陕西汽车集团股份有限公司专利

摘要：本实用新型涉及一种全轮驱动大件运输车制动系统，包括双缸空压机，所述双缸空压机通过排气管道连接油水分离器和双筒干燥器，双筒干燥器与四回路保护阀连接，油水分离器和双筒干燥器之间还设有调压阀，通过调压阀控制双缸空压机卸荷；第三储气筒中的气体流经手制动阀并输入至驻车继动阀，驻车继动阀的气体进入膜片弹簧制动气室(13)的弹簧腔，使得驻车制动处于解除状态；第一储气筒和第二储气筒中的气体经过制动总阀进入行车继动阀，行车继动阀的气体进入膜片弹簧制动气室的膜片腔，主车行车制动；当驾驶员踩下制动踏板时，挂车制动控制阀接收制动总阀的制动信号，挂车制动控制阀输出气压，控制挂车制动。

摘要：本实用新型涉及一种适用于沙漠宽基胎的爆胎应急装置，包括宽基轮胎以及安装于宽基轮胎上的爆胎应急装置本体，所述爆胎应急装置本体为环形结构，所述爆胎应急装置本体设有气门嘴让位槽和安装传感器的槽口；爆胎应急装置本体采用环形复合材料，加工有气门嘴让位槽，方便爆胎应急装置的安装；在环体内侧预留TMPS胎压监测传感器的槽口，增加胎压监测功能；环体结构的宽度可以根据轮胎宽度进行适当压缩；环体结构安装时进行轴向预压缩，充气后两侧夹紧效果好，改装适应范围较广；环体结构质量轻，可以满足爆胎后维持车辆可控行驶不小于1.0km，在行驶过程中爆胎应急装置不发生明显变形、脱落、开裂。

摘要：本实用新型提供一种空气弹簧内置限位块磨损报警装置，包括上导电部和下导电部，所述上导电部设置在所述限位块的内部，所述下导电部设置在空气弹簧内的限位板的上表面，所述上导电部和下导电部均与报警模块电连接，用于在上导电部和下导电部相互接触时，电路接通进而报警。本实用新型解决了现有技术中对空气弹簧内限位块磨损情况无法实时监控的问题。

摘要：本实用新型涉及一种车载负离子发生器控制系统，包括空气净化控制器，空气净化控制器设有输入端和输出端，输入端分别与主驾座椅压力开关、副驾座椅压力开关、后排座椅压力开关和负离子浓度传感器电性连接，输出端分别与负离子发生器、鼓风机和出风模式电机电性连接，空气净化控制器根据输入端的连接情况，控制负离子发生器、鼓风机和出风模式电机的工作模式，从而净化车内空气；通过空气净化控制器连接座椅压力开关，当座椅上有乘客乘坐时，座椅压力开关信号为有效，此时空气净化控制器控制负离子发生器的工作档位、鼓风机的工作挡位和出风模式电机的出风模式，净化驾驶室内的空气，实现了车载空气净化系统的自动控制；有益于车内乘客的身心健康。

摘要：本实用新型提供一种军用越野车收放式座椅结构，包括：滑轨、座椅板、支撑杆和锁固机构，所述滑轨和锁固机构固定安装在越野车的箱体边板上，所述支撑杆的下端与所述滑轨滑动连接，所述支撑杆的另一端与所述座椅板的上端铰接，所述座椅板的下端通过铰接座与箱体边板铰接，所述锁固机构用于锁止和解锁所述座椅板和箱体边板的连接。本实用新型解决了现有技术中固定式座椅对军用越野车车厢空间占用大以及折叠式座椅机械故障率高的问题。

摘要：本实用新型提供一种提高卸料能力和降低残留物的自卸车货箱及自卸车，其中货箱包括货箱底板和固定安装在货箱底板底面的直流振动电机；直流振动电机连接自卸车的大梁内侧的电磁开关，电磁开关连接自卸车的驾驶室内的翘板开关，翘板开关用于控制电磁开关，电磁开关用于控制直流振动电机的工作；货箱底板上面固定有表面光滑的分离板。本实用新型利用在货箱内部底板上铺装的分离板减小货物和箱体的摩擦系数，从而减小货物和箱体间的摩擦力。利用安装在货箱底板下部的振动电机，在货箱举升到一定角度时，打开翘板开关，电机振动，可短暂的将货物的静止安息角改为运动安息角，从而减小降低货物安息角，从而提高卸料能力，降低了货箱内的残留物。

摘要：本实用新型涉及一种长头商用车前维修灯自动控制电路及长头商务车，包括第一串联电路和第二串联电路，所述第一串联电路设有电源总开关、光敏模块、继电器的常开触点和前维修灯组；第二串联电路设有电源总开关、变速箱档位模块开关组、驻车开关、继电器的线圈和机舱盖锁止开关；第一串联电路与第二串联电路并联；该发明功能实用，开发成本低，易于推广；实现维修灯的自动准确开启和关闭，满足工况的灯光需求，且节省了电能；灯光的点亮必须在空挡和驻车同时有效的工况下才可以点亮，可以通过灯光是否点亮对维修人员予以提醒，避免安全隐患。

摘要：

摘要：本发明公开了一种重型载货汽车驾驶室吊具的吊板装置，包括支撑板，所述支撑板设有避让槽，支撑板连接有前门框橡胶垫块和后窗框橡胶垫块，所述前门框橡胶垫块和后窗框橡胶垫块分别设于避让槽的两端。本发明通过设置前门框橡胶垫块和后窗框橡胶垫块，能够对驾驶室和窗框同时起吊，使得驾驶室吊装更加平稳，并且设置避让槽，能够很好的避让驾驶室B柱。

摘要：本实用新型公开了一种双横臂独立悬架，包括成对设置的单侧悬架总成，所述单侧悬架总成包括减振组件、连接组件和连接座总成，所述连接组件包括减振器上支架、弹簧上支座、弹簧下支座、上横臂总成和下横臂总成，所述减振组件包括减振器和减振弹簧，所述减振器的上端通过减振器上支架连接于底盘车架，减振器的下端通过下横臂总成连接于车轮，所述减振弹簧的上端通过弹簧上支座连接于车架，减振弹簧的下端通过弹簧下支座与车桥连接，所述连接座总成通过上横臂总成与车桥铰接。