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摘要：本实用新型提供一种自适应局部防眩目的内后视镜系统，该内后视镜系统至少包括：摄像头、内后视镜镜片、内后视镜主体和车机控制器；内后视镜镜片包括透明区域和电致变色区域；内后视镜镜片设置于内后视镜主体上；摄像头设置于内后视镜主体中且位于透明区域背面；车机控制器接收摄像头透过透明区域采集得到的图像；车机控制器基于图像触发DMS功能、OMS功能；车机控制器基于图像计算光强值，并利用光强值调整电致变色区域的颜色深浅度以实现防眩目功能。本方案通过在内后视镜镜片划分透明区域和电致变色区域，在防眩目的同时也不影响DMS和OMS的功能实现，从而在实现防眩目功能的同时也能保证DMS和OMS的正常工作。
摘要：本实用新型公开了一种电子外后视镜及车辆，包括：后视镜主体部，一端为用于与车体连接的安装端，另一端形成有安装腔壳；摄像头模组，设置于安装腔壳内；螺旋导风部，设置于摄像头模组和安装腔壳的内壁之间，以形成螺旋风道，所述螺旋风道的出风口直接或间接指向所述摄像头模组的摄像头所在的端面；进风部，与所述螺旋风道连通，以向所述螺旋风道内导入吹扫气流。本实用新型在摄像头模组和安装腔壳之间设置螺旋导风部，通过进风部将吹扫气流导入螺旋风道，吹扫气流被螺旋风道加压，增加了吹扫气流在螺旋风道内的流速，并最后喷向摄像头模组的摄像头所在的端面，继而实现对摄像头表面的吹扫功能，以将摄像头表面的雨水、灰尘等覆盖物吹掉。
摘要：本申请公开了一种电动车辆充电系统及充电接口模组，该系统包括充电装置、电动车辆和充电接口模组，充电接口模组与充电装置电连接，并形成在电动车辆插接于充电接口模组的情况下，供充电装置向电动车辆输送电能的充电通道。所述第一信号采集模块用于采集所述第一节点处的第一电压，所述第二信号采集模块用于采集所述第二节点处的第二电压，车辆控制器采集第三节点和第四节点处的电压。如此，获取到的所述第一电压、所述第二电压、第三电压和第四电压，能够用于确定所述充电控制模组是否正常工作，以提高对电池充电过程进行自动化测试的效率。
摘要：本实用新型公开了一种车载摄像头和汽车，车载摄像头包括：摄像头总成和清洁装置，清洁装置包括：清洁件，清洁件用于擦拭摄像头总成的摄像头；传动组件，清洁件安装于传动组件上；驱动组件，驱动组件与传动组件传动连接，并带动清洁件往复运动；控制系统，控制系统用于检测摄像头总成的清晰度，并确定摄像头总成需要清洁时，控制驱动组件启动。在控制系统的作用下，可判断镜头是否需要清洁，并在镜头需要清洁时，启动驱动组件，在传动组件和驱动组件的作用下，可实现带动清洁棉往复运动，从而实现对镜头的自动化清洁。本申请中的车载摄像头，代替了人为擦拭，有效降低了操作者的劳动强度。
摘要：本实用新型公开了一种车用传感器安装支架，包括：平行且间隔设置的承载层和安装层，承载层和安装层均为由铝型材固定连接组成的平面框架，且铝型材围合区域设置有支撑板，承载层和若干层安装层通过铝型材固定连接；若干个连接组件，固定设置于承载层外周，单个连接组件包括魔术贴；固定组件，包括间隔设置于支撑板上的第一固定部和第二固定部，第一固定部朝向第二固定部的一侧螺纹连接有夹持部。本实用新型公开的车用传感器安装支架设置承载层及连接组件，以通过魔术贴将承载层固定于绒毛底板上，同时设置若干层安装层，以通过设置于安装层上的固定组件进行传感器的固定，安装层数量及固定组件的夹持间距均可调，使得传感器拆装更为便捷自由。
摘要：本实用新型公开一种车载无线充电设备防护结构，包括车载无线充电设备和防护罩；车载无线充电设备包括金属外壳；防护罩围在车载无线充电设备的预设面外周；防护罩导电，且其一个导电连接端与金属外壳电气连接、另一个导电连接端与车载无线充电设备的地回线电气连接；防护罩能产生与车载无线充电设备漏磁方向相反的磁场、与车载无线充电设备的电场辐射方向相反的电场。该防护结构中防护罩可以削弱车载无线充电设备漏磁和电场辐射能量，对驾乘人员起防护效果。本实用新型还公开一种汽车。
摘要：本实用新型公开了一种摄像头支架和摄像头组件。该摄像头支架包括：安装盒体，其内部设有安装腔体，且安装盒体的一端设有开口部，安装盒体的另一端设有光学避让缺口，开口部和光学避让缺口相对设置；盖板，可拆卸安装于安装盒体的开口部，盖板上设有安装结构，安装结构用于与摄像头可拆卸连接；其中，在摄像头、盖板和安装盒体在组装状态时，摄像头的镜头朝向光学避让缺口，以形成光学通道。本实用新型所提供的摄像头支架能够满足安装特征位于背部的摄像头固定需求。
摘要：本申请提供了一种信号继电器的状态保持电路及车身域控制系统，该电路中的SBC电源芯片的电源输入引脚连接至供电电源，SBC电源芯片的电源输出引脚、冗余供电模块的输出端分别与继电器驱动芯片的数字供电引脚相连；SBC电源芯片的故障输出引脚与冗余供电模块的控制端相连；继电器驱动芯片的控制输出引脚与信号继电器的原边相连；冗余供电模块的输入端连接至信号继电器的副边，也即本申请能够在保持电路异常时，通过SBC电源芯片的故障输出引脚输出故障信号，控制冗余供电模块中的控制开关闭合，通过冗余供电模块为继电器驱动芯片进行数字逻辑供电，提高了信号继电器的非预期下电的鲁棒性和通用性。
摘要：本申请公开一种角度调节装置及HUD设备，包括框架、支撑架以及驱动组件，框架面向透镜设置，框架背离透镜的侧面上设置有沿第一方向延伸的主轴。支撑架抵设于框架背离透镜的侧面，支撑架朝向主轴设置有弧形板，框架通过主轴与弧形板相枢接。驱动组件连接于框架垂直于主轴的一端，驱动组件用于驱动框架相对支撑架转动。本申请实施例的角度调节装置能够合理利用HUD设备的空间，确保HUD设备轻量化，并在同等HUD设备的空间尺寸下实现大视场角设计。
摘要：本实用新型公开了一种热管理系统及电动车辆，包括制冷剂回路，制冷剂回路上配置压缩机、冷凝器、蒸发器和位于蒸发器上游的膨胀阀，以对电动车辆的座舱内的空气温度进行调节；回热换热器，回热换热器包括第一换热腔和第二换热腔，第一换热腔串接于冷凝器与膨胀阀之间；第二换热腔串接于蒸发器与压缩机之间。由于回热换热器的第一换热腔串接于冷凝器与膨胀阀之间，第二换热腔串接于蒸发器与压缩机之间，流经第一换热腔的制冷剂与第二换热腔的制冷剂进行传热，从而能够对回流至压缩机之前的制冷剂进行预热，从而有助于降低压缩机的输出功率，降低能耗；同时也能够降低由膨胀阀进入蒸发器中的制冷剂温度，从而有助于提高蒸发器的制冷效率。
