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摘要:本实用新型公开了一种通风降噪的充电桩消音罩,包括消音罩骨架,消音罩骨架为立式矩形框架结构,其底面固定于地面上,充电桩位于消音罩骨架内部;消音罩骨架的各裸露面均通过至少一个方形管充满,以形成通风吸声墙;方形管贯通消音罩内、外,在方形管的内壁一圈铺有声学超材料单元,且内壁的一圈声学超材料单元围成通风降噪通道;其中与充电桩枪头位置对应处的方形管,其通风降噪通道的尺寸大于充电桩枪头尺寸。本实用新型基于声学超材料吸声原理,通过将通风吸声超材料搭建成一面墙,再利用这种通风吸声墙从各个方向将充电桩罩住,同时解决了充电桩的消声与散热问题。
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摘要:本发明涉及一种面向运行安全的电动飞行汽车电池多状态联合估计方法,属于电池管理领域。该方法包括三部分:(1)基于电池等效电路模型、结合自适应扩展卡尔曼滤波算法并考虑模型参数实时更新的荷电状态SOC估计;(2)基于计算高效的二维分布式热模型并结合自适应卡尔曼滤波算法的关键温度SOT估计;(3)考虑电池电流、电压、SOC和温度约束的瞬时/连续充放电峰值功率SOP估计。相比传统SOP估计,该联合估计方法创新性地考虑了实时更新的电池平均温度约束,能够实现更加准确可靠的峰值功率估计,防止电池在高功率工况下的过充、过放。同时,电池关键电热信息的准确监控能够避免电池过温、过压,确保电动飞行汽车电池系统的安全、高效和可靠运行。
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摘要:实用新型提供一种变截面式刚度无级调节的FSAE瓦特横向稳定杆结构。该结构包括弯杆部分、连接限位部分和拉杆部分。弯杆部分包括弯杆、弯杆套上片、弯杆套下片、弯杆套轴肩螺丝、弯杆套连接螺母、弯杆套连接垫片、弯杆套下片固定螺母、横稳杆耳座、固连耳坐螺栓、固连耳坐螺母和固连耳坐垫片。连接限位部分包括弯杆轴肩螺丝、鱼眼关节轴承垫片Ⅰ、鱼眼关节轴承垫片Ⅱ、鱼眼关节轴承和限位螺母。拉杆部分包括碳纤维管和铝质粘接套。该结构通过改变截面形状的方式调节刚度,可以实现侧倾刚度的无级调节,且刚度的调节范围较大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要:本实用新型提供了一种线路电气故障模拟装置,属于汽车检测技术领域。它解决了现有还没有针对车辆检测用的线路虚接模拟装置的问题。本线路电气故障模拟装置,包括壳体、设于壳体内的定触头和动触头,动触头与定触头搭接,壳体内还设有用于驱动动触头运动以改变动触头与定触头搭接面积的驱动组件。可用于模拟不同程度的线路虚接状况,便于车辆检测,有利于形成统一的检测标准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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