浙江吉利控股集团有限公司专利

摘要：本申请提供一种搭铁端子防护装置，属于汽车技术领域，解决现有的三合一控制器的搭铁端子与搭铁安装座之间的连接处容易出现短路的技术问题；铁端子防护装置包括防护套壳，防护套壳上设置有容纳腔、套接口和安装口；套接口和安装口与容纳腔连通；容纳腔内设置有第一卡固槽。使用本申请的搭铁端子防护装置时，将搭铁端子与搭铁安装座之间的连接处位于容纳腔内，从而使得防护套壳对搭铁端子与搭铁安装座之间的连接处起到了防护作用，从而降低了搭铁端子与搭铁安装座之间的连接处出现短路和腐蚀的概率，解决了现有的三合一控制器的搭铁端子与搭铁安装座之间的连接处容易出现短路的技术问题。

摘要：本实用新型提供一种车体结构及车辆，包括前车门组件和后车门组件，前车门组件和后车门组件均包括车门主体、内饰板和密封件；内饰板安装于车门主体的朝向车厢内部的一侧，两个车门主体的相互靠近的一侧形状相互匹配，并共同围成车门缝隙；密封件连接于车门主体的朝向另一车门主体的一侧，且和内饰板的边缘抵接，前车门组件对应的密封件和后车门组件对应的密封件沿车门主体的厚度方向依次间隔设置于车门缝隙内。本实用新型提供的车体结构及车辆，车门连接处的缝隙较小，具有较好的密封性及防撞性能。

摘要：本实用新型公开了一种车门结构和具有其的车辆，车门结构包括车门内板、门锁加强件和门锁组件，门锁加强件设于车门内板的内侧壁，且与车门内板之间至少通过密封胶粘接固定，密封胶延伸为开口环形，以使车门内板、门锁加强件和密封胶之间限定出空腔且空腔的底部形成有开口，门锁加强件上形成有与空腔顶部连通的第一贯通口和与空腔连通的第二贯通口，第二贯通口间隔设于第一贯通口的下方；门锁组件固设于门锁加强件的背离车门内板的一侧，门锁加强件的一部分与门锁组件间隔设置，且门锁加强件的一部分的朝向门锁组件的一侧具有导水结构，导水结构向下延伸。根据本实用新型实施例的车门结构，可以提高车门结构的电泳覆盖面积和防水能力。

摘要：本实用新型公开了一种车身后角窗总成和车辆，车身后角窗总成适于安装于车身侧围总成且包括：后角窗玻璃、包胶框架和装饰件，后角窗玻璃适于与车身侧围总成连接；包胶框架设在后角窗玻璃的外周；装饰件设在包胶框架上，且装饰件位于后角窗玻璃的一侧且与后角窗玻璃间隔布置，其中，装饰件包裹包胶框架的至少一部分。根据本实用新型实施例的车身后角窗总成，通过将装饰件设置在包胶框架上，使装饰件与后角窗玻璃间隔布置，可降低装饰件凸出后角窗玻璃的高度，以尽可能使装饰件的外表面与后角窗玻璃的外表面大致处于同一平面上，降低风阻和风噪。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，本实用新型提出一种零部件切废装置，包括上模和下模，下模设置有与零部件本体靠近下模的一侧形状贴合的模座，所述模座用于托撑零部件本体，所述下模上对应零部件上的废料部位置处开设有切槽；上模沿第一方向向下模上的零部件靠近或远离，所述上模上对应废料部设置有切刀；其中切刀与切槽的槽壁构成针对废料部与零部件本体连接点处的剪切配合。上述方案中设置上模和下模，将零部件放置在上下模之间，然后上下模合模时，上模上的切刀便会将零部件上的废料部切除，从而实现废料部与零部件本体的分离，只需要一次合模便能切除零部件上的渣包、真空枝、料饼等废料。

摘要：本实用新型提供的防踩踏电器模块支架和车辆，包括：踏板；以及支架框，支架框上设有安装电器模块的安装区，踏板安装在支架框的上表面，支架框的底部一侧沿其厚度方向连接有第一支撑件，支架框的顶部一侧沿其厚度方向连接有第二支撑件；其中，第一支撑件的侧表面设有若干组的导向缺口，以沿支架框厚度方向溃缩抵抗脚底对踏板的冲击力。本实用新型通过溃缩吸能的支架框和踏板之间的配合，以实现对车辆模块安装的同时，还能够保证发生碰撞时对人脚部的保护。

摘要：本实用新型提供一种手套箱及车辆，该手套箱包括箱座、箱体、限位器和阻尼器，箱座用于与车辆的仪表台连接，箱座上设有开口腔；箱体的下方转动连接于箱座上，以使箱体封闭或打开开口腔；限位器连接于箱体的侧壁上，限位器与箱座滑动配合，以限制箱体的转动开度；阻尼器与限位器挂接，以限制箱体的转动开启速度。本实用新型的手套箱，通过将阻尼器与箱体侧面的限位器设置为挂接，在需要有阻尼开启模式下，阻尼器通过限位器对箱体的开启进行限速，达到缓速打开效果。在无阻尼开启模式下，解除阻尼器与限位器之间的挂接，使阻尼器不再对箱体的开启进行限速，从而满足不同用户群体对手套箱开启功能的多样化选择需求，操作简单、使用方便。

摘要：本实用新型公开了一种气囊总成及具有其的车辆，包括：气袋、气体发生器和安装支架，气体发生器设于气袋内，气袋的外侧面上设有定位件，安装支架通过定位件设于气袋的外侧。根据本实用新型的气囊总成，安装支架通过定位件设于气袋的外侧，通过定位件与安装支架的配合，可以准确地定位安装支架在气袋上的安装位置，可以较好地防止安装支架偏离预设安装位置导致气囊总成安装后气袋位置偏移，从而可以避免因气袋位置偏移导致的气袋膨胀受阻以及气袋内气体流动不畅，进而可以保证气袋的膨胀弹出速度同时防止气袋破裂，利于提升气囊总成的安全防护性能。

摘要：本申请属于汽车配件技术领域，提供了一种用于拆装油泵卡盘的工装，包括基座和若干个支杆，基座上设有若干个可供支杆与基座可拆卸地连接的连接部，基座具有多个同心的圆形的分布线，任一分布线设有若干个连接部，在拆卸卡盘时，若干个支杆安装在同一层分布线的连接部上，同一层分布线上的若干个支杆均与卡盘卡接，并与卡盘的尺寸相适配，上述方式在拆装不同规格的卡盘时，只需更换基座上的支杆即可，因此本申请的工装适用于拆装不同规格的卡盘，具有较大适用范围。

摘要：一种汽车转向管柱调节机构，包括安装部和调节部，所述安装部与转向管柱连接，并将所述转向管柱安装至车身上，所述调节部包括手柄和传动件，所述手柄与所述安装部及转向管柱通过所述传动件连接，所述手柄包括功能段，所述功能段沿Y向延伸，且自前至后在Z向上的高度逐渐增加，所述功能段包括在Y向上相对的第一功能面和第二功能面，所述第一功能面和所述第二功能面在Y向上的正投影部分重合，所述手柄相对于所述安装部位于第一位置时，所述转向管柱锁止，所述手柄相对于所述安装部位于第二位置时，所述转向管柱解锁，如此设置，能够使手柄具有合适的刚度，减轻手柄在碰撞事故中对驾驶员的膝部伤害程度，提升使用体验。