一汽解放汽车有限公司专利

摘要：本实用新型涉及一种排气歧管安装结构，由排气歧管Ⅰ、排气歧管Ⅱ、排气歧管Ⅲ、套管、防松垫圈、排气管紧固螺栓、排气管垫片、双头螺柱、防松螺母、排气总管支架以及支架紧固螺栓构成。本实用新型排气歧管安装结构排气歧管三螺栓结构密封效果提升显著；加装防松垫圈可弥补排气歧管高温变形产生的间隙，有效解决漏气问题；排气总管支架固定在排气歧管搭子上，不与排气歧管共用紧固螺栓，减小排气歧管螺栓承载负荷；排气歧管出气口法兰面处采用双头螺柱进行连接，既可以起定位作用，又解决整机布置空间问题。

摘要：本实用新型属于中重型载货车底盘技术领域，特别涉及一种卡车用缓冲式前下防护装置；包括前下防护支架、吸能盒总成、前下防护横梁总成和堵头，其中前下防护支架螺栓连接在吸能盒总成前方，吸能盒总成螺栓连接在前下防护横梁总成上，前下防护横梁总成两端均嵌入堵头；满足了前下防护安装要求和性能要求，并加装缓冲吸能装置，有效保护碰撞中的小汽车驾驶员，且结构简单、可靠性高、成本低。

摘要：本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及一种全封闭式越野车用远近光灯；包括灯体，灯体采用全封闭式灯体结构：灯体包括灯泡、灯泡座、灯泡口、配光镜、卡圈、橡胶密封圈、橡胶防水堵头；灯泡座上开循环气孔，在灯泡座与灯泡口之间设有两个腔；配光镜与灯泡座采用胶粘剂密封，并用卡圈固定；灯泡座与灯泡口由橡胶密封圈密封，并用固定螺钉紧固；灯泡口处的出线口使用硅胶密封，出线口外部增加橡胶防水堵头；本实用新型满足中型越野车辆在恶劣环境下的使用，包括涉水等极端条件下的正常使用，防水性能、防尘性能、配光性能、电气性能相比于现有远近光灯都有较大的提升，具有良好的可靠性和耐久性，可广泛应用于多种越野车辆。

摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体公开了一种转向油罐，该转向油罐包括：罐体总成，具有容纳腔，所述罐体总成的上端开设有与所述容纳腔连通的罐口，所述容纳腔内设置有滤芯；油罐上盖，盖设于所述罐口，所述油罐上盖上开设有安装口；位移传感器，插设于所述安装口内，并通过连接件与所述油罐上盖连接；位移传递组件，包括下接头，所述下接头的下端抵接于所述滤芯的上端，所述下接头随所述滤芯向上运动能够抵接于所述位移传感器。本实用新型提供的转向油罐通过设置位移传感器和位移传递组件可以及时检测到滤芯发生位移，从而有效避免滤芯长期处于开启状态以及滤芯长期处于高压状态导致的滤芯爆裂问题。

摘要：本实用新型涉及一种商用车厚板零件局部矫形装置，包括基板，所述基板上对称固定有导轨Ⅰ和导轨Ⅱ，所述导轨Ⅰ和导轨Ⅱ上分别装有两组与其滑动配合的滑块，每个滑块上均固定有1个L形固定支撑块；还包括2个摇臂Ⅰ和2个摇臂Ⅱ，所述每个摇臂Ⅰ穿过L形固定支撑块与对应的夹紧块固定，所述每个摇臂Ⅱ穿过L形固定支撑块与对应的矫形块固定；本实用新型商用车厚板零件局部矫形装置整体结构简单，操作灵活方便，矫形精度高，矫形效率高，矫正结果随时验证。

摘要：本实用新型涉及一种机油压力报警装置，包括感压通道、弹性膜片、电气接插件及插入部；所述插入部浸入机油流体中，与感压通道相通；插入部两侧设有拐弯区域，插入部与拐弯区域之间留有空隙，空隙上方设有用于积聚空气的预留部位。本实用新型机油压力报警装置能够精确监测机油压力，避免机油压力监测误差，甚至出现误报警或不报警的情况。

摘要：本实用新型涉及载货汽车技术领域，尤其涉及一种单侧加油的双油箱燃油系统。本实用新型提供的单侧加油的双油箱燃油系统，包括固定架、第一油箱模块、第二油箱模块和第一加油延长管。固定架包括并列设置的第一固定架和第二固定架，第一固定架的内侧和第二固定架的内侧相连接；第一油箱模块设置在第一固定架的外侧上，第一油箱模块的外侧上设置有第一加油口；第二油箱模块设置在第二固定架的外侧上，第二油箱模块的外侧上设置有第二加油口；第一加油延长管的一端与第二油箱模块相连通，其另一端延伸至第一油箱模块的第一加油口处，以在第一油箱模块的外侧分别对第一油箱模块和第二油箱模块进行加油，提高加油效率。

摘要：本实用新型公开一种摄像头组件及车辆，属于汽车零部件技术领域。其中，所述摄像头组件包括镜头、镜头罩、灰尘监测装置和清洁装置。镜头罩罩设于镜头外；灰尘监测装置被配置为监测镜头罩上的灰尘累积程度；清洁装置包括喷洗组件和刮洗组件，喷洗组件被配置为向镜头罩喷洒清洗液，刮洗组件被配置为刮除镜头罩上的清洗液。所述车辆包括上述的摄像头组件。镜头可安装于车辆的任意位置，镜头罩罩设于镜头外，灰尘监测装置实时监测镜头罩上的灰尘累积程度，喷洗组件用于向镜头罩喷洒清洗液，刮洗组件用于刮除镜头罩上的清洗液，对镜头罩进行清洁，而非直接对镜头进行清洁，保证镜头的拍摄清晰度的同时，防止清洁装置磨损或破坏镜头表面，车辆安全性高。

摘要：本实用新型涉及一种高压油管接管清洁度快速检测装置，包括液体管路转接头、弹性密封座、紧帽、上支撑板、上柱、中支撑板、高压油管接管、中柱、下支撑板和下柱，上柱两端固定连接在上支撑板和中支撑板上，中柱两端固定连接在中支撑板和下支撑板上，下柱固定连接在下支撑板的另一面上，高压油管接管的一端抵靠在下支撑板的通孔内，通孔的另一端与第二液体管路转接头连通，紧帽的轴径安装在上支撑板的通孔内，弹性密封座抵靠在紧帽内孔的台阶面上，弹性密封座中部开设有通孔，第一液体管路转接头的轴径伸入紧帽的内孔并抵靠在弹性密封座上，上支撑板与紧帽外圆周的凸起可调紧连接。能够实现可移动、快速工装定位、快速集成到通用清洁度检测设备。

摘要：本实用新型涉及一种用于连接进口驱动桥凸缘与传动轴的转接装置，由基体法兰、传力板和传力柱组成；基体法兰能够根据驱动桥试验工况确定与传力板或传力柱配合；基体法兰一侧设有端面花键，传动轴与其端面花键配合，并通过螺栓固定；基体法兰另一侧通过传力板或传力柱与驱动桥凸缘相连，并通过螺栓将传力板或传力柱压紧在基体法兰与驱动桥凸缘之间。本实用新型转接装置具有多种功能，可以将进口驱动桥连接到不同的试验台架上进行试验，减少夹具数量，提高试验效率。使用时首先根据驱动桥试验工况确定基体法兰与传力板/传力柱的组合，然后将基体法兰一侧通过端面花键和螺栓联接与传动轴连接，另一侧通过传力板/传力柱和螺栓联接与驱动桥凸缘连接。