同济大学专利

摘要：本实用新型涉及一种埋地喷水装置，所述埋地喷水装置包括喷头、舱盖、舱盒和底座；所述舱盒通过螺纹连接于底座上；所述舱盒包括上下对应设置的接喷头螺纹和接供水管螺纹；所述喷头通过舱盒上设置的接喷头螺纹固定在舱盒上；所述舱盖中间设有镂空部；所述喷头表面低于舱盖表面；所述舱盒侧壁设有凸点，所述舱盖反面设有凹槽，所述凹槽与凸点配合；所述舱盖和舱盒固定连接。与现有技术相比，本实用新型的埋地喷水装置可以安装于道路中间，舱盖可以承受汽车碾压而不会损坏，在舱盖中心镂空处装有喷水喷头，喷头表面低于舱盖表面，从而避免喷头被汽车压坏，舱盖和舱盒的连接方式便于打开舱盖，更换新喷头，检修十分方便。

摘要：本实用新型涉及一种沥青混合料动态水稳定性试验装置，试验装置包括三轴室(1)和分别与三轴室(1)相连的水温控制模块(2)和水压控制模块(3)，三轴室(1)包括置于三轴室底座(10)上的试验承台(11)，试验承台(11)上放置沥青混合料试样，水压控制模块(3)的水压检测口(30)和三轴室底座(10)的水循环入水口(100)连接，水温控制模块(2)上设置有水温传感器(20)。与现有技术相比，本实用新型具有很好地模拟了高速行驶汽车对路面的空隙水压力；充分考虑了水温对沥青混合料水稳定性的影响；装置操作简单易行，可容纳较多试样，试验时间缩短。

摘要：本申请涉及一种车尾帐篷，包括帐篷本体以及风管；帐篷本体具有一开口端，开口端连接车尾，使帐篷本体内部空间与汽车内部空间连通，帐篷本体内顶部具有定位夹层，定位夹层的两端分别朝向帐篷本体的开口端和另一端；风管固定在定位夹层内，且一端与空调出风口连通，另一端位于帐篷本体内远离开口端的一侧。上述车尾帐篷，通过开口端将帐篷本体与车体内部空间连通，并用定位夹层将风管固定，使其通过帐篷本体顶部，节省占用空间，并将风管一端固定在空调出风口，另一端固定在帐篷本体内部，使空调吹出的冷气或暖气能够通过风管流至帐篷本体内部，并从帐篷本体的开口端处向车体内部回流，实现车体与帐篷内的温度均匀。

摘要：本实用新型公开了一种基于智能油门的车辆驾驶控制系统，包括车辆实时信息采集系统、导航系统、信号处理器、智能油门控制系统；所述车辆实时信息采集系统、导航系统均与信号处理器连接，所述信号处理器根据综合处理结果发布动力控制信息到智能油门控制系统，进行动力控制。本实用新型其信号处理器根据车辆实时信息采集系统、导航系统的信息，进行数据分析处理，并将结果发布到智能油门控制系统，进行自动动力控制，减轻驾驶劳动强度；优化了驾驶策略，提高能源利用效率；取消了油门踏板，避免误操作，提高驾驶安全性；降低驾驶技术要求，便于提高全社会驾驶水平和驾驶协同效率效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及一种公路及赛道两用井盖，包括井盖本体与井盖圈，其中井盖本体底侧设有固定座、弹簧臂与弹簧臂固定组件，弹簧臂一端固定于固定座上，另一端沿周向延伸，并在该延伸端与井盖圈之间设有卡扣连接结构；弹簧臂固定组件包括沿井盖本体径向设于弹簧臂延伸端内侧的弹簧臂阻挡块，以及螺纹连接于井盖本体上且与弹簧臂阻挡块相连接的螺纹杆。与现有技术相比，本实用新型通过在井盖弹簧臂的退位方向设置可升降的弹簧臂阻挡块，使得卡扣连接结构能够在锁紧状态与可分离状态之间切换；并且通过卡扣连接结构的锁紧状态，以避免因公路用作汽车赛道时，因卡紧力度不足而导致的在车过时由于负压的吸力将井盖吸出的情况。

摘要：本实用新型公开了一种图像识别用摄像头，涉及汽车技术领域，包括带孔定位板，所述带孔定位板的一侧固定连接有两个侧板，两个所述侧板之间转动嵌设有检测盒，所述检测盒正面设置有开孔，所述检测盒内壁且位于开孔上下两侧均滑动连接有挡板，所述挡板的相邻端一侧均固定连接有海绵块，所述检测盒内安装有伸缩机构，本实用新型提供一种图像识别用摄像头，摄像镜头实时识别车辆前方和左右的障碍物，并把识别信息反馈给车辆进行行驶路径矫正，如果距离障碍物距离车辆过近，蓝牙模块会将警报信息传输至汽车中控系统进行警报，可辅助车辆安全行驶，在车辆熄火时，伸缩机构可通过连动机构带动挡板相互靠近贴合，防止摄像镜头被碰撞损毁或脏污。

摘要：本实用新型涉及一种磁浮列车风能回收降噪装置，设置在相邻两个轨道梁梁体或轨道梁梁体与轨道梁功能件的缝隙之间，所述装置包括用于封闭所述缝隙以降噪的弹簧钢板、安装在所述缝隙两侧的固定装置和若干个用于将磁浮列车风引起的振动能量转化为电能的压电俘能装置；所述弹簧钢板的两侧与所述固定装置连接；所述压电俘能装置通过所述固定装置端部固定在所述缝隙之间，或直接附着固定在所述弹簧钢板上；所述压电俘能装置通过引出导线为磁浮轨道侧设有的监控设备供电。与现有技术相比，本实用新型综合考虑风能回收以及降噪，可直接为轨道梁侧的监测系统进行供能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及汽车行业技术领域，尤其是涉及一种基于氨氢燃料动力系统的污染物排放处理系统。本实用新型通过发动机缸内离子电流传感器和缸外多个传感器(第一氮氧化物传感器、第一温度传感器、第一氨气传感器、第二氮氧化物传感器、第二温度传感器以及第二氨气传感器)对污染物‑氮氧化物进行精确计量，通过NH3喷射系统对后处理装置进行精准的化学反应控制，以达到排放污染物高效还原的目的；通过缸内外各传感器对进入氨裂解器的氨气量进行控制，以达到缸内最优燃烧，从源头改善排气中污染物成分；通过EHC模块和ASC模块，在冷启动阶段提高了排气温度，可有效解决氨燃烧冷启动高氨高氮氧化物排放的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及一种基于水气分离结构的单板三腔式燃料电池，包括串联堆叠的单板三腔式燃料电池双极板和膜电极组件，还包括两组氧化气体接口、燃料气体及冷却液一体接口，用于燃料电池中气体、液体的通入和导出，所述的氧化气体接口、燃料气体及冷却液一体接口设置在燃料电池的同一侧端板上，所述的氧化气体接口通过端板上的氧化气体通道连通双极板上的氧化气体流道，所述的燃料气体及冷却液一体接口通过水气分离结构将燃料气体和冷却液分流后分别连通至双极板上的燃料气体流道和冷却液流道。与现有技术相比，本实用新型减小了燃料电池的整体体积，同时与汽车本身的内部结构相配置协调，方便在车上的布置与安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型涉及一种公交车内置折叠式多功能隔板装置，包括置于两椅背之间的固定槽、可折叠多功能隔板、用于控制可折叠多功能隔板折叠和展开的控制按钮以及控制电路；所述固定槽与可折叠多功能隔板连接；所述可折叠多功能隔板上设有电源插座接口。与现有技术相比，本实用新型能够有效阻碍病毒传播，并为乘客提供充电便利。