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浙江吉利控股集团有限公司专利

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车内氛围调节方法、装置、电子设备及可读存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202310494659.6      申请日:2023-04-27      公开号:CN116572830A      公开日:2023-08-11

申请人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司      当前权利人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司

发明人:孟轲   张高然

摘要:本申请提供一种车内氛围调节方法、装置、电子设备及可读存储介质,所述方法包括获取车辆的乘用空间内的人员的用户状态信息;基于所述用户状态信息动态调整所述乘用空间内的氛围模式。通过获取车辆的乘用空间内的人员的各项用户状态信息,基于所述用户状态信息动态调整所述乘用空间内的氛围模式,可以提高车辆与车内人员之间的人机互动性和趣味性,提高用户的乘用体验。

一种出风口安装结构和车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202310452487.6      申请日:2023-04-21      公开号:CN117922250A      公开日:2024-04-26

申请人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司      当前权利人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司

发明人:常智豪   徐云   李国林   陈宏强   李连磊   刘德礼

摘要:本发明提供一种出风口安装结构和车辆,具体涉及汽车部件技术领域。所述出风口安装结构包括:车顶钣金、顶棚内饰板、出风口壳体、多个连接卡扣,所述顶棚内饰板安装在所述车顶钣金内侧,所述出风口壳体设置于所述车顶钣金与所述顶棚内饰板之间,所述多个连接卡扣设置于所述出风口壳体朝向所述车顶钣金的一侧;所述出风口壳体通过所述多个连接卡扣卡装在所述车顶钣金上。本发明利用连接卡扣将出风口组件直接与车顶钣金连接,节约顶棚内饰板的安装空间,降低顶棚内饰板的承重,还能有效规避侧气帘的冲击,改善顶棚内饰板变形、脱落等问题。

一种氛围灯面板固定结构和车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202310452104.5      申请日:2023-04-21      公开号:CN117922424A      公开日:2024-04-26

申请人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司      当前权利人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司

发明人:常智豪   徐云   李国林   陈宏强   李连磊   刘德礼

摘要:本发明提供一种氛围灯面板固定结构和车辆,属于氛围灯技术领域。氛围灯面板固定结构包括:顶棚内饰板、氛围灯支架和氛围灯面板。顶棚内饰板设有镂空区域;氛围灯支架贴合于顶棚内饰板上侧,氛围灯支架沿镂空区域的边缘设置,且氛围灯支架的部分结构显露于镂空区域内;氛围灯面板位于顶棚内饰板下侧,氛围灯面板通过连接件与镂空区域内的氛围灯支架连接。有效解决了超长的氛围灯面板不易安装固定的问题。在车辆的侧气帘点爆时,可避免氛围灯面板从顶棚内饰板脱出。

一种车辆顶棚 [发明 ]审中

申请号:CN202310452482.3      申请日:2023-04-21      公开号:CN117922451A      公开日:2024-04-26

申请人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司      当前权利人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司

发明人:常智豪   徐云   李国林   陈宏强   李连磊   刘德礼

摘要:本发明提供一种车辆顶棚,涉及车辆顶棚领域。车辆顶棚包括顶部钣金,所述顶部钣金靠近侧边位置设置有气帘、气体发生器,所述气体发生器用于产生气体充斥所述气帘;顶部内饰板,与所述顶部钣金相对固定,所述顶部内饰板上与所述气帘安装位置对应的区域设置有第一爆破线;搭扣,多个所述搭扣沿所述第一爆破线设于所述顶部钣金与所述顶部内饰板之间。通过沿第一爆破线设置若干搭扣,增强顶部内饰板与顶部钣金在第一爆破线区域的固定,从而保证在气帘展开、第一爆破线破坏时,顶部内饰板与顶部钣金之间连接稳定,避免顶部内饰板脱落的情况发生。

一种车辆顶棚和车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202310453270.7      申请日:2023-04-21      公开号:CN117922452A      公开日:2024-04-26

申请人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司      当前权利人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司

发明人:常智豪   徐云   李国林   陈宏强   李连磊   刘德礼

摘要:本发明提供一种车辆顶棚和车辆,属于顶棚技术领域。车辆顶棚包括:顶棚本体和多个加强框。顶棚本体上开设有多个功能件安装口;多个加强框安装在所述顶棚本体上,且各所述加强框分别环绕对应的功能件安装口设置;其中,各所述加强框的形状与对应的功能件安装口的形状相适配。解决了集成复杂繁多的功能件时,具有双天窗的超长顶棚强度较弱的问题,提升了顶棚的整体强度,使得顶棚在运输、包装、安装的全过程中都不易弯折损坏。

一种车辆顶棚 [发明 ]审中

申请号:CN202310455015.6      申请日:2023-04-21      公开号:CN117922453A      公开日:2024-04-26

申请人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司      当前权利人:浙江极氪智能科技有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司

发明人:常智豪   徐云   李国林   陈宏强   李连磊   刘德礼

摘要:本发明提供一种车辆顶棚,涉及汽车顶棚领域。车辆顶棚包括顶部内饰板,顶部内饰板设有镂空区域;加固框,加固框沿镂空区域的边缘固定安装于顶部内饰板的上侧;加固框通过第一连接件与顶部钣金连接;顶部内饰板的前端通过第二连接件与顶部钣金连接;顶部内饰板的后端通过第三连接件与顶部钣金连接。本申请通过使用多种连接件进行组合,根据顶部内饰板重量分布搭配不同固定强度的连接件,既保证了顶部内饰板与顶部钣金之间固定牢固,又可以降低生产成本,提高产品竞争力。

储气筒排水控制方法、设备以及介质 [发明 ]审中

申请号:CN202310445042.5      申请日:2023-04-20      公开号:CN116605201A      公开日:2023-08-18

申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司, 浙江吉利新能源商用车发展有限公司      当前权利人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司, 浙江吉利新能源商用车发展有限公司

发明人:高坚   韩冰   姚智   王洪伟   刘飞

摘要:本申请公开了一种储气筒排水控制方法、终端设备以及计算机可读存储介质,该储气筒排水控制方法包括:在检测到车辆上电时,通过所述空调系统控制器获取环境温度;基于所述环境温度,通过所述整车控制单元根据预设的加热信号向所述智能排水阀发送加热指示,以针对所述智能排水阀进行加热控制;在检测到所述车辆下电时,通过所述整车控制单元根据预设的第一排水信号向加热后的智能排水阀发送排水指示,以使加热后的智能排水阀针对所述储气筒进行排水控制。采用本申请技术方案能够降低车辆储气筒排水控制的设计成本、提高车辆储气筒排水控制的智能化、科技化和便利性,从而实现优化车辆储气筒排水控制的效果。

车辆及其电力系统 [发明 ]有效

申请号:CN202310364443.8      申请日:2023-04-07      公告号:CN116605164B      公告日:2025-03-18     

申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 吉利汽车研究院(宁波)有限公司      当前权利人:浙江吉利控股集团有限公司, 吉利汽车研究院(宁波)有限公司

发明人:王栋   唐莉   陈伟   吕婷婷   邓先攀   王淼   王鹏翔   周大永

摘要:

后视镜控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202310373422.2      申请日:2023-04-04      公开号:CN116513050A      公开日:2023-08-01

申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 吉利汽车研究院(宁波)有限公司      当前权利人:浙江吉利控股集团有限公司, 吉利汽车研究院(宁波)有限公司

发明人:龚大昌   林珊安   张伟

摘要:本发明提供了一种后视镜控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质,后视镜控制方法包括步骤:获取后视镜镜片的初始位置和当前位置;根据初始位置和当前位置判断后视镜镜片的镜片姿态;当镜片姿态处于上扬姿态时,响应于来自后视镜处检测传感器的检测信息,控制后视镜镜片向下调节,其中,检测信息包括落雨信息和/或落雪信息。本发明的有益效果:及时减轻雨雪对后视镜的视野造成影响。

后视镜标识灯控制方法、装置、车辆及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202310361518.7      申请日:2023-04-04      公开号:CN116394833A      公开日:2023-07-07

申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 吉利汽车研究院(宁波)有限公司      当前权利人:浙江吉利控股集团有限公司, 吉利汽车研究院(宁波)有限公司

发明人:龚大昌

摘要:本发明提供了一种后视镜标识灯控制方法、装置、车辆及存储介质,后视镜标识灯控制方法应用于后视镜,后视镜包括动态镜头和设置于动态镜头处的标识灯;后视镜标识灯控制方法包括步骤:获取标识灯的默认投射位置;根据默认投射位置确定动态镜头的复位位置;控制动态镜头复位至复位位置,以及控制后视镜展开并控制标识灯点亮。本发明的有益效果:能够改善汽车后视镜标识灯的投射效果。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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