浪费测试资源且增加测试成本的问题,可以针对自动泊车测试阶段进行反复测试,提高了测试效率,减少测试资源浪费和测试成本。
摘要:本申请涉及车辆热管理系统技术领域,尤其是涉及一种车辆热管理系统及新能源车辆,车辆热管理系统包括:集成于一体的制冷剂支路、制冷剂回路、电池冷却剂支路、电机冷却剂支路、制热支路以及电池液冷板支路,从而形成整车的热管理系统。本申请实施例提供的车辆热管理系统,相较于现有技术极大程度上简化了整个热管理系统的结构,并保证功能的全面性,满足车辆供热、制冷、冷却等需求,使用具有三个进口、三个出口的电池chiller结合9个阀门,实现各个支路的切换以实现不同功能,无论在出厂前的装配过程以及出厂后的维修过程都极大程度上简化了工作难度和工作量,显著提高了生产和维修效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要:本申请涉及车辆热管理系统技术领域,尤其是涉及一种车辆热管理系统及其控制方法、新能源车辆,车辆热管理系统包括:集成于一体的制冷剂支路、制冷剂回路、电池冷却剂支路、电机冷却剂支路、制热支路以及电池液冷板支路,从而形成整车的热管理系统。本申请实施例提供的车辆热管理系统,相较于现有技术极大程度上简化了整个热管理系统的结构,并保证功能的全面性,满足车辆供热、制冷、冷却等需求,使用具有三个进口、三个出口的电池chiller结合9个阀门,实现各个支路的切换以实现不同功能,无论在出厂前的装配过程以及出厂后的维修过程都极大程度上简化了工作难度和工作量,显著提高了生产和维修效率。
摘要:本申请提供了一种空调热泵系统及其控制方法,涉及空调领域,包括:压缩机;室内换热器;回热机构,包括彼此进行换热的第一换热段和第二换热段;所述空调热泵系统还包括第一膨胀阀、第二膨胀阀、第四膨胀阀、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀以及蒸发器。本申请提供的空调热泵系统,在满足制冷和制热需求的情况下,相对于现有技术大大降低了阀门的数量,降低了泄露风险以及组装难度。
摘要:本申请提供了一种空调热泵系统及电动汽车,涉及空调领域,包括:压缩机;室内换热器;回热机构,包括彼此进行换热的第一换热段和第二换热段;所述空调热泵系统还包括第一膨胀阀、第二膨胀阀、第四膨胀阀、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀以及蒸发器。本申请提供的空调热泵系统,在满足制冷和制热需求的情况下,相对于现有技术大大降低了阀门的数量,降低了泄漏风险以及组装难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要:本申请涉及汽车用零部件生产工艺技术领域,尤其是涉及一种过滤装置以及涂覆溶液过滤系统。一种过滤装置,用于对涂覆料的过滤,包括升降组件、盛料组件以及收纳组件;升降组件位于地面下方且升降组件的承接部与地面位于同一水平面;盛料组件能够运动至承接部上;当盛料组件位于承接部上时,升降组件能够驱动盛料组件沿第一方向旋转,以使盛料组件内的物料通过过滤组件倾到至收纳组件内。一方面,不用将盛料组件吊起来在倾到过滤,只需在平面式即可实现对涂料的过滤,方便且安全;另一方面,盛料组件由升降组件驱动倾斜,不会对盛料组件造成损坏,提高了盛料组件的使用寿命。
摘要:本申请涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种换气密封装置以及传动轴总成。一种换气密封装置,包括塞紧组件以及密封组件;塞紧组件能够塞紧至油孔处;密封组件设置在塞紧组件的一侧;当油孔内的空气作用于塞紧组件以及密封组件时,密封组件与塞紧组件之间能够形成缝隙,缝隙能够导通空气。本申请不仅可有效保证传动轴的花键滑动副内外的气体平衡;而且有效的防止汽车在行驶过程中污水、尘土、泥浆等进入传动轴的花键滑动副中,保证了传动轴的花键滑动副的清洁度,降低了内外花键等零部件的磨损程度;除此之外,本申请结构简单,加工工艺过程简单。
摘要:本申请涉及汽车发动机用工具技术领域,尤其是涉及一种用于涡轮增压器的防尘装置。一种用于涡轮增压器的防尘装置,包括主体;主体上设置有防尘部和与防尘部间隔设置的固定部;防尘部与固定部位于主体的同侧,并沿第一方向延伸。在安装过程中,将用于涡轮增压器的防尘装置安装在用于向涡轮增压器通入废气的废气管道上,具体安装在废气管道的法兰上,固定部能够插入进法兰的固定孔内,防尘部能够插入到废气管道上的管口上,并能够密封废气管道,一方面,本申请中的防尘部能够实现对废气管道的密封作用,另一方面固定部插设到法兰上,从而实现加强所述防尘部与废气管道的密封作用。
摘要:本申请涉及检具技术领域,尤其是涉及一种检具,包括:第一检测构件以及第二检测构件;其中,第一检测构件包括第一检测部以及设置于第一检测部的外壁的第二检测部,且第一检测部以及第二检测部能够沿其径向收缩或者扩张;第一检测部形成有贯穿其两端的第一通道,第二检测构件能够穿设于第一通道。可见,本申请提供的检具能够对具有不规则的内孔的汽车零部件进行检测,而且操作简单,方便,适用范围较广。
摘要:本申请涉及汽车配件装配技术领域,尤其是涉及一种挡风板安装工装。挡风板安装工装包括机架和压装组件,机架用于对待安装挡风板的装配设备进行支撑;压装组件设置于机架上并正对装配设备将要与挡风板装配的一端。压装组件滑动连接于机架上,使压装组件能够在机架上沿第一方向由机架的一端移动至另一端;压装组件能够压在挡风板上,对挡风板施加向下的作用力,使被压制处的挡风板安装到位至装配设备上;初始位置时,压装组件位于挡风板的一端,并向下压住挡风板,然后使压装组件在机架上移动,压装组件将从挡风板的一端移动至挡风板的另一端,将挡风板完全压装到位至装配设备上,从而高效、快速地完成挡风板与装配设备的安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利