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摘要：本发明涉及汽车空调零部件制造技术领域，公开了一种蒸发器膨胀阀位置校正装置，包括底板，还包括标定块，底板上设有限位装置和膨胀阀检测单元，膨胀阀检测单元包括将膨胀阀套入内部的检测罩，检测罩的各表面与膨胀阀的各表面一一对应，检测罩的内部尺寸与膨胀阀的外部尺寸相匹配，检测罩的右表面上设有第一接近传感器，标定块根据蒸发器和膨胀阀连接安装后的标准尺寸制作，标定块包括蒸发器标定块单元和膨胀阀标定块单元，膨胀阀标定块单元的右表面开有标定凹槽，深度与膨胀阀的设计公差带相同。本发明还公开了一种蒸发器膨胀阀位置校正装置的校正方法。本发明蒸发器膨胀阀位置校正装置及其校正方法，有效检测蒸发器上膨胀阀的空间位置。
摘要：本发明涉及车辆氢燃料电池技术领域，公开了一种双电堆大功率氢燃料电池汽车热管理系统，包括第一电堆和第二电堆，第一电堆的冷却回路上设有第一水‑水换热器，第一水‑水换热器内设有进行热交换的第一电堆流道和暖风流道，第一电堆的冷却回路与第一电堆流道连通，暖风流道与暖风装置的加热回路连通，第二电堆的冷却回路上设有第二水‑水换热器，第二水‑水换热器内设有进行热交换的第二电堆流道和电池包第一流道，第二电堆流道与第二电堆的冷却回路连通，电池包第一流道与电池包的冷却回路连通。本发明双电堆大功率氢燃料电池汽车热管理系统，满足了双电堆高散热需求，二个电堆具备完全独立冷却功能，且实现了电堆的余热利用和电堆加热功能。
摘要：本发明涉及汽车空调零部件制造领域，公开了一种带连接管暖风芯子总成校正装置，包括底板，底板上设有定位总成、夹紧总成和校正总成；校正总成包括通过滑轨底座倾斜安装在底板上的滑轨，滑轨上套有传感器支座，传感器支座靠近第一支撑条的一端设有圆孔，圆孔内设有第一传感器，传感器支座的另一端设有拉手，底板上位于滑轨底座端部的位置设有第二传感器，传感器支座朝向第二传感器的一端设有感应凸柱。本发明还公开了一种带连接管暖风芯子总成校正装置的校准方法和校正方法。本发明带连接管暖风芯子总成校正装置及其校准校正方法，在保证暖风总成连接管位置度满足产品要求的同时，不影响空调总成装配。
摘要：本发明公开了一种双模驻车空调系统，双模驻车空调系统为包括机械压缩机、电动压缩机及蒸发器，机械压缩机由发动机驱动，电动压缩机由电源驱动；电动压缩机的缸体上开设有电动压缩机低压过渡口，电动压缩机低压过渡口通过低压管路连接至机械压缩机的机械压缩机吸气口，蒸发器的出口通过蒸发器至压缩机低压管路连接至电动压缩机的电动压缩机吸气口。本发明的双模驻车空调系统中，机械压缩机运行时，冷冻油会通过电动压缩机的腔体回到机械压缩机，同时电动压缩机能够存留一定的冷冻油量；切换到电动压缩机运行时，自身内部存储的油量也可以满足一定时间的润滑要求，因此能够达到双模驻车空调系统冷冻油合理分配的目的，从而使整个空调系统正常运行。
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摘要：本发明涉及汽车散热器生产设备及治具技术领域，公开了一种散热器挡风板快速安装工装，包括本体框架，本体框架上竖向安装有安装框架，安装框架的一侧设有竖向的定位板总成，定位板总成与安装框架平行，安装框架上设有与其垂直的且沿水平方向布置的横轴，定位板总成的中心转动安装在横轴上，定位板总成上设有若干定位散热器的定位座和固定散热器的快速夹钳，安装框架上还设有压装机构，压装机构可在安装框架上水平移动，压装机构上设有可下压的压装头。本发明散热器挡风板快速安装工装，能够快速将挡风板安装到散热器的侧板上，安装效果好，且效率高。
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摘要：本发明涉及汽车冷却系统技术领域，公开了一种装配式散热器护风罩，包括底座和安装在所述底座上的护风圈装置，所述底座中部设有矩形框，所述底座沿纵向中轴线和横向中轴线分割为四部份，所述护风圈装置包括护风圈，所述护风圈沿纵向中轴线和横向中轴线分割为四个护风圈单元，且每个所述护风圈单元的外侧底弧边向外延伸形成护风圈单元底板，四个所述护风圈单元底板的外边沿共同形成一个矩形，且该矩形与所述护风圈外切，所述护风圈单元底板通过连接件安装在所述底座上，所述护风圈的内空部分与所述底座中部矩形框连通。本发明装配式散热器护风罩，可以满足不同发动机风扇的位置要求，且结构简单，模具费用低，开发周期短。
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摘要：本发明涉及新能源汽车动力电池热管理技术领域，公开了一种动力电池液冷冷却系统性能测试装置，包括安装基板，安装基板上安装有待测电池液冷板，待测电池液冷板的进液口和出液口与冷却液供给系统连通，待测电池液冷板的上表面上设有若干个模拟电池模组，模拟电池模组包括上铝板和下铝板，上铝板和下铝板之间设置有加热板，下铝板的下底面贴有若干个热电偶，热电偶连有试验台数据采集仪。本发明还公开了一种动力电池液冷冷却系统性能测试装置的测试方法。本发明动力电池液冷冷却系统性能测试装置及其测试方法，能够在没有电池包相关环境件的条件下，模拟实际电池包的工作工况，测试电池液冷板冷却系统的冷却性能。
