浙江今飞凯达轮毂股份有限公司专利

摘要：本发明涉及汽车轮毂加工技术领域，具体涉及一种用于轮毂加工的夹具，包括固定板，所述固定板上设有至少三个呈环形间隔分布的夹紧块，所述夹紧块与固定板之间滑动连接，夹紧块沿所述至少三个夹紧块环形分布所在圆的径向滑动，所述至少三个夹紧块与同一升降环之间连接设有转动板。本发明具有的优点是能够通过升降驱动机构同步驱动带动升降环平稳的上下移动，联动通过转动板带动若干个夹紧块同步移动进行保持高精度的对轮毂加进行夹持，避免轮毂加工时产生位移；还能通过接触面高于非接触面，减少接触面积，降低对夹紧块的加工精度；还能通过吹气组件与检测组件配合进行自动判断轮毂上料是否夹紧到位和放置平整的。

摘要：本发明涉及汽车轮毂设计领域，提供一种基于CFD仿真的汽车轮毂气动效应多目标优化方法，本发明通过CFD仿真准确模拟转动时轮毂的气动效应，快速得到轮毂旋转时的空气阻力，同时获得轮毂启动区域流场分布，根据阻力分布再采用多目标进行优化，在考虑轮毂的空气阻力和轮毂重量的基础上，得有最优的优化结果，降低轮毂旋转阻力从而间接为整车性能的提升及节能环保做出贡献；本发明在仿真软件中同时输出相关研究数据与分布图，全面分析了车轮转动时轮毂所受的空气阻力与轮毂处的压力分布，为车轮运动时的性能评估提供了依据，为车轮进一步的优化提供了基础。