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摘要：本发明公开了一种汽车扭力梁缩短改制工艺方法，包括以下步骤：选取待加工扭力梁，将所述扭力梁分割出第一部件和第二部件，对接焊接所述第一部件和所述第二部件，制作内衬加强板，将所述内衬加强板与所述第一部件和所述第二部件焊接，通过该工艺方法，可以将焊接应力平均分布在内衬加强板上，与现有技术相比，本发明可以有效解决由于焊接区域应力集中导致的零部件开裂和断裂的问题，提升零部件的改制强度。
摘要：本发明提供一种汽车电池模组结构，包括：顶部盖板、中部盖板、外壳基座和外壳压板。所述外壳基座内垂直设置有多个电池组，所述外壳基座的内侧壁与所述电池组的侧面紧贴。所述外壳压板环绕在所述外壳基座的上部，以使所述外壳基座内的电池单体相互压合，进而约束所述电池单体的膨胀空间。所述中部盖板与所述外壳基座卡接，使多组电池组固定在所述中部盖板与所述外壳基座的封闭空间内，并让正极片和负极片的接线端贯穿所述中部盖板，以隔离电池单体与连接在所述接线端的连接线束。所述顶部盖板与所述中部盖板卡接，以使所述连接线束得到密封和绝缘隔离。本发明能提高电池模组的使用寿命，减少电池模组的安全隐患。
摘要：本发明涉及一种汽车防冻液与暖风水箱兼容性试验方法，通过对防冻液的性能检测、水箱的材质检测，防冻液与暖风水箱的兼容性多轮高低温模拟验证，对现使用防冻液、其它品牌防冻液与暖风水箱的兼容性高低温模拟验证，最终完成对防冻液的优化提升，提升产品质量。本技术方案重点是防冻液加入暖风水箱内、模拟整车实际使用工况，进行500小时高低温模拟验证，1个月内即可验证防冻液与暖风水箱的兼容性，同时增加其他品牌防冻液进行一齐验证，快速验证不兼容的原因是防冻液导致、还是水箱、水管导致，工作效率高。
摘要：本发明公开了一种平衡悬架和悬架车架中后桥总成。前者包括钢板弹簧、板簧中桥固定件和后簧连接件；钢板弹簧的前端被设置为与汽车的车架转动连接，且钢板弹簧通过板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上；后簧连接件具有钢板弹簧连接端和后桥连接端，钢板弹簧的后端与钢板弹簧连接端转动连接，后桥连接端被设置为与汽车的后桥转动连接。钢板弹簧通过板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上，相对于现有的具有平衡轴的平衡悬架重量大大减小。钢板弹簧的两端分别与车架和后桥转动连接，有效分散了车架所承受的载荷，提高了车架的使用寿命。
摘要：本发明实施例提供一种车辆数据传输方法及系统，该方法包括：获得针对目标功能系统的目标数据组；对各个目标网络数据进行解析，获得各个目标网络数据的目标采样时间点；判断各个目标采样时间点是否为当前采样时间点；如果是则对目标数据组中的全部目标网络数据进行打包处理并将打包处理后得到的目标信息发送至目标控制节点，以便目标控制节点根据目标信息进行相应的功能控制；如果否则缓存目标采样时间点为当前采样时间点的目标网络数据，对目标采样时间点非当前采样点的目标网络数据进行数据更新，并判断各个目标采样时间点是否为当前采样时间点。应用本发明实施例提供的方法进行数据传输时，避免了因网络数据不同步所带来的功能效果降低的问题。
摘要：本发明公开了一种蓄电池接头盖罩组件，包括上盖、下盖、标识盖和接头；其中，上盖的第一端与下盖的第一端旋转连接，上盖的第二端能够旋转至与下盖的第二端相扣合；上盖背离下盖的一侧设置有容纳槽；下盖上设置有容纳腔，容纳腔中设置有穿孔；且容纳腔在下盖的第二端处开口；标识盖的一侧端面上设置有第一标志，标识盖的另一侧端面上设置有第二标志，标识盖可拆卸地安装于容纳槽中，接头包括固定连接的连接圈、转接件和导电柱。本发明中，可以将接头安装在容纳腔中，而接头的导电柱则从容纳腔的开口处伸出容纳腔，然后将上盖扣合在下盖上，从而将接头进行防护；而用户可以根据实际需要将上述标识盖设置为第一标志朝上，或者设置第二标志朝上。
摘要：本发明公开了一种蓄电池接头盖罩组件，包括上盖、下盖、标识盖和接头；其中，下盖上设置有容纳腔，容纳腔中设置有穿孔，且容纳腔在下盖的第二端处开口；上盖的第一端与下盖的第一端旋转连接，上盖的第二端能够旋转至与下盖的第二端相扣合；上盖上设置有拆卸孔；标识盖的一侧端面上设置有第一标志，标识盖的另一侧端面上设置有第二标志，标识盖遮挡于拆卸孔上，接头包括固定连接的连接圈、转接件和导电柱。本发明中上盖和下盖相互配合，实现对接头和桩头的完全覆盖式防护；且接头安装在盖罩中，与盖罩共同安装和拆卸，通过开关标识盖可以简单的安装和拆卸接头与盖罩，操作快速，避免接头与外界接触；一个标识盖可以实现两种标识，提高了通用性。
摘要：本发明公开了一种分体式线束插件，包括内芯体、密封圈、外壳体和锁止件；其中，密封圈固定套设于内芯体上；内芯体插接于外壳体中，锁止件用于将内芯体锁止在外壳体中。本发明将线束插件设置为分体式的，具体设置为包括内芯体和锁止件两部分，使用时，可以在内芯体插接于外壳体中之前，将密封圈套设在内芯体上，此时内芯体上没有任何遮挡，密封圈可以准确快速的安装于内芯体上，操作简单快速，并且不会损伤密封圈。
摘要：本发明公开了一种线束插件，包括插件本体、至少两个插件端子和端子锁止件；其中，插件本体上沿轴向设置有至少两个端子穿孔，插件端子一一对应地插接于端子穿孔中；插件本体上沿径向设置有端子锁止槽，端子锁止槽的一侧壁上设置有锁止选择槽；端子锁止件设置于端子锁止槽中，端子锁止件包括锁止本体和锁止选择件；锁止选择件与锁止选择槽相配合，以选择性的将一个或者多个插件端子锁止于端子穿孔中。使用端子锁止件对插件端子进行锁止，增加了固定可靠性；使用锁止选择件与锁止选择槽相配合，选择性的对需要锁止的插件端子进行锁止，将不需要锁止的插件端子松开，可以在对部分插件端子进行安装或者拆卸操作的同时，确保其余插件端子的锁止可靠性。
摘要：本发明提供了一种油箱总成，其包括油箱本体和加油管，其还包括调节机构，加油管包括波纹管、第一直管以及第二直管，波纹管的一端与第一直管相连，其另一端与第二直管相连；第一直管、波纹管以及第二直管同轴设置；第一直管上远离波纹管的一端与油箱本体相连；第二直管上远离波纹管的一端的管口为加油口；调节机构包括设置在波纹管的第一凸起部上的第一固定结构、设置在波纹管的第二凸起部上的第二固定结构以及用于连接第一固定结构和第二固定结构的调节件，第一固定结构与第二固定结构相对设置，第一固定结构和第二固定结构均位于波纹管的轴向上。本发明的油箱总成，其能够较好地满足改装时，对加油口的朝向的需求，其通用性较好。
