浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本申请提供一种底盘管路结构及车辆。底盘管路结构包括护板、管路、第一管夹和第二管夹；护板用于安装在底盘上，管路通过第一管夹和第二管夹安装在护板上；第一管夹与护板之间设置有第一卡接组件，第一管夹通过第一卡接组件安装在护板上；第二管夹与护板之间设置有第二卡接组件，第二管夹通过第二卡接组件安装在护板上。本申请的底盘管路结构，通过第一卡接组件和第二卡接组件，便于工作人员将第一管夹和第二管夹安装在护板上，提高了安装效率。

摘要：本申请提供一种卧铺结构及车辆。卧铺结构包括卧铺本体、桌板和折叠组件，卧铺本体上具有容纳槽；折叠组件与容纳槽的侧壁转动连接，且折叠组件与桌板转动连接，折叠组件驱动桌板相对于卧铺本体移动，以使桌板移动至第一位置或第二位置，在第一位置时，桌板位于容纳槽中，在第二位置时，桌板位于卧铺本体的下方。通过折叠组件驱动桌板相对于容纳槽移动，使桌板在第一位置和第二位置之间移动较为便捷，使用桌板较为便捷。

摘要：本实用新型提供了一种车辆的储物盒及车辆，涉及车辆储物技术领域。解锁机构包括按压件以及连杆组件，连杆组件具有与限位部配合的锁止状态及分离的解锁状态，按压件设置成在连杆组件处于锁止状态时与盖板的外表面平齐且遮蔽安装孔，按压件设置成在受力下朝向盒体的内部转动时带动连杆组件移动至解锁状态，且与盖板之间限定有操作空间，以使得盖板在受力下转动至打开状态。上述技术方案相当于在安装孔处不需要保留操作空间，在处于储物盒处于关闭状态时按压件是与盖板平齐的且遮蔽安装孔，可以提高储物盒的美观性，在需要打开储物盒时，将按压件向内按压，使得按压件与盖板之间形成操作空间，通过手指伸入操作空间并勾住盖板就可以带动盖板转动。

摘要：本实用新型公开一种悬架系统的螺旋弹簧安装结构、悬架系统以及车辆，其中悬架系统的螺旋弹簧安装结构包括上弹簧垫、下托盘以及螺旋弹簧。上弹簧垫用于与车身抵接；下托盘用于与拖曳臂总成相连接，所述下托盘内设有下凸台；螺旋弹簧套设于所述上弹簧垫和所述下弹簧垫之间，所述螺旋弹簧内套设有缓冲块总成，所述缓冲块总成的上端与所述上弹簧垫相抵接。其中，所述下凸台朝向所述上弹簧垫的一端的外侧壁套设有下弹簧垫，以使所述螺旋弹簧压缩，所述缓冲块总成的下端与所述下凸台的上表面和所述下弹簧垫的上表面相接触。本实用新型技术方案提高了该安装结构的使用耐久性。

摘要：本实用新型涉及汽车变速箱技术领域，具体涉及一种变速箱换挡驱动机构、半自动变速箱及车辆；所述变速箱换挡驱动机构包括底座、多个拨指和气动驱动元件；各所述拨指分别沿第一方向相对于所述底座活动设置；所述气动驱动元件安装于所述底座，所述气动驱动元件设有多个，且各所述气动驱动元件与各所述拨指一一对应连接，所述气动驱动元件被装配为能够驱动所述拨指沿所述第一方向往复运动；本实用新型取消了选档环节，换挡速度快，且使用成本较低，易于布置。

摘要：本实用新型公开一种固定支架和车辆，其中，固定支架用于车辆，所述车辆包括前围板、仪表板线束、底盘线束以及多个连接器，所述仪表板线束与一连接器连接，底盘线束与另一连接器连接，所述前围板上设有避让槽，所述固定支架包括第一安装部和第二安装部，所述第一安装部连接于所述前围板，所述第二安装部连接于所述第一安装部，且与所述避让槽对应设置，所述第二安装部上设有连接部，所述连接部用于安装所述连接器。本实用新型技术方案降低了仪表板线束和底盘线束的连接器的损坏风险。

摘要：本实用新型涉及汽车结构技术领域，本实用新型提供一种车辆前围板及车辆，包括板体外循环进气口以及内循环进气口，板体局部前凹分别形成空调装置安装区和鼓风机安装区；外循环进气口开设在空调装置安装区；内循环进气口开设在鼓风机安装区。上述方案中将空调装置安装区和鼓风机安装区前凹设置，这样空调装置安装区和鼓风机安装区后方在车长方向上便具有更大的空间，以便于能够安装各种大小的空调装置和鼓风机。针对不同的车型使用不同尺寸的空调装置和鼓风机，而不同的空调装置和鼓风机能够对应使用相同的前围板，从而提升零部件通用性降低生产成本。

摘要：本实用新型提供一种新能源汽车轮罩边梁结构，包括：边梁本体，边梁本体的前端上下两侧贯穿设有前安装孔；安装支架，安装支架连接在边梁本体的至少一个面上；套管，套管竖向安装在边梁本体的内侧壁，且套管的上下两端分别与安装孔相对应，套管的上下两端还设有豁口。本实用新型通过对边梁本体、套管、支撑板、以及安装支架的结构设计，能够满足提高车身安装点刚度，为周边零件提供安装点的需求，可解决螺栓打紧后内腔体积液问题。

摘要：本实用新型公开一种侧围结构和汽车，其中，侧围结构包括侧围外板、安装板和车门导轨，所述侧围外板设有开口，所述开口的周缘设有朝所述侧围外板的内侧延伸的固定段；所述安装板设有安装槽，所述安装板与所述固定段连接；所述车门导轨设于所述安装槽内。本实用新型技术方案不仅可以适用于明窗车型，还可以适用于盲窗车型，提高侧围结构的通用性，从而使得明窗车型和盲窗车型的侧围结构模具共用，进而降低生产成本。

摘要：本实用新型提供一种电驱安装结构和车辆，电驱安装结构包括支撑架，支撑架的一端设置有安装组件，安装组件一端与电驱总成连接，安装组件的另一端与车身连接。支撑架的另一端设置有连接件，连接件与车身连接。支撑架的中间位置还设置有安装座，安装座用于与电驱总成连接，电驱总成通过电驱安装结构与车身进行连接。通过将支撑架与车身连接，然后再将电驱总成安装在支撑架上，这样通过电驱安装结构可以在电驱总成与车身之间的连接过程中起到过渡作用，可以缩短电驱总成的安装跨距，提升电驱总成安装的整体刚度和稳固性，从而有效提升电驱总成在车身上安装的可靠性和稳定性。