宇通客车股份有限公司专利

摘要：

摘要：本实用新型涉及一种客车及其顶置空调固定结构，固定结构包括顶横梁；所述顶横梁内设有型腔，顶横梁包括位于型腔顶部的顶边和位于型腔底部的底边；固定结构还包括固设于顶边和/或底边上的预埋件，所述预埋件上固设有预埋螺纹件，预埋螺纹件向上穿出所述顶边，所述预埋螺纹件供螺母旋拧并将空调机组压紧在顶边上。与现有技术中在顶横梁的内部设置连接件且在外部设置折弯钢板的方式相比，节省了材料，轻量化优势明显，且预埋螺纹件不再悬置，结构强度好。相比现有技术中采用拉铆螺栓的方式，本实用新型采用市面上成熟、通用的材料/零件/工具，节省开发成本。

摘要：

摘要：本实用新型涉及车辆装饰罩领域，特别涉及一种客车用顶置装饰罩和客车。客车包括车体和装饰罩。装饰罩包括至少两个防护罩板和用于固定相邻防护罩板的连接型材，防护罩板为具有防护层和隔热层的复合板，边沿设置有包边，客车用顶置装饰罩还包括用于包在装饰罩角部的包角和用于将装饰罩固定在客车顶部的连接支架。装饰罩不需要使用模具对装饰罩的防护罩板成型，减少了模具的使用，降低了成本；防护罩板包括隔热层，不需要向装饰罩内增加隔热材料；防护罩板设置有包边且装饰罩角部设置有包角，结构更稳定，解决了现有技术中装饰罩的覆盖件加工成本过高以及隔热棉容易脱落导致保温隔热效果变差的问题。

摘要：本实用新型提供了一种新能源客车的冷却系统，包括：散热模块、膨胀水箱、水泵、驱动电机以及电机控制器，散热模块、膨胀水箱、水泵、驱动电机以及电机控制器通过冷却管路串联在一起形成冷却系统，其中，膨胀水箱上设置有进水口、出水口、加注口以及溢气口，膨胀水箱的进水口处安装有伸入到膨胀水箱内的进水管。膨胀水箱位于散热模块的下方，且用于设置在新能源客车的下部，方便操作人员通过膨胀水箱的加注口向膨胀水箱内加注冷却液。

摘要：本实用新型涉及车用路牌及客车。车用路牌包括路牌框、透光面板，路牌框上设有检修口，检修口与透光面板相对，检修门设置在检修口处；所述检修门摆动配置在路牌框上，检修门具有向远离透光面板的方向摆动打开检修口的打开状态和关闭检修口的关闭状态；路牌框上可拆设有用于将检修门限制在关闭状态的检修门限位件。车用路牌中检修门摆动配置在检修口处，在固定检修门时减少了检修门限位件的使用数量，拆卸检修门时将检修门限位件拆掉后，摆动检修门即可打开检修口，拆卸效率更高。由于打开检修门时不需要将检修门拿掉，检修完毕后安装检修门时方便检修门的定位，提高了车用路牌检修效率，解决了目前的车用路牌检修效率低的技术问题。

摘要：

摘要：本实用新型提供了一种车辆电气系统及车辆，属于新能源汽车动力电池安全管理技术领域，包括动力电池、整车DC/DC、监控DC/DC、BMS系统及与BMS系统通信连接以监控动力电池状态的车载监控终端；动力电池分别与整车DC/DC、监控DC/DC连接；整车DC/DC供电连接整车低压系统、BMS系统和车载监控终端；监控DC/DC供电连接BMS系统和车载监控终端；BMS系统还控制连接整车DC/DC、监控DC/DC；BMS系统获取当前车辆状态，包括行驶状态、充电状态、停放状态；本实用新型通过增加用于在停车状态下对BMS系统供电的监控DC/DC，解决了难以在停车状态下对车辆电池实现安全监控的问题。

摘要：本实用新型涉及可提升的分布式驱动桥及一种新能源车辆。新能源车辆包括车架，车架上连接有驱动桥，所述驱动桥包括可提升的分布式驱动桥，分布式驱动桥包括：车桥横梁，车桥横梁的左右方向两端设有轮边驱动装置；承载气囊托架，用于安装承载气囊；提升气囊顶撑座，用于与提升气囊的顶端连接，在提升气囊的顶撑下带动车桥横梁上升；所述车桥横梁为几字形，左右方向的中部具有避让凹部；所述避让凹部开口朝下，用于为提升气囊提供安装空间；所述提升气囊顶撑座设置在避让凹部的顶部。上述方案能够解决现有技术中的驱动桥不易提升的问题。

摘要：本实用新型涉及一种储气筒及车辆。储气筒包括：筒体，具有进出气口；瓦片，包括水平段和竖直段，竖直段用于固定在车辆的吊挂梁上；水平段焊接或一体成型在筒体上，且水平段凸出筒体的外表面布置。由于水平段焊接或一体成型在筒体上，这样设计，能够减少储气筒安装在吊挂梁上时的零部件个数，简化了安装工艺，有利于提高安装效率，同时有利于车辆的轻量化；此外，水平段凸出筒体的外表面布置，这样设计，瓦片与筒体接触位置的接触面积较大，而且使得该接触位置具有较大的厚度，有利于保证该接触位置的强度，进而保证储气筒在吊挂梁上吊挂的稳定性。