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科大讯飞股份有限公司专利

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辅助驾驶方法及系统 [发明 ]有效

申请号:CN202011588678.8      申请日:2020-12-29      公告号:CN112606836A      公告日:2021-04-06     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:张玉梅   刘俊峰   雷琴辉   邢猛

摘要:本发明提供一种辅助驾驶方法及系统,该辅助驾驶方法包括:采集目标对象的第一距离,且采集目标对象的第二距离,第一距离表示目标对象与第一传感器之间的距离,第二距离表示目标对象与第二传感器之间的距离;基于第一传感器和第二传感器之间的距离、第一距离和第二距离,确定目标对象与参考线的垂直距离,所述参考线沿着车辆轮胎的前进方向;基于目标对象与参考线的垂直距离以及车辆轮胎的宽度,确定车辆的方向调整特征。本发明提供的辅助驾驶方法及系统,通过利用第一传感器和第二传感器对目标对象进行测距,确定车辆的方向调整特征,能够实现对小型障碍物准确地定位检测,进行合理避障,提高车辆驾驶的安全性能。

车道偏离预警方法、装置、电子设备和存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202011147268.X      申请日:2020-10-23      公告号:CN112172829A      公告日:2021-01-05     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:叶婧   刘俊峰   雷琴辉   徐宝   陈紫薇   杨晓青   李矿   侯刚

摘要:本发明实施例提供一种车道偏离预警方法、装置、电子设备和存储介质,其中方法包括:确定当前道路图像,并基于所述当前道路图像所指示的车辆与车道线之间的相对位置,确定所述车辆的预估跨道时间;基于所述车辆的预估跨道时间,以及所述车辆对应驾驶人的偏离阈值,确定所述车辆的偏离估计结果;其中,所述偏离阈值是基于所述驾驶人的历史驾驶行为数据和/或历史违章数据确定的;若所述偏离估计结果为即将偏离,则进行车道偏离预警。本发明实施例提供的车道偏离预警方法、装置、电子设备和存储介质,提高了车道偏离预警的灵活性和准确性,在保证安全驾驶的同时优化了车辆驾驶人的使用体验。

车辆行驶控制方法、装置、设备及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202010934381.6      申请日:2020-09-08      公告号:CN112009470B      公告日:2022-01-14     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:刁志程   杨中远

摘要:本申请公开了一种车辆行驶控制方法、装置、设备及存储介质,本申请获取车辆行驶过程中对前方拍摄的影像信息,以及当前的路况信息及环境信息,进而基于影像信息可以判断出车辆前方左右两侧是否存在视线遮挡,在判断不存在视线遮挡时,能够综合考虑路况信息和环境信息,结合贝叶斯定理概率公式计算得到前方出现移动对象的第一概率,该第一概率衡量了前方出现移动对象的可能性,进而可以基于该第一概率确定是否需要对车辆行驶速度进行干预,以更好的限制车速来躲避可能出现的移动对象,从而辅助驾驶员更加安全的进行驾驶。

一种咨询响应方法、装置、设备及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202010916218.7      申请日:2020-09-03      公开号:CN112000829A      公开日:2020-11-27

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:陆玥   杨中远   韩金金   王楠

摘要:本申请提出一种咨询响应方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取咨询图像,所述咨询图像通过对车辆的特定区域进行拍摄得到;通过从数据库中检索与所述咨询图像匹配的图像,确定所述咨询图像中包含的车辆部件;其中,所述数据库存储所有车型的所有车辆部件的图像和相关数据信息;从所述数据库中获取与所述车辆部件相关的数据信息,并输出所获取的数据信息。上述处理过程实现了基于图像的汽车知识咨询,使得用户可以通过拍摄图像的方式,咨询与汽车部件相关的信息。应用该方法,能够从根本上解决由于用户不知道汽车部件名称而无法咨询汽车部件相关信息的问题。

一种轮胎磨损情况判断方法、装置、设备及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202010827078.6      申请日:2020-08-17      公告号:CN111907265B      公告日:2022-12-02     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:刁志程   韩金金   汪华健

摘要:

一种基于车载输入法的驾驶安全提示方法、装置以及设备 [发明 ]有效

申请号:CN202010760604.1      申请日:2020-07-31      公告号:CN111873800A      公告日:2020-11-03     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:刁志程   杨中远   汪华健

摘要:本发明公开了一种基于车载输入法的驾驶安全提示方法、装置以及设备。本发明的构思在于,基于车载输入法提供出一种针对在驾驶场景进行手动输入操作时的安全预警方案。具体是利用车内用户所处的位置以及用户在输入法界面进行操作时的方位特性,由输入信息判别出当前操作人是否为驾驶员,在判定出是驾驶员后结合车辆运行信息,进行相应的安全提示。本发明站位于车载输入法的角度,以补全现有的车载交互方式对于交互过程中如何提升驾驶安全性所存在的短板。

基于车载输入法的车辆信息提示方法、装置以及设备 [发明 ]有效

申请号:CN202010762803.6      申请日:2020-07-31      公告号:CN111873801A      公告日:2020-11-03     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:刁志程   汪华健   陆玥

摘要:本发明公开了一种基于车载输入法的车辆信息提示方法、装置以及设备。本发明的构思在于,基于车载输入法提供一种针对驾驶场景下的车辆相关信息提示、展示方案,也即是依托车载输入法这个框架为用户提供一种清晰、统一、准确的信息交互方式。具体是为车载输入法配置特定的功能模式,并结合用户对输入法下达的预制口令激活该功能模式,以实现主动收集车辆在运行过程中的各项数据及硬件指标等,并在车辆行驶阶段,通过输入法提供的提示框向用户展示车辆相关数据信息,从而可以帮助用户实时掌握车辆的各项指标,且当完成一次完整驾驶后,车载输入法会记录下当次行驶的完整驾驶报告,进而可以协助用户预先了解车辆状态,并作出相应措施。

车载提醒系统和车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021244599.0      申请日:2020-06-29      公告号:CN212765959U      公告日:2021-03-23     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:张玉梅   邢猛   雷琴辉

摘要:本实用新型提供一种车载提醒系统和车辆,所述车载提醒系统包括:图像采集装置,所述图像采集装置用于采集车辆前方的图像信息;控制装置,所述控制装置与所述图像采集装置电连接,用于控制所述图像采集装置;图像识别装置,所述图像识别装置与所述图像采集装置电连接,用于基于所述图像信息,输出与所述图像信息对应的控制信号;提醒装置,所述提醒装置与所述图像识别装置电连接,用于基于所述控制信号,输出与所述控制信号对应的提示信息。本实用新型实施例的车载提醒系统,可以自动识别车前的图像信息,并根据该图像信息判断当前道路状态,及时提示驾驶员,防止驾驶员启动太慢影响通行。

一种中控屏调节装置及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020877705.2      申请日:2020-05-22      公告号:CN213109002U      公告日:2021-05-04     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:张玉梅   邢猛   雷琴辉

摘要:本实用新型提供了一种中控屏调节装置及汽车,前者包括安装架、限位机构,所述安装架包括用于与中控台上设置的横向滑槽滑动配合的滑块、竖转轴、U型架、横转轴,所述竖转轴的下端与所述滑块的上端面垂直相连并与所述滑块转动连接,所述竖转轴的上端与所述U型架的横板相连,所述横转轴的两端分别与所述U型架的两竖板转动连接,所述横转轴上设置有用于与中控屏的背面相连接的连接块;所述限位机构用于使所述滑块、所述竖转轴、所述横转轴同时锁止或解锁。本实用新型能够较为快速地实现对中控屏的固定,而无需对中控屏的各个调节方向单独进行位置固定,从而使得中控屏的调整较为简单、方便,有效地节省了中控屏的调整时间,提高了用户的使用感受。

车内环境调控方法、装置、电子设备和存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202010010568.7      申请日:2020-01-06      公告号:CN111196124A      公告日:2020-05-26     

申请人:科大讯飞股份有限公司      当前权利人:科大讯飞股份有限公司

发明人:韩后岳   孙啸天

摘要:本发明实施例涉及车内环境控制领域,提供一种车内环境调控方法、装置、电子设备和存储介质。其中方法包括:获取车辆驾驶信息,根据车辆驾驶信息确定当前驾驶场景的分类结果信息;获取当前车内环境状态信息和当前驾驶场景下的最优环境状态信息;最优环境状态信息根据当前车内环境状态信息和当前车外环境状态信息确定;获取车内乘员的调控意图的句子特征信息,并根据分类结果信息、当前车内环境状态信息、最优环境状态信息和句子特征信息,生成用于进行车内环境调控的车控指令。本发明提供的车内环境调控方法、装置、电子设备和存储介质,考虑车内乘员主观意愿,兼顾客观环境因素和不同驾驶场景下不同调节方式体验感差异,提升驾乘体验。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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