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摘要:本实用新型公开了一种用于汽车主动稳定杆的双通道液压系统,其特征是包括:泵、油箱、集成回路、前桥液压马达和后桥液压马达;双通道液压系统包括四种工作状态,分别为静止状态、直线行驶状态、车辆转向状态和故障状态。本实用新型能使车辆在行驶过程中,尤其是在转弯时,性能更加稳定,乘坐的舒适性和安全性更好。
摘要:本发明公开了一种用于汽车主动稳定杆的双通道液压系统,其特征是包括:泵、油箱、集成回路、前桥液压马达和后桥液压马达;双通道液压系统包括四种工作状态,分别为静止状态、直线行驶状态、车辆转向状态和故障状态。本发明能使车辆在行驶过程中,尤其是在转弯时,性能更加稳定,乘坐的舒适性和安全性更好。