浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本申请提供一种线束连接装置及车辆，线束连接装置包括第一主体部、第二主体部、连接结构以及限位结构，第一主体部设置于安装面，第二主体部用于连接线束，第一主体部和第二主体部通过连接结构进行连接，以将线束安装于第一主体部，限位结构设置于第一主体部，限位结构用于在第二主体部安装于第一主体部时，限制第二主体部绕第一主体部的轴向转动。本申请实施例提供的线束连接装置能够实现对线束固定，提高线束的连接效率。

摘要：本实用新型公开了一种车标，车标包括：面罩和壳体，面罩与壳体共同限定出安装腔；灯架组件，灯架组件安装于安装腔内，灯架组件包括隔光支架和多个透光件，多个透光件均与隔光支架配合装配，且相邻两个透光件通过隔光支架间隔开，多个透光件均与面罩对应；光源组件，光源组件安装于安装腔内，光源组件位于灯架组件远离面罩的一侧，光源组件适于照射灯架组件。由此，根据本实用新型的车标，通过在光源组件和面罩间设有灯架组件，且相邻两个透光件通过隔光支架间隔开，光源组件点亮时，面罩呈现出多个独立且均匀的点亮区域，提升车标的美观性和识别度。

摘要：本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种座椅组件及汽车，座椅组件包括：座椅和安全带；所述安全带包括带体和下端片，所述下端片包括弯折连接的第一板部和第二板部，所述第一板部远离所述第二板部的一端与所述带体连接；所述座椅下部固定连接有安装支架，所述安装支架具有朝上的装配面，所述第二板部可拆卸安装于所述装配面。第一板部和第二板部弯折连接，可以减少下端片在竖直方向上的占用空间，对座椅下方的电机等部件进行避让，避免干涉。并且，通过下端片与安装支架的可拆卸连接，相当于实现了安全带通过座椅间接固定在车身上，解决车身上无安全带下固定点空间问题。

摘要：本实用新型公开了一种车厢及其车辆，车厢包括车厢骨架、第一车顶板和调整组件，所述调整组件安装在所述车厢骨架和所述第一车顶板之间，用以驱动所述第一车顶板上下活动，以调整所述车厢的高度。根据本实用新型的车厢，通过设置第一车顶板和调整组件，调整组件可以对第一车顶板进行驱动，使得第一车顶板可以上下活动，以调整车厢的高度，既较好地避免汽车被限高装置或上方障碍物误碰，提升汽车的安全性，又具有较高灵活性，且结构简单，便于生产。

摘要：本实用新型提供了一种车轮及车辆，涉及车辆零部件技术领域，该车轮包括轮胎、轮辋以及吸音棉，所述轮胎套设于所述轮辋上，并且所述轮胎与所述轮辋之间围合形成车轮内腔，所述吸音棉安装于所述车轮内腔中，所述吸音棉平行于轮胎断面的截面的部分边缘与所述车轮内腔的内壁抵接且变形，所述吸音棉平行于轮胎断面的截面的其他部分边缘与所述车轮内腔的内壁之间设置有充气空间。吸音棉通过其部分位置变形后与车轮内腔的内壁之间的摩擦力而实现固定，也就是说通过吸音棉部分位置变形后的受力作为限位力实现在车轮内腔中的定位，从而避免了底胶的使用，省去了粘贴工艺，节约了车轮生产时间和人力成本，节约用胶成本。

摘要：本申请公开了一种激光雷达安装结构和车辆，激光雷达安装结构用于车辆，激光雷达安装结构包括顶盖外板和防护罩，顶盖外板形成有凸台结构和过孔，过孔设置在凸台结构中，车辆的雷达组件安装在凸台结构中并使得雷达组件至少部分地穿设在过孔中，防护罩罩设在凸台结构上，且与凸台结构的外边缘贴合连接。如此，凸台结构可以相对顶盖外板的A面向上凸起，同时将防护罩盖在凸台结构上，使得车辆在雨中行驶时，水流可以顺着防护罩和凸台结构流走，避免出现积水和漏水的问题。

摘要：本实用新型公开了一种车门窗框及具有该车门窗框的车辆。该车门窗框包括窗框内板、导轨和泥槽唇边，导轨围设出用于安装车窗玻璃的泥槽，导轨设置在窗框内板的一侧，导轨的至少一部分与窗框内板的至少一部分对向搭接，且导轨与窗框内板的搭接处通过激光焊接来固定以形成激光焊缝；泥槽唇边包括唇边本体部和与唇边本体部相连的唇边第一外延部，唇边本体部安装于泥槽，唇边第一外延部遮盖激光焊缝。根据本实用新型的车门窗框，导轨和窗框内板对向搭接且激光焊接固定，有利于节省板材、减轻重量、节省成本，唇边第一外延部遮盖激光焊缝后宽度较窄，有利于提升美观程度和感知质量，激光焊接使得导轨与窗框内板之间的连接强度更高。

摘要：本实用新型公开了一种门槛外装饰板组件以及车辆，门槛外装饰板组件包括：装饰板本体；迎宾灯和安装支架，安装支架固设于装饰板本体，迎宾灯固设于安装支架，迎宾灯适于朝向车辆的下方投射迎宾图像。由此，通过在装饰板本体上设有安装支架，且迎宾灯固设于安装支架，即迎宾灯位于门槛外装饰板，且迎宾灯朝向车辆的下方投射迎宾图像，能够缩短迎宾灯与地面之间的距离，进而缩短了迎宾灯的投射距离，实现了迎宾灯更加清晰的投射效果，并且，迎宾灯位于车身下端位置，可实现多种角度投射迎宾图像的效果，从而使迎宾图像投射到地面效果范围增大，提升乘客的视觉效果。

摘要：本实用新型提供了一种多电机合成箱，属于汽车技术领域。它解决了如何提高润滑油对电机的冷却效果的问题。本多电机合成箱包括内部具有储油腔的箱体与至少两个电机，所述箱体内转动连接有主动齿轮，两个所述电机安装于箱体内并通过输出齿轮与主动齿轮向啮合，本多电机合成箱还包括油冷器以及与储油腔连接的油泵，所述箱体内设有数量与所述电机相对应的主供油管，各所述主供油管一端与所述油冷器连通，另一端与各所述电机位置相对应，且所述油泵与所述油冷器相连通。本多电机合成箱能够提高润滑油对电机的冷却效果。

摘要：本实用新型公开了保险杠安装总成及车辆，保险杠安装总成包括：车体，车体包括第一支架；保险杠，保险杠设于车体的一侧，保险杠包括第二支架；连接组件，连接组件包括第一卡接部与第二卡接部，第一卡接部设于第一支架，第二卡接部设于第二支架，第一卡接部卡接第二卡接部，以定位保险杠；其中，第一卡接部与第一支架之间设有摆动部，和/或第二卡接部与第二支架之间设有摆动部，摆动部可摆动，以降低第一卡接部或第二卡接部的变形量。本申请通过设置摆动部，减小了第一卡接部或第二卡接部的变形量，降低了发生断裂的概率，进一步降低了零部件报废的概率。