宇通客车股份有限公司专利

摘要：本发明属于储水及水路系统技术领域，具体涉及一种房车及其热水系统。为解决现有房车的热水系统热水供应不持续以及加热速度慢的问题，本发明在车辆启动时，通过换热装置加热、通过保温储水装置加热和通过电加热装置加热中任意一种加热方式产生热水，在车辆未启动时，通过电加热装置加热产生热水，本发明能使房车在任何状态下均能产生热水快且出热水量可持续。

摘要：本发明属于车辆电驱动技术领域，具体提供了一种电驱动系统及车辆。该电驱动系统包括第一电机、第二电机、中间轴和系统输出轴，第一电机的输出轴同轴贯穿第二电机的输出轴，第一电机的输出轴可以通过第一离合装置与第一减速挡齿轮系连接或者与第二电机的输出轴耦合，第二电机的输出轴可以通过第二离合装置与第二减速挡齿轮系连接或与系统输出轴或与第二减速挡齿轮系和系统输出轴均不连接。该车辆包括上述电驱动系统。本发明可以实现第一电机的独立减速驱动，可以在恶劣地面行驶时提供较大的扭矩，保证电机在高效区工作，解决了现有技术无法实现两个电机均能独立减速输出的问题。

摘要：本实用新型属于车辆附属物技术领域，具体提供了一种车辆轮椅区挡止架、扶手杆及车辆。该车辆轮椅区挡止架包括固定座，固定座具有用于与扶手杆连接的连接结构，该车辆轮椅区挡止架还包括转动架，转动架转动安装在固定座上，并与固定座在转动轴线方向挡止配合，转动架具有挡止位和避让位，转动架和固定座之间设有使转动架保持挡止位的限位结构，转动架的转动轴线与所述扶手杆的长度延伸方向垂直。该扶手杆包括上述车辆轮椅区挡止架。该车辆包括上述扶手杆。本实用新型中转动架的重量不会使转动架的转轴产生向一侧倾覆的力矩，并且限位结构仅起到支撑转动架的作用，此时转动轴线不易发生偏移，解决了轮椅区挡止架可靠性不足的问题。

摘要：本发明属于新能源电动商用车充电技术领域，具体涉及一种充电控制系统及其控制方法和应用该系统的新能源车。本发明设置各个充电机通过EVCC与BMS控制器通信，EVCC将各个充电机发送的报文中各个充电机的源地址改为不同的符合国标通信协议的新地址，BMS控制器将接收包含新地址的报文中的BMS的源地址也改为对应的符合国标通信协议的新地址，以使BMS控制器与EVCC之间按照重新设置的源地址进行通信，EVCC与充电机之间按照原始的国标和/或欧标通信协议通信，本发明使在一个BMS中同时独立控制多个国标和/或欧标充电机对车辆充电，极大降低车辆软硬件设计成本，提高充电速度，给客户带来极大的充电便利性和兼容性。

摘要：本发明涉及一种车用电动空压机系统振动噪声性能提升方法及车辆，属于新能源汽车领域。本发明方案包括当储气筒需要充气时判断车辆的车速；当车辆处于较低的车速区间时，进入低速充气模式，所述低速充气模式包括将空压机电机控制在第二转速区间；当车辆处于较高的车速区间时，进入高速充气模式，所述高速充气模式包括将空压机电机控制在第三转速区间；所述第二转速区间小于第三转速区间。本发明方案用以解决现有技术中电动空压机工作时的振动噪音比较大导致驾乘人员乘车的舒适性较差的问题。

摘要：本实用新型涉及车辆行李托运领域，尤其涉及一种车用行李架及车辆。车用行李架，包括安装架和行李托板，安装架包括车体连接部分和托板连接部分，托板连接部分包括与行李托板的两个长侧边分别固定连接的侧边连接结构。通过设置车体连接部分和托板连接部分使得安装架起到连接车辆和行李托板的作用，托板连接部分分别与行李托板的两个长侧边进行固定连接，使得行李托板的两个长侧边分别能受到拉力，受力均衡，因此，不必再与风道结构进行连接也可保持稳定，因此可以使得风道仅起到导流的作用，而不必作为承载件，进而可以对风道进行减重，从而解决了现有技术中行李架需要安装在风道上导致风道重量增加、成本增加的问题。

摘要：本发明属于车辆热管理技术领域，具体涉及一种混动车辆热管理系统、热管理方法及混动车辆。其中混动车辆热管理系统包括包括控制单元、高温冷却回路，所述的高温冷却回路上串有高温冷却单元、电子节温器和第二水泵；还包括低温冷却单元，低温冷却单元两端并联有三条低温冷却支路，第一低温冷却支路通过水冷中冷器与发动机的进气进行热交换，第二低温冷却支路通过油冷器与发电机、驱动电机以及混动变速箱的油冷支路之间进行热交换，第三低温冷却支路用于对电机控制器进行散热，还包括第一水泵；控制单元控制连接所述第一水泵和所述第二水泵。采用本发明的混动车辆热管理系统可以减小热管理系统的占用空间和成本，大大提高能量利用率。

摘要：本实用新型涉及车辆内饰的技术领域，具体涉及一种集成内饰侧围装饰件及车辆，一种集成内饰侧围装饰件，包括一体成型的框架本体，框架本体包括上下平行间隔的窗上框装饰段和窗下框装饰段，以及连接在窗上框装饰段和窗下框装饰段之间的窗立柱装饰段，窗上框装饰段用于罩设在窗上框骨架型材上进行装饰、窗立柱装饰段用于罩设在窗立柱骨架型材上进行装饰、窗下框装饰段用于罩设在窗下框骨架型材上进行装饰解决了现有技术中各个装饰件之间相互独立，安装配合存在间隙和面差，美观性差的问题。

摘要：本发明涉及一种用于纯电动装载机的电驱动系统和变速器，属于新能源电驱动系统技术领域，具体包括驱动电机和用于与下游系统驱动连接的系统输出轴，驱动电机的转子轴和系统输出轴同轴布置,系统输出轴可相对自由转动地贯穿转子和转子轴设置，转子轴和系统输出轴之间设置有换挡变速结构。本发明的一种用于纯电动装载机的电驱动系统和变速器通过将驱动电机的转子轴和输出轴同轴布置，使得换挡变速结构的传动级数中用于衔接转子轴和输出轴之间距离的传动级进一步减少使用，进而减少该电驱动系统的总传动级数，提高电驱动系统的传动效率，实现减体减重降本的目的。

摘要：本实用新型涉及车辆部件固定技术领域，具体涉及车辆传感器装置及车辆，车辆传感器装置包括用于与车辆的车身相连的安装座，安装座上安装有传感器，安装座上还安装有警示灯，利用警示灯在车辆夜晚行车过程中起到警示作用，能够减小因为剐蹭而引起交通事故的风险。