浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本实用新型提供了一种汽车的前挡风玻璃安装结构，属于汽车技术领域。它解决了如何使VIN码与前挡风玻璃窗口对位精度更高的问题。本汽车的前挡风玻璃安装结构中，汽车包括前围板与顶盖，前挡风玻璃板面下侧设有定位销，前围板上开设有定位孔，定位销嵌入并固定在定位孔内，且前挡风玻璃板面上侧与顶盖前端边缘相固连。本汽车的前挡风玻璃安装结构能够使VIN码与前挡风玻璃窗口对位精度更高。

摘要：本申请涉及换电站技术领域，特别涉及一种电池储存装置及换电站。电池储存装置包括：消防箱、磁性连接机构和电源；消防箱包括消防箱体和电池承载台，消防箱体设有能够容置电池承载台的消防内腔；磁性连接机构的一端与消防箱体固定连接，磁性连接机构的另一端能够与电池承载台磁性连接，电池承载台悬空设置于消防内腔上方；在电池预警状态下，电源与磁性连接机构电连接，以使磁性连接机构的磁性转变并断开与电池承载台的磁性连接。本申请通过设置磁性连接机构实现电池包掉落，磁性连接机构占用空间较小，提高了空间利用率，成本较低，电磁脱落的形式实现电池包掉落，提高了电池脱落的便利性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及车辆底盘制造技术领域，提供了一种插头固定的支架、汽车车桥和汽车，该插头固定的支架包括：插头固定组件，插头固定组件分为上固定板和下固定板两个部分，上固定板的中间部分向上凸起形成两个弧形面，两侧部分的横切面为一字型板，下固定板横切面为一字型板，上固定板中间部分的弧形面和下固定板的上表面之间有中空部分用于将防抱死制动系统的插头夹持在上固定板和下固定板之间；车桥固定组件，车桥固定组件固定设置在汽车车桥的外表面上，用于将插头固定组件通过螺栓连接或铆钉连接的方式固定在车桥上。

摘要：本实用新型公开一种车门和车辆，其中，车门包括车门内板和内饰板，所述车门内板具有安装部，所述安装部用以供车门上的内水切安装，所述内饰板朝向所述车门内板一侧设有固定结构，所述内饰板与所述车门内板通过所述固定结构相固定，所述内饰板和所述车门内板之间还设有限位结构，所述限位结构靠近所述安装部，所述固定结构位于所述限位结构的下方，所述限位结构限制所述内饰板靠近所述安装部的部分沿远离所述车门内板的方向移动。本实用新型技术方案通过对内饰板和车门内板的装配进行限位，保证了内饰板的安装更可靠，保证内饰板与车门内板之间的可视间隙保持稳定不轻易在车辆的Y方向发生改变，提高了内饰整体品质，提升产品的市场竞争力。

摘要：本实用新型公开一种地板组件和汽车，其中，地板组件包括多个连接地板和连接结构，所述连接地板包括板本体、设于所述板本体相对两端的第一连接面和第二连接面；所述连接结构设于两所述板本体之间，所述连接结构包括相匹配的榫头和榫槽，所述榫头设于一所述板本体的第一连接面和第二连接面中的至少之一，所述榫槽设于另一所述板本体的第一连接面和第二连接面中的至少之另一。本实用新型技术方案能够确保各连接地板之间的可靠连接，同时降低开发成本，并提高多个连接地板之间的装配效率。

摘要：本实用新型提供了一种换电系统，涉及车辆新能源技术领域。换电装置的升降机构用于带动换电平台相对于固定平台做升降运动，升降机构包括交叉升降支架、滑动件和从动件，交叉升降支架，两端分别与换电平台和固定平台连接，滑动件与固定平台滑动连接，滑动件具有朝斜向上方延伸的第一斜面，第一斜面的倾斜角度大于交叉升降支架处于最低位置时与固定平台之间的夹角，从动件与交叉升降支架连接，且与滑动件的第一斜面接触，从动件设置成在滑动件滑动时沿第一斜面运动，以带动交叉升降支架做升降运动。上述技术方案在交叉升降支架处于低位时通过从动件在滑动件上滑动，从而带动交叉升降支架进行升降，可以提高交叉升降支架处于低位时的顶升力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型提供了一种车辆。所述车辆包括：车辆内饰板，限定形成有容纳腔，所述容纳腔具有连通外部的开口；限位组件，设置在所述开口处；逃生装置，设置在所述容纳腔内，且受所述限位组件的限位作用力，所述逃生装置设置成可弹出的，以在所述限位作用力撤销时至少部分地弹出所述开口。本实用新型在容纳腔设有逃生装置，且逃生装置还受限位组件的限位作用力从而逃生组件在非使用状态下能够在容纳腔内，逃生装置还设置成可弹出的以在使用时可以弹出，从而便于在紧急情况下拿取使用。

摘要：本实用新型公开了一种车辆座椅及车辆，车辆座椅包括：座椅本体；活动桌板组件，活动桌板组件可活动地设在座椅本体上，活动桌板组件具有折叠状态；投影件，投影件具有投影头，投影件设在座椅本体内，投影头设在座椅本体的表面；其中，活动桌板组件处于折叠状态时，活动桌板组件遮蔽投影头。本实用新型利用活动桌板组件遮蔽投影头，提高美观度。

摘要：本实用新型提供了一种除冰装置，所述除冰装置包括：底座，具有多个开孔以及与所述多个开孔连通的第一通道；加热装置，设置在所述底座上，所述加热装置具有与所述第一通道连通的第二通道，以将经由所述加热装置加热的热风通过所述第二通道输送至所述第一通道，并由所述开孔流出。本实用新型通过在底座上安装加热装置并在底座上设置有多个开孔，使得加热装置通过底座上的开孔将热风输送出来，从而实现对车辆底部的冰块进行加热融化，进而解决了现有技术中无法对车辆的底盘进行除冰清洁的问题。

摘要：本实用新型公开了一种混动传动系统和混动车辆，混动传动系统包括连接有第一输出轴的发动机、第一传动组件和第二传动组件，第一传动组件可传动地连接第一输出轴与车轮，第一传动组件包括与第一输出轴相连的发电机和用于驱动车轮的驱动电机，发电机与驱动电机通过第一线束相连，第二传动组件包括与车轮相连的传动轴和用于连接第一输出轴和传动轴的多模离合器；多模离合器具有单向离合器模式，在单向离合器模式下，第一输出轴和传动轴之间是单向传动关系且第一输出轴可驱动传动轴转动。根据本实用新型的混动传动系统，可以将混动车辆更为可靠切换至能量回收状态，提高制动能量的回收效率，提高混动车辆的整体性能。