浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本申请公开了一种座舱温度的调节方法、装置、终端设备及计算机存储介质，涉及车辆技术领域，本申请座舱温度的调节方法包括：确定车辆的整车状态；在所述整车状态处于整车锁定状态时，判断所述车辆的座舱内是否存在目标活体；若判断到所述座舱内存在所述目标活体，则检测所述座舱对应的实时温度数值；根据所述实时温度数值和预设的目标温度数值生成车辆介入指令，并基于所述车辆介入指令调节所述座舱对应的实时温度数值达到所述目标温度数值。采用本申请达到了令终端设备能够自动对座舱内的实时温度数值进行调节的技术效果。

摘要：提供了一种管理车内空气质量的方法和装置。该管理车内空气质量的方法可以包括：获取车辆上的传感器的监测数据；根据监测数据，通过人工智能模型，确定车辆内部是否出现突发异味；如果车辆内部出现突发异味，则执行空气质量管理策略，以改善车辆内部的空气质量。

摘要：提供了一种控制车载空调的方法、装置、车辆以及存储介质。所述方法包括：根据车载摄像头采集人脸图像，以确定人脸的目标坐标；根据所述人脸的目标坐标以及预先存储的映射关系信息，确定车载空调的出风口的目标方向坐标，所述映射关系信息用于指示所述人脸的目标坐标与所述目标方向坐标之间的映射关系；根据所述目标方向坐标，控制所述车载空调的出风口的出风方向，使得所述出风方向对准所述人脸。

摘要：本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备、存储介质以及产品，涉及车辆智能控制技术领域，方法通过响应于所述车辆的后尾门预设的超宽带UWB检测锚点的启动，进入检测待机状态；响应于有效检测触发事件，由所述检测待机状态进入检测活动状态；在所述检测活动状态下，基于所述UWB检测锚点进行脚踢动作检测，得到脚踢动作检测结果；基于所述脚踢动作检测结果控制所述后尾门进行开合，通过上述方案控制UWB检测锚点的状态对脚踢动作进行检测从而控制车辆后尾门，在保证了脚踢检测识别准确率的同时降低了整车功耗。

摘要：本申请公开了一种车用电池加解锁装置，属于电池加解锁技术领域。车用电池加解锁装置包括用于与车身固定连接的上锁体、以及用于支撑并固定车辆的电池的下锁体，下锁体与上锁体可拆卸连接，下锁体包括套装在上锁体下部的锁芯、活动地设于锁芯内的锁定球、以及装设在锁芯和锁定球外且相对于锁芯可移动的锁套，锁套相对于锁芯位于加锁位置时，锁定球的一部分在锁套的作用下卡入上锁体内；锁套相对于锁芯位于解锁位置时，锁套对锁定球的作用解除，锁定球的一部分由上锁体中滑出。

摘要：本公开涉及汽车控制技术领域，公开了网络传输数据的动态压缩方法和装置，方法包括：基于目标通信网络的第一时间段的传输数据，确定目标监测数据；在目标监测数据中的目标项符合压缩参数调整条件时，根据目标监测数据生成反馈数据；使用动态压缩模型，将反馈数据作为输入，生成传输数据所采用的压缩算法的目标压缩参数，采用目标压缩参数更新压缩算法的参数设置，以及采用已更新参数设置的压缩算法，处理目标通信网络在第一时间段之后的第二时间段的传输数据。本公开可以迅速、高效、动态地根据通信网络的实时传输数据，调整通信网络的后续传输数据的压缩参数，提升后续传输数据的压缩效率和数据传输性能。

摘要：本申请提供了一种增程器保养方法、装置、电子设备、车辆及介质，方法包括：获取增程器的发电参数以及运行参数；发电参数包括：发电功率以及发电功率对应的发电时间；运行参数包括发电运行时间、怠速运行时间和行驶里程；根据发电功率和发电功率对应的发电时间，确定增程器发电量；根据发电运行时间和怠速运行时间，确定增程器的运行时间；当满足第一预设条件或第二预设条件时，发送保养指令对增程器进行保养；第一预设条件为增程器发电量超过发电量阈值，且行驶里程超过里程阈值；第二预设条件为增程器的运行时间超过运行时间阈值。本申请提供的增程器保养方案可以反映真实的保养需求。

摘要：本申请提供一种基于流媒体后视镜及其驾驶辅助方法，通过摄像头获取车辆后方的环境信息后得到的车辆图像，将车辆图像通过流媒体显示屏清晰呈现，使驾驶员无需转头或依赖传统后视镜有限视野，获取清晰有效的车辆后方环境信息，有助于辅助驾驶。并且，通过测距算法精准识别车后物体间距并呈现在流媒体后视镜显示屏或通过输出设备输出，同样使驾驶员无需转头或依赖传统后视镜有限视野，即可便捷获取后方距离信息，从而能更精准判断车距，提供驾驶安全方面的辅助，有效减少因视野盲区或距离误判引发的交通事故，显著提升驾驶的安全性与便利性。

摘要：本申请提供一种光电式位置自标定机构、电动座椅和车辆，涉及座椅控制技术领域。光电式位置自标定机构包括：光发射器、光接收器、位置标定图案和控制器，其中：光接收器和光发射器，均设置在座椅的上下导轨相对两平面的一面，光发射器与光接收器的轴线交点位于对面轨的反射面上；位置标定图案设置在反射面上，在上导轨相对下导轨滑动过程中，当轴线交点经过位置标定图案时，光接收器接收的光信号反映位置标定图案的编码波形；控制器与光接收器电连接，控制器用于根据编码波形进行座椅的位置自标定。实现座椅在正常使用过程中，经常性地进行位置自标定，提高座椅位置标定的灵活性，及时消除座椅定位的误差，提高座椅位置定位的精确度。

摘要：本申请公开了一种摩擦片监测方法、装置、设备、存储介质以及车辆，涉及车辆技术领域，所述摩擦片监测方法，包括：当车辆满足预设状态条件时，根据预设液压值，针对所述车辆的车轮进行液压制动，并获取所述车轮对应的实时制动液排液量；基于预设摩擦片与制动液的数据模型，根据所述实时制动液排液量，计算得到所述车轮对应的实时摩擦片厚度。本申请通过上述方案，能够提高对摩擦片厚度监测的准确度与效率，以便用户及时了解摩擦片剩余厚度，进一步保障用户的行车安全。