浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车出风口总成。本实用新型的汽车出风口总成，包括出风口壳体以及设置在出风口壳体内的叶片组件，叶片组件包括长条形且设置在出风口壳体前端的第一叶片，以及设置在风口壳体后端的第二叶片，第一叶片上开设有导向孔；出风口总成还包括穿过导向孔与第一叶片传动连接的薄片状的拨扭、与第二叶片传动连接的拨叉、连接拨扭与拨叉的拨扭底座，拨扭包括条形的手持部、垂直地连接在手持部上的拨扭连接部，拨扭底座装设在导向孔靠近第二叶片的一端，拨扭用于改变第一叶片的方向，以及通过拨叉改变第二叶片的方向。本实用新型结构简单，可提高出风效果，并且安装方便。

摘要：本实用新型公开一种集成式蓄电池托盘和车辆，其中集成式蓄电池托盘包括托盘组件和风道组件，托盘组件用于安装蓄电池；风道组件设于所述托盘组件的下方，所述风道组件包括底托，所述底托与所述托盘组件的底壁合围成风道空腔，以供空调系统输送风。本实用新型技术方案提高了驾驶室的空间利用率，提高了车辆的使用舒适性。

摘要：一种车用热泵系统，包括第一换热器、第二换热器和压缩机，第一换热器具有第一换热入口、第一换热出口和第二换热出口，第二换热出口位于第一换热入口和第一换热出口之间，压缩机具有第一吸气口、第二吸气口和排气出口，第二吸气口位于第一吸气口和排气出口之间，排气出口依次连通第一换热入口、第一换热出口、第二换热器和第一吸气口以构成第一回路，排气出口依次连通第一换热入口、第二换热出口以及第二吸气口以构成第二回路。由于本申请中的热泵系统设置有第二吸气口，第一换热器的部分温度较高的冷媒可以通过第二吸气孔进入压缩腔内，进而提高压缩机的排气温度和压力，低温环境时在提高压缩机转速的情况下也能避免压缩机液击，增加系统制热量。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车防撞梁总成，所述汽车防撞梁总成包括条状的防撞梁本体、第一吸能件、第二吸能件、以及加强组件，所述第一吸能件、所述第二吸能件及所述加强组件都设置在所述防撞梁本体的同一侧，所述第一吸能件与所述第二吸能件分别靠近所述防撞梁本体的两端设置，并且所述加强组件与所述第一吸能件、所述第二吸能件固定连接，用于当所述防撞梁本体承受冲击力时分散所述第一吸能件、所述第二吸能件与所述防撞梁本体连接处的应力，可在满足刚度、强度要求的同时，降低所述防撞梁总成整体重量，从而实现轻量化。

摘要：本实用新型提供了一种铰链加强板、行李箱盖及汽车，涉及汽车零部件技术领域，铰链加强板包括加强板主体，加强板主体上设置有第一安装孔，加强板主体还向后方延伸形成有第一延伸部，第一延伸部远离加强板主体的位置处设置有第二安装孔。铰链加强板可以提高铰链与行李箱盖连接处的刚度与强度，同时，还可以提供行李箱盖后侧其他结构，例如提高尾翼的稳定性及行李箱盖与尾翼连接处的强度与刚度。

摘要：本申请提供一种车辆大灯密封条结构及车辆，属于车辆技术领域，解决现有的机舱前密封胶条无法遮挡车辆大灯与前机盖之间的缝隙的技术问题，其中车辆大灯密封条结构，包括密封条本体，密封条本体包括卡接部、第一抵接部和第二抵接部，卡接部、第一抵接部和第二抵接部依次围合形成变形腔，其中，卡接部用于与车辆的大灯上的卡扣卡接，以固定密封条本体；第一抵接部用于与大灯的上沿抵接，第二抵接部用于与前机盖的下沿抵接，以使密封条本体密封车辆大灯与前机盖之间的缝隙。从而使得密封条本体抵接在车辆大灯的上沿与前机盖的下沿之间，即可实现密封条本体密封车辆大灯与前机盖之间的缝隙。

摘要：本申请涉及车辆制造技术领域，特别涉及一种车门和车辆；车门包括三角密封结构以及车门钣金，三角密封结构包括第一密封部、第二密封部以及玻璃滑槽，第一密封部、第二密封部以及玻璃滑槽围合形成容纳空腔；车门钣金靠近车头的一端设有三角钣金结构，容纳空腔包裹三角钣金结构；通过设计一种车门，以对无框车门的三角块结构进行密封，提高车辆的密封性，进而提高车辆舒适性。

摘要：本申请提供一种雨刮器工作寿命提示装置及车辆，涉及车辆雨刮器检修技术的领域。本申请提供的雨刮器工作寿命提示装置，通过设置第一检测件和第二检测件，分别检测回位环和内凸片的电压，当电压出现一次周期性变化，即为雨刮器本体工作一次，通过设置控制器和显示器，控制器计算并累加雨刮器本体的工作次数，显示器可将该工作次数显示出来，当工作次数大于或等于预设数值时，提醒件开启产生提醒信息，驾驶人可根据显示器和提醒信息能够及时判断出何时更换雨刮器本体，以提高驾驶人的行车安全性。

摘要：本公开是关于一种车辆前下防护装置及车辆，车辆前下防护装置包括横梁总成与安装支架，所述横梁总成包括横梁主体及上下盖板；所述安装支架与所述横梁总成固定连接，所述车辆前下防护装置安装于车辆底部时，所述安装支架位于所述横梁总成靠近车辆前轴的一侧；其中，所述横梁主体与所述安装支架中至少一者采用挤出式铝合金一体成型，一体成型的所述横梁主体与所述安装支架具有网孔结构。横梁总成与安装支架均采用挤出式铝合金制成，不仅达到更优的轻量化效果，而且简化了前下防护装置的制作与组装工序，实现快速批量制造。同时，横梁主体和安装支架具有网孔结构，使得前下防护装置的轻量化程度高，并能保证足够的防碰撞强度与刚度，满足法规要求。

摘要：本实用新型公开一种多场景应用的光伏装置、包含光伏装置的汽车、包含光伏装置的移动充电设备及包含光伏装置的家用供电系统，其中多场景应用的光伏装置包括第一光伏组件、第二光伏组件以及切换器。第二光伏组件与第一光伏组件转动连接，以使得第二光伏组件与第一光伏组件能够相互堆叠，切换器连接第一光伏组件与第二光伏组件，并用于切换第一光伏组件与第二光伏组件的连接状态，以使得第一光伏组件与第二光伏组件串联，或第一光伏组件与第二光伏组件并联。采用本实施例技术方案，解决了现有技术中光伏装置体积大、不便于携带的问题，且能够根据不同的应用场景输出不同的电压，提高了该多场景应用的光伏装置的适用范围。