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浙江美力科技股份有限公司专利

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一种非对称波簧及其压淬模具 [发明 ]审中

申请号:CN202311310496.8      申请日:2023-10-08      公开号:CN117432734A      公开日:2024-01-23

申请人:浙江美力科技股份有限公司      当前权利人:浙江美力科技股份有限公司

发明人:项和炉

摘要:本发明公开了一种非对称波簧及其压淬模具,属于汽车零部件生产领域,波簧包括数量相同的若干个正弦波动段和平滑段,所述正弦波动段与平滑段间隔设置,所述平滑段中,波簧在轴向方向上的振幅小于其正弦波动端中时;该结构使得,当弹簧受力较小时,可以相对轻松的压动弹簧,而当弹簧受到很大的力时,也难以达到其形变的极值,始终可以起到缓冲作用,解决了现有技术中,汽车无级变速箱中,正弦波形的波簧在受力时弹力变化较为均匀,导致在自动换挡时,一旦波形弹簧变形到极值,就会产生冲击,进而带来顿挫感,影响汽车性能的问题。

一种用于汽车主动稳定杆的双通道液压系统 [实用新型 ]有效

申请号:CN201520391071.9      申请日:2015-06-08      公告号:CN204712818U      公告日:2015-10-21     

申请人:浙江美力科技股份有限公司, 合肥工业大学      当前权利人:浙江美力科技股份有限公司, 合肥工业大学

发明人:章碧鸿   黄康   高峰   甄圣超   朱仁胜

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车主动稳定杆的双通道液压系统,其特征是包括:泵、油箱、集成回路、前桥液压马达和后桥液压马达;双通道液压系统包括四种工作状态,分别为静止状态、直线行驶状态、车辆转向状态和故障状态。本实用新型能使车辆在行驶过程中,尤其是在转弯时,性能更加稳定,乘坐的舒适性和安全性更好。

一种用于汽车主动稳定杆的双通道液压系统 [发明 ]有效

申请号:CN201510310604.0      申请日:2015-06-08      公告号:CN104842738B      公告日:2017-01-11     

申请人:浙江美力科技股份有限公司, 合肥工业大学      当前权利人:浙江美力科技股份有限公司, 合肥工业大学

发明人:章碧鸿   黄康   高峰   甄圣超   朱仁胜

摘要:本发明公开了一种用于汽车主动稳定杆的双通道液压系统,其特征是包括:泵、油箱、集成回路、前桥液压马达和后桥液压马达;双通道液压系统包括四种工作状态,分别为静止状态、直线行驶状态、车辆转向状态和故障状态。本发明能使车辆在行驶过程中,尤其是在转弯时,性能更加稳定,乘坐的舒适性和安全性更好。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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