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太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司专利

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一种基于乘员分类识别的智能安全气囊点火系统及方法 [发明 ]审中

申请号:CN202411114385.4      申请日:2024-08-14      公开号:CN118977671A      公开日:2024-11-19

申请人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司      当前权利人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司

发明人:邱少林

摘要:本发明公开了一种基于乘员识别的智能安全气囊系统,涉及智能汽车领域,包括乘员类型识别模块和安全气囊点火算法模块,乘员类型识别模块包括数据采集模块、图片处理模块和分类器模块,通过融合多路外部传感器信息,结合图像识别技术实现对安全座椅适用期婴幼儿、儿童、成年女性、50百分位成年男性和95百分位成年男性这五种乘员类型的识别,并通过传感器信息对图像识别的结果进行监督,安全气囊点火算法模块在传统移动窗算法的基础上,针对不同类型乘员碰撞优化参数设计了不同的点火阈值。通过对乘员类型的识别,针对不同类型乘员采用不同的点火阈值,有效提高了安全气囊对各类型乘员的保护作用。

一种基于乘员体征识别的智能安全气囊控制系统及方法 [发明 ]审中

申请号:CN201910954045.5      申请日:2019-10-09      公开号:CN110789488A      公开日:2020-02-14

申请人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司      当前权利人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司

发明人:谷先广   胡珍宇   储建宏   李永生

摘要:本发明公开一种基于乘员体征识别的智能安全气囊控制系统及方法,涉及汽车安全领域,包含数据采集模块、乘员体征识别模块、安全气囊点火判断模块、安全气囊点火控制模块。主要包括以下内容:识别不同类型的乘员,并将其数值化;采用比功率法,对安全气囊的点火条件和点火时刻进行判断;提出基于乘员体征的双气室安全气囊控制算法,划分双气室安全气囊点火控制的基本区间、拓展区间、非区间,在基本区间,安全气囊只有一个气室点火,在非区间,安全气囊两个气室全部点火,而在拓展区间,两个气室按照一定的时间间隔依次点火;考虑乘员体征和碰撞危险程度,建立双气室点火时间间隔计算模型。通过准确检测乘员体征,并根据不同乘员体征、不同的碰撞危险程度,采取不同的安全气囊控制策略,有效降低了碰撞对乘员的伤害,且实时性高。

一种可无级调节的汽车座椅 [发明 ]有效

申请号:CN201810824725.0      申请日:2018-07-25      公告号:CN108973788B      公告日:2021-03-02     

申请人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司      当前权利人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司

发明人:张永康   储建宏   李永生

摘要:本发明公开了一种可无级调节的汽车座椅,包括汽车座椅以及用于调节汽车座椅前后位置的调节装置,汽车座椅下方的汽车地板上固定有两条平行的导轨,汽车座椅通过两个滑座分别支撑在两条导轨上;调节装置包括设置在导轨和滑座之间的推块,推块一侧设有固定柱和固定轴,固定轴上设有扭簧以及可转动的渐开线板,扭簧的一端固定在固定柱上,另一端抵于渐开线板内侧并使渐开线板紧贴于导轨顶部,推块上设有用于驱动渐开线板旋转的斜面,推块顶部向上延伸有支撑部,支撑部中穿设有支撑柱,支撑柱外部套装有弹簧,汽车座椅侧部设有按钮,按钮通过连接板与推块固定连接。本发明一种可无级调节的汽车座椅,能够有效的调节汽车座椅的前后位置。

一种安全气囊气袋折叠装置 [发明 ]有效

申请号:CN201711083485.5      申请日:2017-11-07      公告号:CN107745693B      公告日:2023-06-09     

申请人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司      当前权利人:太航常青汽车安全系统(苏州)股份有限公司

发明人:蒋强岳   王懿猛

摘要:

中国汽车工程学会:东岳鹏

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