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博世汽车部件(长沙)有限公司专利

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蜗杆机构、车窗升降装置以及装配方法 [发明 ]审中

申请号:CN201910212115.X      申请日:2019-03-20      公开号:CN111720519A      公开日:2020-09-29

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:D.波斯   毛龙杰

摘要:本申请公开了一种蜗杆机构、车窗升降装置以及装配方法。蜗杆机构包括蜗杆部和轴杆部,在所述蜗杆部的外周设置有齿部,所述齿部能够与蜗轮上的配合齿部相配合从而传递动力,在所述蜗杆部的中心设有通孔,所述轴杆部能够穿过所述通孔与所述蜗杆部装配在一起,所述通孔包括第一段和第二段,所述第一段的内径大于所述第二段的内径。根据本申请的蜗杆机构具有良好的使用寿命和可靠性。

刮水器组件 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920241538.X      申请日:2019-02-26      公告号:CN210174816U      公告日:2020-03-24     

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:陈超

摘要:本申请提供刮水器组件。其中,刮臂包括一体设置的收容部及配接部,收容部设置向下的开口。轴接件固定于枢轴并且从开口安装于收容部中,枢轴能输出绕第一轴线旋转的运动,刮臂相对于轴接件能绕第二轴线转动,第一轴线垂直于第二轴线,刮臂与轴接件之间安装弹性预变形的弹性部件,弹性部件对刮臂施加使配接部朝向下运动的力。轴接件得到收容部的保护,刮臂经久耐用,外观简洁。

驻停装置及电驱动器 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920242179.X      申请日:2019-02-26      公告号:CN210174842U      公告日:2020-03-24     

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:朱清

摘要:本申请提供驻停装置及电驱动器。电驱动器的输出轴动力连接制动器,在朝正向旋转时,驱动制动器制动,在朝逆向旋转时,驱动制动器解除制动。在电驱动器的枢轴与输出轴之间设置减速机构。解锁部位于壳体的轴座中且与枢轴联动,在电枢不工作时通过窗口操作解锁部能驱动枢轴至少逆向旋转。封盖能拆卸地密封于轴座的窗口。电驱动器得到稳定良好的密封,驻停装置工作稳定可靠。

电驱动器 [发明 ]审中

申请号:CN201910119727.4      申请日:2019-02-18      公开号:CN111577837A      公开日:2020-08-25

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:左大平

摘要:本申请涉及电驱动器。其中包括至少两个轴套,每个轴套具有外周面及内孔,外周面是以轴心线为导线的回转面,枢轴限制相对转动地安装于至少两个轴套的内孔中,轴心线与轴线之间具有大于零的偏心距。齿环相对于壳体固定,每个行星轮安装于一个轴套的外周面上,齿环中设置多个内齿,行星轮外周设置若干外齿,外齿与内齿啮合。这种电驱动器结构简单,容易制造。

刮水器及其驱动器 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920200979.5      申请日:2019-02-15      公告号:CN210101586U      公告日:2020-02-21     

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:陈雯   陈睿池   贾新坡   刘剑宁   王俊君

摘要:本申请公开了一种刮水器及其驱动器。所述驱动器包括:壳体,壳体内设置有可转动的传动部件和与所述传动部件一起转动的输出轴;第一端子和第二端子,所述第一端子和第二端子设置于所述传动部件附近并且相对于所述壳体静止;动端子,所述动端子附接在所述传动部件上;其中所述动端子经由所述输出轴短接到所述第一端子上,使得所述传动部件转动到一定角度上时所述动端子和所述第二端子之间的导通状态发生改变。本申请结构简单可靠,节省零部件成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

刮水器及其驱动器 [发明 ]审中

申请号:CN201910116523.5      申请日:2019-02-15      公开号:CN111572496A      公开日:2020-08-25

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:陈雯   陈睿池   贾新坡   刘剑宁   王俊君

摘要:本申请公开了一种刮水器及其驱动器。所述驱动器包括:壳体,壳体内设置有可转动的传动部件和与所述传动部件一起转动的输出轴;第一端子和第二端子,所述第一端子和第二端子设置于所述传动部件附近并且相对于所述壳体静止;动端子,所述动端子附接在所述传动部件上;其中所述动端子经由所述输出轴短接到所述第一端子上,使得所述传动部件转动到一定角度上时所述动端子和所述第二端子之间的导通状态发生改变。本申请结构简单可靠,节省零部件成本。

刮水器及其刮水片 [发明 ]审中

申请号:CN201811465530.8      申请日:2018-12-03      公开号:CN111252037A      公开日:2020-06-09

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:刘庆阳

摘要:本申请提供刮水器及其刮水片。刮水片包括本体及接头。本体的刮缘位于本体的下部,连接部位于本体中部的上方,连接部的底壁及枢轴分别连接于一对侧壁之间,枢轴与底壁相间隔。接头包括轴套,接头安装到一对侧壁之间且枢轴安装于轴套中,枢轴与轴套之间设置限位机构,限位机构限制接头在不接触底壁的情况下相对于连接部在有限角度范围转动。因此,刮水片不容易从刮臂脱落。

停位实现装置和机电装置 [发明 ]失效

申请号:CN201811285000.5      申请日:2018-10-31      公开号:CN111114496A      公开日:2020-05-08

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:王凯   周盼   赵湛智   高晨露

摘要:本发明涉及停位实现装置和机电装置。该停位实现装置包括电机,其具有运动机构及与其相关联的控制电路,并能使得与电机的输出轴相连的机构在第一位置和第二位置之间往复运动并在至少位于第一位置或第二位置时输出停位信号,还包括:继电器,其与电源相连并具有第一状态和第二状态,继电器在第一状态下与控制电路之间断路,在第二状态下与控制电路之间连通以向其提供电源的电能,使得运动机构进行运动;控制器,其与继电器相连并设置成:在接收到第一信号后使继电器从第一状态切换至第二状态;在接收到与停位信号相关联的第二信号后,经历一预设延时后使继电器从第二状态切换至第一状态,使得该机构停位于第一位置与第二位置之间的一个预设位置。

刮水器电机、后刮水器和汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN201820006449.2      申请日:2018-01-03      公告号:CN208344167U      公告日:2019-01-08     

申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司      当前权利人:博世汽车部件(长沙)有限公司

发明人:唐鹏程   赵湛智   秦宗练   彭睿

摘要:本实用新型涉及一种刮水器电机,其包括用于供水的管道和套装在所述管道的输入端一侧的适配器,所述管道至少部分地沿轴向穿过输出轴,并且所述适配器借助于卡接装置固定在刮水器电机上。本实用新型还提供了一种设置有该刮水器电机的后刮水器以及配置有该后刮水器的汽车。本实用新型的刮水器电机具有布置灵活、结构简单、生产成本低以及工艺成本低等诸多优点。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

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