浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本申请公开了一种流水槽结构和车辆。流水槽结构包括流水槽本体和可拆卸组件。流水槽本体上设有第一缺口，第一缺口的边沿围设有至少一个连接支架。可拆卸组件设置在第一缺口处，可拆卸组件通过至少一个连接支架与流水槽本体可拆卸地连接。本申请的流水槽结构通过在流水槽本体开设有第一缺口，第一缺口可以对应设置在真空助力泵的上部，并通过在第一缺口处设置可拆卸的可拆卸组件，可以解决真空助力泵的装配和维修困难的问题，方便制动踏板和真空助力泵布置、装配和维修，同时满足制动踏板和真空助力泵安装和操作空间，实现车辆的开发需求。

摘要：本实用新型提供了一种投影车标结构及车辆，该投影车标结构包括投影装置和车标结构，所述车标结构用于安装于车身，所述投影装置安装于所述车标结构的内部，并且所述车标结构设有投射孔，所述投射孔用于供所述投影装置的投射光线穿过。投影装置可以安装于车标结构的内部，并且车标结构设有投射孔，投影装置可以通过投射孔将投影内容投射到目标区域，例如目标区域可以为白色墙壁，并且投影内容可以在目标区域以大影像形式呈现，可以提高人们的观影体验，实现在汽车内欣赏在例如电影院内才具有的视觉效果，并且相较于增加屏幕尺寸的大小，投影装置的成本较低。

摘要：本实用新型属于汽车散热器技术领域，具体涉及一种散热器，包括：冷管阵列，所述冷管阵列设有至少两组，每组所述冷管阵列包括多个沿第一方向平行间隔设置的冷却管，各组所述冷管阵列沿第二方向间隔设置；第一水室，连接于所述冷管阵列的第一端；第二水室，连接于所述冷管阵列的第二端；其中所述第一水室内设有第一隔板，所述第一隔板将所述第一水室沿所述第二方向分隔为至少两个独立的第一子腔室，各所述第一子腔室分别与两组所述冷管阵列的第一端连通。本实用新型提供的散热器将多组冷管阵列集成为一体，各组冷管阵列可以串联也可以独立使用，各组冷管阵列的两端水室集成为一体式结构，简化了管道布局，提高了空间利用率。

摘要：本实用新型公开一种桌板组件和具有其的车辆，桌板组件包括：主桌板、辅桌板、第一定位组件和第二定位组件；辅桌板可转动地安装在主桌板上，辅桌板在转动方向上具有收纳位置和打开位置；第一定位组件连接在主桌板和辅桌板之间，用于使辅桌板保持在收纳位置；第二定位组件连接在主桌板和辅桌板之间，用于使辅桌板保持在打开位置。根据本实用新型实施例的桌板组件，通过设置辅桌板来配合主桌板使用，使得桌面的整体尺寸得到增加，满足用户对大尺寸桌面的使用需求，同时，辅桌板在主桌板上可转动，能够转动到收纳位置和打开位置，这样，桌面整体的尺寸可以随时进行调节，能够不同场景的用户的不同需求，提高了用户体验。

摘要：本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种皮卡后围结构和皮卡。皮卡后围结构包括横梁和后围总成。横梁具有开口向上、且向下凹陷形成的第一腔体。后围总成包括后围上部和后围下部，后围下部的上端与后围上部的下端连接，后围上部与后围下部围合形成开口向下的第二腔体；后围下部的下端与横梁连接，第二腔体与第一腔体连通形成第三腔体，从而节省了支撑件和连接梁等零件的成本。将后围下部与横梁合成一根梁，使得横梁的横截面积增大。将皮卡后围结构连接到皮卡的下车身框架上，可以增强皮卡的抗扭和抗弯能力，提高整车的强度和刚度。

摘要：本实用新型公开了一种车辆的桌板装置以及车辆，车辆的桌板装置包括：固定支架，固定支架限定出收纳空间，且固定支架适于固定于车辆的仪表板内；桌板，桌板适于支撑物体，桌板相对固定支架具有收纳位置和展开位置，在收纳位置时桌板收纳于收纳空间内，在展开位置时桌板伸出收纳空间。由此，通过使桌板适于伸入固定支架限定出的收纳空间内，并且将桌板装置固定于车辆的仪表板内，可以使桌板适于伸入或伸出仪表板内，与现有技术相比，桌板装置可以为乘坐于车辆的前排空间内的乘员提供便利，从而可以提高车辆前排空间的舒适性，进而可以提升车辆的使用体验。

摘要：本实用新型公开一种坐垫骨架总成和车辆，其中，一种坐垫骨架总成包括支撑组件和坐盆组件，支撑组件用于与车辆的地板相连接；坐盆组件通过前滑动组件和后滑动组件与支撑组件滑动连接，以使座椅坐垫前后滑动；其中，前滑动组件和后滑动组件均设于支撑组件和坐盆组件之间，前滑动组件位于支撑组件和坐盆组件的前端，后滑动组件位于支撑组件和坐盆组件的后端，前滑动组件和后滑动组件沿支撑组件和坐盆组件的前后方向间隔设置。本实用新型技术方案提供了一种结构简单的坐垫骨架总成。

摘要：本实用新型公开了一种空调集成模块和车辆，空调集成模块包括：基座、水冷冷凝器、第一换热器和控制器，基座具有多个管路，管路具有电子膨胀阀和传感器；水冷冷凝器和第一换热器分别设于基座，水冷冷凝器可通过管路与第一换热器和空气调节系统中的至少一个连通；控制器设于基座，控制器与传感器和电子膨胀阀通讯以根据传感器的信息控制电子膨胀阀调节管路的流量。根据本实用新型实施例的空调集成模块，通过设置具有多个管路的基座，并将水冷冷凝器和第一换热器集成在基座上，提升了空调集成模块的集成程度，可减少管路所占用的空间，便于布置，且可减少连接端口的数量，减少空调集成模块的冷媒渗漏量，提高了空调集成模块的工作效果。

摘要：本实用新型公开一种前保险杠与大灯匹配的安装结构和具有其的车辆，前保险杠与大灯匹配的安装结构包括：前保险杠、连接支架和灯罩；连接支架与前保险杠支架可拆卸连接，连接支架上设置有第一固定部和第一定位部；灯罩包括灯罩后壳，灯罩后壳上设置有与第一固定部配合的第二固定部、与第一定位部配合的第二定位部，其中，第一定位部构造为具有开口的定位槽，且定位槽的开口处设置有导向斜面，第二定位部构造为与定位槽配合的定位凸起。根据本实用新型实施例的前保险杠与大灯匹配的安装结构，通过设置连接支架，使前保险杠通过连接支架间接与灯罩进行匹配安装，有效提高了装配效率，而且避免了前保险杠与灯罩直接连接易发生剐蹭或碰撞掉漆的问题。

摘要：本实用新型公开了一种连接结构及车辆，连接结构包括：座体；第一连接件，第一连接件具有外接部件连接部；第二连接件，第二连接件一端连接座体，另一端连接第一连接件；其中，座体与第一连接件之间还设有弱化空间。本实用新型通过设置弱化空间弱化连接结构，方便外接部件相对座体发生溃缩，在与行人发生碰撞时，提供缓冲余量，降低碰撞对行人的伤害值。