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一汽解放汽车有限公司专利

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一种拆卸变速箱中间轴轴承用专用装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020254525.9      申请日:2020-03-04      公告号:CN212146227U      公告日:2020-12-15     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:周立民   王辉   黄明月

摘要:本实用新型公开了一种拆卸变速箱中间轴轴承用专用装置,属于汽车变速箱制造加工技术领域,目的是解决中间轴总成中轴承内圈与中间轴外径采用过渡配合造成的无法拆卸问题,由拉套、环套、螺母和拉杆组成,其中,拉套由两个半圆管部件拼合而成,拉套右侧端面设有圆孔用于与拉杆配合,拉套左侧端面用于与变速箱中间轴和轴承内圈之间的间隙配合;环套套装在拉套外用于将两个半圆管部件拼合固定;螺母安装在拉套内部右侧,并抵靠在拉套右侧端面上,螺母的内孔与拉杆螺纹连接,拉杆从拉套右侧端面水平穿入,拉杆左侧端面顶在变速箱中间轴的右侧端面上。采用该装置可以轻松实现轴承的拆卸,使中间轴总成经过拆解后可以回用,年节省生产成本500万元以上。

一种渐开线形状的成形磨齿机用单晶氧化铝砂轮 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020249608.9      申请日:2020-03-04      公告号:CN212144819U      公告日:2020-12-15     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:周立民   王辉   黄明月

摘要:本实用新型公开了一种渐开线形状的成形磨齿机用单晶氧化铝砂轮,属于汽车变速箱制造加工技术领域,本实用新型主要目的是解决现有的成形磨齿机用单晶氧化铝砂轮在磨齿机上粗修整消耗大量时间,该砂轮由本体和研磨部两部分连接为一体构成,其中本体为圆环状,研磨部设置于本体圆周上,其靠近本体处的截面形状为等腰的梯形结构,远离本体处截面的两侧为渐开线,上述的两渐开线在砂轮边缘处靠拢并形成一个平面,平面与渐开线之间圆角过渡,这样在加工时只需要少量修正即可用于加工,一般粗修20次,12分钟的加工时间即可,提高了产品的加工效率并且降低来看加工成本。

一种轴齿件清洗用工位器具车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020249591.7      申请日:2020-03-04      公告号:CN212146385U      公告日:2020-12-15     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:周立民   王辉   黄明月

摘要:本实用新型公开了一种轴齿件清洗用工位器具车,属于汽车变速箱制造加工技术领域,目的是减少操作者的劳动强度、减少零件的磕碰伤,提高的零件的加工质量,减少零件滴油产生的环境污染。一种轴齿件清洗用工位器具车,主要包括:轴承、滑板、插划、接油盘和车架,将轴齿件盘以滑板设置成滑动形式,可以实现整架零件一起送入清洗机同时清洗,替代了原有零件的单件上料清洗,减轻了工作强度,提高了工作效率。新增了车鼻,可以实现多车同时运输、提高了工作效率(用电瓶车拖拉);增加了接油盘,消除了零件在运转过程中的滴油问题,减少了环境污染。

一种车用ECU控制器外壳 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020249573.9      申请日:2020-03-04      公告号:CN211702650U      公告日:2020-10-16     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:贾天阳   韩彬   刘忠臣   阎阔   王关海   张金鹏   周智强   王巍   陈立霆   马文聪   温东子

摘要:本实用新型属于汽车电子技术领域,具体涉及一种车用ECU控制器外壳。包括上壳体、下壳体、密封胶和减振垫;所述上壳体与下壳体相连接,通过密封胶进行密封涂装,周边采用紧固件固定;所述减振垫设置于四个上壳体固定安装孔处;还包括压力平衡部件、电连接器、接地铜带;上壳体与下壳体均采用金属铝铸造加工方式;上壳体采用内凹设计;本实用新型在密封性、抗振动冲击、散热性以及抗电磁干扰性能相比现有控制器外壳均有提高,其工作温度为-41℃~+85℃,电磁兼容性符合GJB151B要求,具有较好的可靠性,可广泛应用于多种越野车型的发动机、变速箱ECU控制器外壳。

一种增程式车辆的热管理系统及增程式车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020234381.0      申请日:2020-02-28      公告号:CN211710611U      公告日:2020-10-20     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:王阔   李松

摘要:本实用新型公开了一种增程式车辆的热管理系统及增程式车辆,其属于车辆技术领域,增程式车辆的热管理系统包括第一冷却回路,第一冷却回路包括第一散热器、增程式车辆中的第一电机、第一电机控制器和第一驱动装置。该第一冷却回路中流通的第一冷却液,第一冷却回路用于冷却第一电机;第二冷却回路,第二冷却回路包括第二散热器,第二驱动装置,位于第二驱动装置下游且并联设置的第一支路和第二支路,第一支路包括增程式车辆中的发电机和发电机控制器,第二支路包括增程式车辆中的第二电机和第二电机控制器,该第二冷却回路中流通有第二冷却液。本实用新型能够分别满足第一电机、第二电机和发电机的冷却需求,具有较好的冷却效果。

一种座椅及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020234321.9      申请日:2020-02-28      公告号:CN211684800U      公告日:2020-10-16     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:王晓莲   张学博

摘要:本实用新型涉及车辆座椅技术领域,公开了一种座椅及车辆,座椅包括座椅本体、颈托机构及腰托机构,座椅本体包括座垫及转动连接于座垫后端的背垫;颈托机构设置于背垫内,且位于背垫的顶部,颈托机构包括颈托枕、第一水平调节组件及第一竖直调节组件,第一水平调节组件能够沿前后方向调节颈托枕的位置,第一竖直调节组件能够沿竖直方向调节颈托枕的位置,驾乘人员的颈部能够抵靠于颈托枕;腰托机构设置于背垫内,且位于背垫的底部,腰托机构包括腰托枕、第二水平调节组件及第二竖直调节组件,第二水平调节组件能够沿前后方向调节腰托枕的位置,第二竖直调节组件能够沿竖直方向调节腰托枕的位置,驾乘人员的腰部能够抵靠于腰托枕。

一种后桥轮毂轴承单元定位结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020216018.6      申请日:2020-02-27      公告号:CN212219788U      公告日:2020-12-25     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:施春轩   关喜春   温圣灼   王岩

摘要:本实用新型涉及一种后桥轮毂轴承单元定位结构,包括轴承单元、轴头、轮毂、外圈锁紧螺母、内圈锁紧螺母,轮毂内部一侧加工有限位轴肩,轴承单元的外圈一侧抵靠在限位轴肩上,内圈锁紧螺母与轮毂内部另一侧的内螺纹结构连接,轴承单元的外圈另一侧抵靠在内圈锁紧螺母上,轴头的一侧设有限位轴肩,轴承单元的内圈一侧抵靠在轴头一侧设有限位轴肩上,轴头的另一侧加工有外螺纹,外圈锁紧螺母与轴头的另一侧加工有外螺纹结构连接,轴承单元的内圈另一侧抵靠在外圈锁紧螺母上。使轴承单元获得精准的预紧,进而保证轮毂轴承单元的使用寿命,解决了目前市场上该类轴承单元由于工作游隙控制不合理而导致的过早失效的问题。

一种活塞气缸组合动密封机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020205769.8      申请日:2020-02-25      公告号:CN211951416U      公告日:2020-11-17     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:赵达   王巍巍   李凯鹏   于跃   贾玉哲

摘要:本实用新型涉及一种活塞气缸组合动密封机构,属于汽车传动系统领域。目的是解决目前针对高压气和低压油的密封还没有一种成熟并广泛应用且可靠性优良的密封形式,本实用新型为一种新型的活塞气缸组合动密封形式,该机构包括:导向环、异型Y圈、活塞和气缸四个部件,所述的活塞外侧圆周方向依次开有两个不同尺寸的凹槽,其中靠近封气侧的凹槽中装有一个异型Y圈,靠近封油测的凹槽中装有一个导向环;所述的活塞左侧与气缸形成可充入高压气体的密闭空腔,所述活塞的右侧充满液压油,异型Y圈和导向环之间存有润滑脂。

一种用于发动机台架的发动机曲轴与测功机轴对中心工具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020205768.3      申请日:2020-02-25      公告号:CN211477037U      公告日:2020-09-11     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:张宝坤   刘悦锋   张得玥   韩家明   冯旭   鞠广理   宋春锋   邵明洋

摘要:本实用新型公开了一种用于发动机台架的发动机曲轴与测功机轴对中心工具,属于汽车发动机台架试验领域,目的是解决传统对中工具需要用肉眼观察发动机状态,进而对发动机状态进行调整,对人员要求高且精度差,影响产品质量的问题。本实用新型通过支架固定四个轴向的激光测距仪和四个径向的激光测距仪,通过轴向的四个激光测距仪,反映出发动机的上倾或下倾、左倾或右倾,进而通过对发动机调整达到测功机轴线与发动机曲轴轴线平行;通过径向的四个激光测距仪,反映出测功机轴线与发动机轴线偏离情况,通过对发动机进行调整达到测功机轴线与发动机曲轴轴线一致。使用激光对中,较传统对中方案有操作方便、用时较短的优点,而且在使用过程中不会发生磨损,不会产生偏差。

一种道路试验工作保障车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020199026.4      申请日:2020-02-24      公告号:CN212500075U      公告日:2021-02-09     

申请人:一汽解放汽车有限公司      当前权利人:一汽解放汽车有限公司

发明人:薛鹏程   赵云达   王金松   要荣   于兆智

摘要:本实用新型涉及一种道路试验工作保障车,包括车身,所述车身的车顶外侧固定有野外作业照明系统和储物行李架,车身内从前到后依次为驾驶室主副驾驶座椅、中部休息区可调节座椅和位于车尾的储存区,车身内还设有工作台、220V电源插座、内置照明装置、逆变器及断电保护系统以及电瓶;本实用新型将前部驾驶室、中部工作休息区及储存区进行合理划分配置,实现良好的驾乘环境、工作休息环境及试验设备储存环境;能源供应设备的提出,实现车载及电子设备的安全用电可持续供应,220V稳定电源供给保障,并为作业环境提供照明用电保障;车顶布置有野外作业照明系统和储物行李架,便于操稳试验搬运桩筒或临时试验所需大件物品的拉运,为野外作业提供照明保障。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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