山东蓬翔汽车有限公司专利

摘要：本实用新型所公开了一种自卸半挂车的双马达传动系统，其特征在于，由动力输出链轮、动力输入链轮、后传动链轮、第一后链轮轴、第二后链轮轴、花键套、马达、马达主轴、动力输出链条、传动链条、输送带、前传动链轮和前链轮轴组成；传动系统具有系统稳定可靠，输出动力大，系统压力小，载重量大，卸货方便，系统故障率低，维修和维护方便等优点。

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种车厢后部的密封结构，设置于车厢后门下部，与车厢底部相接触；其特点是，由安装梁、筋板、密封板以及用于固定密封板的压板组成；所述安装梁固定于车厢后门下部，且安装面朝向车厢内部；所述筋板固定于安装梁与后门的夹角处；所述密封板的一端连接在安装梁上，另一端为自由状态；所述压板安装在密封板与安装梁的连接端的密封板上；密封板为一种弹性结构件。车厢后门关闭和车厢贴合时，密封板和车厢尾部的卷筒首先接触，并发生弹性形变，确保车厢后部的密封性。结构简单、成本低，实用性强。

摘要：本实用新型专利公开了一种电动宽体自卸车的电池安装及防护装置，包括车架总成，其特点是：在所述的车架总成上设置左右电池托架总成及电池托架支撑及电池防护装置；车架总成包括车架纵梁、后尾梁、连接梁等组成，左右电池托架总成及电池防护装置分设左右纵梁外侧，中间通过电池托架支撑连接；本结构装置方便安装及拆卸，车架结构与普通宽体自卸车结构相同，仅重新设计了电池托架的安装位置。

摘要：本实用新型公开了一种车厢内的活动推板，包括车厢推板本体，其特点是，所述的车厢推板本体边缘固定设弹性密封板的一侧，在弹性密封板外侧固定耐磨板，耐磨板与车厢内侧接触；所述的车厢推板本体的底端设下滑块，下滑块与车厢内侧接触；用于散装物料运输车，解决了前板平移式散装物料运输车的活动推板与车厢之间的密封问题，在卸料过程中确保散装货物无残留，具有摩擦力小、结构简单、重量轻的优点。

摘要：本发明公开了一种汽车驱动桥差速器总成润滑模拟综合实验台，其特点是：由夹紧驱动系统、移动支承装置、实验箱总成、差速控制机构、安装架组成；所述的夹紧驱动系统由卡盘、法兰轴、支座总成、带轮、V型带、电机、操控台组成，移动支承装置由固定架、线性滑轨、手轮、丝杠、丝杠螺母、安装板、尾座总成、顶尖组成，差速控制机构由托架、拨杆、拨块组成，实验箱总成由箱体、箱盖、油标、放油管道组成；在实验台上可以检测差速器总成的油道形状、位置设计的合理性，同时模拟差速状态检测差速器总成内部件的表面处理耐磨性，解决了差速器总成在设计阶段不能实验验证的难点，把问题暴露在试制阶段，减少损失。

摘要：本实用新型是一种轿运车上平台举升机构，其特点是，它包括上平台、前立柱总成、后立柱总成；前立柱总成包括前立柱、前举升油缸和前立柱滑块；前立柱内设有导向滑槽，前举升油缸一端与前立柱底部铰接，另一端与前立柱滑块铰接，前立柱滑块可在立柱内的导向滑槽内滑动，前立柱滑块与上平台铰接，前立柱滑块上下滑动带动上平台前端举升和下降；后立柱总成包括后立柱，后举升油缸，后立柱滑块，下端钢丝绳滚轮总成，上端滚轮，钢丝绳。后举升油缸一端铰接在后立柱上，另一端与下端钢丝绳滚轮总成连接；该机构可以实现上平台本体前后无需同步举升，上平台与与地面形成一定的夹角，方便装车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种易更换制动鼓式重型矿卡驱动桥总成，其特点是，由桥壳总成、主减速器总成、半轴、轮边减速器总成、轮毂底座总成、轮毂外安装座、轮毂外筋堵盖、轮辋及轮胎总成、楔形块、制动鼓和制动器总成组成；该驱动桥总成的轮毂由矿桥传统的一体式结构改进为分体式结构，在保留了原一体式轮毂对轮辋及轮胎辅助支撑功能的基础上，兼具有可拆装功能，实现了在更换制动鼓的过程中，不需要像传统结构那样，必须拆装包括轮毂轴承和油封在内的整个轮毂总成，保证了轮毂轴承和油封出厂时的装配位置和装配参数，在大大方便制动鼓更换的同时，还提高了更换驱动桥总成的产品质量。

摘要：本实用新型公开了一种快速夹紧吊运汽车制动鼓的工具，其特点是，由旋转件、开口件、圆柱销、开口销组成；旋转件是钢板焊接组合件，左侧板上设多个吊挂孔，中间设第一圆柱销孔，下方焊接顶板，用于夹紧制动鼓，最右侧设扶手；开口件是钢板焊接组合件，上面设第二圆柱销孔，中间设两支撑块，左下方设顶板，将旋转件安装进开口件中间，然后用圆柱销将旋转件和开口件连接起来，最后用开口销锁死，旋转件可以灵活转动；制作成本低，安装方便，操作便利，结构简单，省时、省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型所公开了一种自卸车的油缸系统，包括耳环式油缸，其特点是，所述的耳环式油缸的下支点处设两个油缸轴承座，两个油缸轴承座固定在托架总成前端的油缸轴承座板上；所述的耳环式油缸的上吊耳通过油缸上支点轴与前板倾斜U形车厢上的油缸上支点轴承座连接；所述的油缸轴承座的中心与油缸上支点轴承座的中心之间距离满足耳环式油缸的安装；安装更方便，提高了了车辆的举升稳定性。