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摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种铜排密封连接结构和汽车，铜排密封连接结构包括模组端板，所述模组端板上开设有安装孔；铜排组件，所述铜排组件穿设在所述安装孔中，所述铜排组件的一端与汇流铝排电连接；密封安装座，所述铜排组件嵌设在所述密封安装座中，且所述铜排组件的另一端相对所述密封安装座伸出，所述密封安装座设置在所述安装孔处，用于密封封堵所述安装孔。本实用新型能够提升模组的密封性。
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摘要：本实用新型涉及一种座椅，包括：座椅本体、第一支架、减震组件、减震组件和两个导轨，第一支架沿第一方向支撑于座椅本体，减震组件安装于第一支架，两个导轨沿第二方向彼此间隔设置，第二方向与第一方向相垂直；其中，每个导轨至少部分与第一支架相连，且减震组件设于两个导轨之间。本实用新型的座椅，在驾驶室环境高度方向上的空间较为局限的情况下，通过将减震组件布置在两导轨之间，从而有效地减小了座椅本体及第一支架在第一方向所占据的空间，进而使得座椅易于布置于车辆的驾驶室内。
