远峰科技股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种用于智能座舱流媒体后视镜拨动开关的阻尼结构及智能座舱流媒体后视镜，拨动开关转动安装于一固定座上，阻尼结构包括固定于拨动开关上并绕拨动开关的转动轴设置的阻尼件，以及套设于阻尼件上并可相对于阻尼件转动的定位件，阻尼件与定位件之间设置有缓冲结构，以使阻尼件相对于定位件缓冲转动；定位件上设置有两定位台面，两定位台面沿转动轴的转动方向台面相反，固定座上设有与两定位台面抵触的两配合台面，拨动开关的转动行程大于定位台面在两配合台面之间的转动行程。本实用新型的阻尼结构结构简单，可使得拨动开关转动自由转动一定行程后减速动作，防止拨杆开关碰撞壳体产生噪音并防止拨杆夹手。

摘要：本实用新型公开了一种具有导向器的智能座舱流媒体后视镜，包括壳体、安装于壳体内的电路板、安装于电路板上的触发开关、安装于壳体上的导向器以及安装于导向器中的按钮件，导向器包括固定于壳体上的安装架、形成于安装架上的引导结构和与触发开关位置对应的触压孔，按钮件包括按钮本体、可在触压孔中滑动的触压件、可与引导结构配合以引导触压件在触压孔中滑动的引导件，电路板沿与第一方向平行的水平方向设置，触发开关卧式安装于电路板上并通过固定架与电路板固定，触压按钮件时，引导结构可引导触压件在触压孔中滑动以触发触发开关。本实用新型可减少触压触发开关时对电路板的冲击，使用寿命长。

摘要：本实用新型公开了一种用于智能座舱的域控制器主机安装结构，用于将域控制器主机安装于座舱控制台上，包括域控制器主机的主机壳体、座舱控制台上的固定支架以及固定组件，所述固定支架包括主安装板和与所述主安装板相连的至少三个主固定臂，所述主固定臂的末端形成与所述座舱控制台连接的安装部，所述固定组件包括凸设于主机壳体的主安装面上至少三个安装柱、开设于主安装板上并与所述安装柱对应配合的第一固定件，所述安装柱上设有与所述第一固定件配合的第二固定件，所述主安装面通过所述第一固定件和第二固定件固定于所述主安装板上，所述安装柱抵触于所述主安装板以在所述主安装面和主安装板之间形成一散热间隙。本实用新型组装方便、安装稳固。

摘要：本实用新型公开了一种域控制器主机散热装置和用于智能座舱的域控制器主机，该散热装置包括主机壳体和风扇组件，所述主机壳体的主壳面上形成有一安装区，所述主壳面于安装区的四周分别以一定间距凸设有若干朝向所述安装区延伸的散热片，相邻所述散热片之间形成于所述安装区连通的散热间隙，所述安装区凹设于四周的散热片之间；所述风扇组件包括安装于所述安装区的散热风扇和安装于所述散热风扇上方的风扇罩，所述散热风扇的散热流道分别与所述安装区四周的散热间隙连通。与现有技术相比，本实用新型散热面积大，散热效果好、体积小。

摘要：本实用新型公开了一种车载显示屏，其包括玻璃盖板、由金属制成的中框支架、PCBA板、后盖和不带有背光板的显示模组。中框支架设有供显示模组安装且提供背光功能的安装部，显示模组安装于安装部上，PCBA板设于中框支架的底部，中框支架安装于后盖，显示模组与PCBA板电连接，玻璃盖板盖合于显示模组上，玻璃盖板的边缘的底部胶粘于中框支架上。本实用新型的车载显示屏具有黑边区域窄且能防止Mura现象产生的优点。另，本实用新型还公开了一种机动车。

摘要：本实用新型公开了一种抗振动的车载多媒体主机，包括壳体、第一电路板和第二电路板，所述壳体包括上盖、下盖、可分别与所述上盖和下盖配合的中框，所述中框包括定位板、形成于定位板的上表面和下表面并可分别与所述上盖边沿和下盖边沿配合的定位部，所述上盖配合所述定位部盖于所述定位板的上方并与所述中框形成安装所述第一电路板的第一安装腔，所述下盖配合所述定位部盖于所述定位板的下方并与所述中框形成安装所述第二电路板的第二安装腔，所述定位板的侧边向外凸设有固定耳。本实用新型易于组装、安装要求低，抗撞击抗振动能力强。

摘要：本实用新型公开了一种导航外壳支架，其包括散热框架、安装支架及后壳，后壳具有一安装腔，后壳开设有一与安装腔连通的穿置孔，散热框架安装于安装腔内且其至少一部分结构穿出穿置孔，安装支架安装于后壳外侧。本实用新型的导航外壳支架具有零件数量少的优点。另，本实用新型还公开了一种汽车导航主机。

摘要：本实用新型公开了一种散热框架，其包括主机框架和由铝合金材料制成的安装支架，安装支架的第一端安装于主机框架且与主机框架紧贴布置，安装支架的第二端向外延伸而形成与汽车车架相安装的安装部。本实用新型的散热结构具有散热效果好的优点。另，本实用新型还公开了一种汽车主机。

摘要：本实用新型公开了一种散热框架，其包括主机框架、电池和电池盖。电池安装于电池盖内，电池盖的顶侧和/或周侧开设有若干散热孔，电池盖安装于主机框架的一周侧面并将电池压紧至主机框架。本实用新型的散热框架具有避免使电池处于高温环境的优点。另，本实用新型还公开了一种汽车主机。

摘要：本实用新型公开了一种车载多媒体主机的主机外壳，包括壳体，壳体侧边固定或者一体成型有多个安装支架，每一安装支架包括多个弯折或弯曲连接的安装板，每一安装板分别与壳体的侧边连接并沿该侧边错开设置，且下侧面形成与整车控制台的台面匹配的定位面，至少两安装板的定位面沿壳体的侧面错开设置，并相对于垂直于其定位面的方向具有一定高度差，每一安装板上形成有可与台面匹配的固定部。与现有技术相比，主机外壳中，壳体侧边一体成型有一个弯折或弯曲的安装支架，该安装支架上具有高度不同的多个定位面，结构稳定不易变形且使得主机外壳安装稳定。本实用新型还公开了一种车载多媒体主机。