浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本发明提供一种电动充电小门、电动充电小门的控制方法及汽车，包括：充电盒本体，设于车身上；盒盖，与所述充电盒本体相配合；铰链臂，与所述盒盖相连；驱动电机，设于所述充电盒本体的一侧，以带动所述铰链臂旋转；锁止机构，设于所述充电盒本体的另一侧，以锁止或解锁所述铰链臂；以及执行器，用于响应于中央电子模块的控制指令，控制所述驱动电机与所述锁止机构工作，以完成电动充电小门的锁止与开启，其中，所述控制指令包括开启指令与关闭指令。通过本发明公开的一种电动充电小门、电动充电小门的控制方法及汽车，能够避免电动充电小门在汽车行驶过程中产生异响或被甩开。

摘要：本发明公开了一种用于车辆后视镜的驱动组件、车辆后视镜总成、控制系统、控制方法和介质。驱动组件包括：驱动件，用于提供沿第一直线方向的作用力；传动结构，用于在驱动件的驱动下提供沿第二直线方向的作用力，第二直线方向对应第一直线方向；后视镜轴，连接车辆后视镜，用于在传动结构的传动下带动车辆后视镜转动地推出车体外或收回车体内。上述驱动组件，在不需要使用车辆后视镜的时候，可以将其收容在车体内，在需要使用时，则可通过驱动件和传动结构来将车辆后视镜转动地推出车体外，使得车辆后视镜不容易影响车辆的钣金车型，从而能够降低车辆后视镜在车辆行驶时所产生的风阻和风噪的问题。

摘要：本申请公开了一种热管理系统和车辆，热管理系统用于车辆，热管理系统包括压缩机、液体气冷器、同轴管、内部气冷器、外部气冷器和蒸发器，同轴管具有高压进口、高压出口、低压进口和低压出口，低压出口连接压缩机的进口，压缩机的出口连接液体气冷器的第一接口，液体气冷器的第二接口分别连接外部气冷器的进口和内部气冷器的进口，外部气冷器的出口连接高压进口，内部气冷器的出口分别连接蒸发器的第一口和低压进口，蒸发器的第二口连接高压出口。如此，热管理系统不仅适用于二氧化碳制冷剂系统，同时也适用r134a/r1234yf/混合冷媒及其他制冷剂系统，并且通过液体气冷器及同轴管，加强冷媒对外放热效率，能够较好的解决二氧化碳模块制冷工况效能差的问题。

摘要：本发明公开了车辆控制方法、系统、设备及存储介质，该方法在知识表达方面采用了知识图谱，对汽车控制所需要的知识进行系统的规范化，然后利用规范化的知识生成相应的规范化语句。而在口语表达处理方面，采用嵌入式语句表示技术，先对知识图谱形成的规范化语句分别进行嵌入式表示，在处理口语时，同样先将口语生成嵌入式表示，然后计算和规范化语句嵌入式表示的距离，查找到距离最近的一个作为和其相对应的规范化语句。避免了自然语言理解中存在的没有统一的知识表示体系导致的知识表达混乱、技术方法泛化性不足、后期系统功能增加困难、后期维护成本高的弊端，降低对语义识别系统的维护难度。

摘要：本申请公开了一种车辆控制方法，包括：在车辆处于第一预设状态的情况下，检测车辆座舱内是否存在生命体以及生命体的类别；根据检测的结果及车辆在第一预设状态下的功能模式开启状态，控制车辆执行相应的动作。本申请的车辆控制方法，可在触发下电事件且上锁的第一预设状态下检测车辆座舱内生命体存在状况，并区分生命体的种类。并根据检测结果在该第一预设状态下的功能模式处于开启状态时，控制车辆执行相应的动作。本申请的车辆控制方法，可为不同类别的生命体提供与之生活习惯相适应的环境，提升车内生命体在第一预设状态下的舒适度。

摘要：本申请公开了一种储物盒和车辆。储物盒包括按键、盒体和驱动组件，盒体具有储物空间，盒体可活动设置在车辆的本体上；驱动组件与按键电连接，驱动组件用于接收按键的操作信号以驱动盒体相对本体运动将储物盒开启或关闭。本申请的储物盒通过按键和驱动组件控制储物盒的开启或关闭，相比按压或扣动等机械结构的解锁方式，无需用户费力，提升储物盒的使用体验，而且打开后也没有机械结构裸露在外，更美观。

摘要：本申请公开了一种空气弹簧总成和车辆。空气弹簧总成包括囊皮组件、支撑件和第一电磁阀，囊皮组件包括囊皮和活塞，活塞套设在囊皮中，囊皮和活塞之间形成第一腔体，活塞连接减震器，通过减震器连接下控制臂，下控制臂用于连接车轮，支撑件与车身连接，支撑件连接囊皮，支撑件内部形成有第二腔体，第一电磁阀设置在支撑件上，第一电磁阀用于控制第一腔体和第二腔体的连通和分隔。第一腔体和第二腔体可以通过第一电磁阀控制连通状态，进而可以实现空气弹簧总成刚度的改变。并且第二腔体形成在支撑件内部，可以避免出现外挂气体腔室容易漏气的问题。

摘要：本申请提供一种前保险杠定位工装及前保险杠安装方法，所述前保险杠定位工装包括工装主体、设置在工装主体上的第一定位机构及第二定位机构，第一定位机构用于与车身前端框架连接，第二定位机构用于对前保险杠进行定位；第二定位机构包括与工装主体连接的调节组件及与调节组件连接的前保定位块，调节组件可在前后方向上调节前保定位块的位置。本申请提高了前保险杠安装过程中的匹配精度、装配效率及交付结果的一致性。

摘要：本申请公开了一种排风组件、前保险结构和车辆。排风组件用于车辆，排风组件包括通风主体、隔断板和探测传感器，通风主体形成有通风气道，通风气道用于在车辆行驶时使得气流通过，隔断板设置在通风主体上，隔断板贯穿通风气道并将通风气道分隔为排风上通道和排风下通道，探测传感器设置在隔断板上，探测传感器用于检测车辆探测周围环境中的障碍物。如此，通过在通风气道中部设置隔断板形成中部隔断式通风，并且可以为探测传感器预留足够的安装空间，一方面气流导通可以减小风阻，提升动力和续航里程，另一方面为探测传感器留出了合适的安装位置和安装空间，保证探测的精度。

摘要：本申请公开了一种控制方法及其装置、雨刮中心转轴结构和车辆。车辆雨刮器的控制方法包括获取车辆的前排座椅处车窗的车窗开度；根据车窗开度确定雨刮刮刷速度和/或雨刮中心转轴位置；根据雨刮刮刷速度和/或雨刮中心转轴位置控制雨刮器进行刮刷动作。如此，本申请的控制方法可以将车窗开度分别与雨刮刮刷速度或雨刮中心转轴位置联动，或将车窗开度同时与雨刮刮刷速度及雨刮中心转轴位置联动，从而可以自动根据车窗开度调整雨刮刮刷速度或雨刮中心转轴位置任意一个或根据车窗开度同时自动调整雨刮刮刷速度和雨刮中心转轴位置控制雨刮进行刮刷动作，降低了车辆前排座椅的乘客如驾驶员或副驾乘客在雨刮进行刮刷动作时被洗涤液喷溅的概率。