浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本申请属于汽车制动技术领域，提供了一种摩擦片回位机构，应用于刹车盘制动，包括卡钳钳体、摩擦片和弹簧片，卡钳钳体具有分别布置在刹车盘两侧的两个相对侧面，每个相对侧面上可伸缩地安装有摩擦片。摩擦片具有与相对侧面相对设置的安装面，弹簧片包括第一连接部和第二连接部，第一连接部设有两个且分别位于弹簧片的两端，第二连接部位于两个第一连接部之间，第一连接部连接于安装面上，第二连接部连接于相对侧面上。因此，当制动结束时，卡钳钳体回复至初始位置，摩擦片借助上述的变形力回复至初始位置，实现了摩擦片的主动回位，从而降低刹车盘与摩擦片之间的拖滞力矩，避免产生磨盘音，也降低车辆的能耗。

摘要：本申请提供一种吸音棉、静音轮辋、车轮总成以及车辆。吸音棉固定在轮辋本体。吸音棉包括吸音主体以及粘合件。吸音主体的表面设有安装面，粘合件的一侧固定在安装面上，另一侧用于贴合于轮辋本体。沿粘合件的厚度方向，吸音主体的正投影覆盖安装面的正投影。如此设置，保证吸音棉牢固的固定在静音轮辋上，提高了吸音棉的可靠性以及静音效果。同时使得吸音主体可以更好的保护粘合件，增加静音棉的使用寿命，降低成本。

摘要：本实用新型公开了一种电池安装支架组件及具有其的车辆，电池安装支架组件包括：第一安装板，第一安装板适于与电池包连接，第一安装板形成有在第一方向上延伸的第一连接板，第一连接板在厚度方向上的一侧形成有第一连接面；第二安装板，第二安装板与车身连接，第二安装板上形成有在第一方向延伸的第二连接板，第二连接板在厚度方向上的一侧形成有第二连接面；第一连接面与第二连接面的至少部分正对并连接。根据本实用新型设计的电池安装支架组件，其第一连接面与第二连接面在厚度方向上的至少部分正对并连接，使得第一安装板固定于车身前相对于车身的距离尺寸可调，从而使得电池安装支架组件可适用于安装不同尺寸的电池包。

摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的底护板组件和车辆，底护板组件包括底护板本体和盖板，底护板本体设置于车辆的底部且底护板本体上形成有调教孔，调教孔与车辆摆臂的调教点正对；盖板设置于底护板本体上于可选择地打开或封闭调教孔。根据本实用新型的底护板组件，通过在底护板本体上设置调教孔，通过调教孔能够调教车辆摆臂的调教点，方便车辆的售后维修，并通过在底护板本体上设置盖板，盖板在打开调教孔时车辆摆臂的调教点外露以方便进行调教作业，盖板在封闭调教孔时能够保护车辆摆臂，提升可靠性。

摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的座椅后横梁组件和车辆，座椅后横梁组件包括第一板体、第二板体、第三板体和第四板体，第四板体上形成有朝向第三板体凸出的凸部，第一板体、第三板体、第四板体以及凸部之间共同限定出第一腔体，第二板体、第三板体、第四板体以及凸部之间共同限定出第二腔体；其中第一板体、第四板体、第二板体和第三板体构造为依次连接的辊压板，第三板体上形成有辊压接口。根据本实用新型的座椅后横梁组件，生产成本低且生产效率高，并且通过将辊压接口设置于第三板体上，可以改善辊压工艺以降低生产制造难度，从而进一步降低成本。

摘要：本实用新型公开了一种导轨组件、座椅以及车辆，所述导轨组件包括：第一滑轨、第二滑轨以及驱动总成，所述第一滑轨固定于车身地板，所述第二滑轨与所述第一滑轨滑动配合，所述第二滑轨与座椅相连，所述驱动总成包括滑轨电机和与所述滑轨电机传动连接的驱动部，所述驱动部设置于所述第一滑轨，所述滑轨电机设置于安装横梁；其中所述安装横梁设置于所述第二滑轨的前端。由此，通过使安装横梁位于第二滑轨的前端，以使安装横梁与座椅悬挂间隔开，座椅悬挂运动过程中与安装横梁不会出现干涉，对应可以增加座椅的运动行程，更大运动行程的座椅的高度调节范围更大，适用性更高，且乘车舒适性更高。

摘要：本申请涉及车辆雷达安装技术领域，尤其涉及一种车载雷达安装支架。车载雷达安装支架包括支架本体和连接组件，连接组件包括卡接件和限位件，支架本体上设置有安装板；卡接件和限位件均设置在安装板的同侧，限位件上具有插口，卡接件被配置为，在车载雷达经插口插接在限位件上时，与车载雷达卡接，以使限位件和卡接件共同将车载雷达固定在安装板上。本申请通过在安装板上设置限位件和卡接件，形成车载雷达的安装空间，使插接与卡接相结合共同固定车载雷达，连接稳定可靠，保证了车载雷达安装的稳定性，操作简单高效，保证了车载雷达安装的便捷性。

摘要：本实用新型公开了一种汽车内饰间接光氛围灯，包括外壳，所述外壳包括第一分部和第二分部，多个所述第二分部通过所述第一分部连接；饰条，设置在所述外壳的外部，且所述饰条设置在所述第一分部和所述第二分部连接处的一侧；反射支架，固定在所述外壳的内部，且所述反射支架与所述外壳之间构成氛围灯的内部区域；光导支架，位于所述内部区域里，且所述光导支架的形状为L型；光导，设置在所述光导支架上，所述光导连接光源。通过本实用新型公开的一种汽车内饰间接光氛围灯，可以在优化内部空间的同时，保证光线的健康柔和，满足氛围灯光的需求，避免大面积直接光造成的光污染。

摘要：本实用新型涉及一种副防撞梁结构及车辆，其包括副防撞梁本体，所述副防撞梁本体设置在车身防撞梁处且连接在前副车架上，所述副防撞梁本体和所述车身防撞梁之间设置有支架组件，所述支架组件一端和所述副防撞梁本体连接，另一端和所述车身防撞梁连接，本实用新型具有提高副防撞梁本体的稳定性，提高副防撞梁本体的动刚度，提升副防撞梁结构的耐久可靠性，改善产品寿命并且规避共振异响问题的效果。

摘要：本实用新型公开了一种在应急时防盗的车辆，包括：车身，车身内限定出乘用空间，车身包括设在乘用空间内的仪表板，车身上还限定出机舱；可开闭的车门，车门连接车身，车门在关闭时位于仪表板的侧面；机舱盖，机舱盖连接在车身上，用于开闭机舱；电子锁，电子锁用于将机舱盖锁在车身上；开盖应急接口，开盖应急接口设在仪表板上，且位于仪表板的侧面，且在车门关闭时车门能够封挡开盖应急接口；开盖应急接口与电子锁电连接，且在开盖应急接口与外部电源接通时向电子锁供电解锁。根据本实用新型实施例的在应急时防盗的车辆，开盖应急接口起到应急的作用，提高了车辆的便利程度；当车门关闭时，开盖应急接口可以被车门封挡，提高车辆的安全性。