一汽解放汽车有限公司专利

摘要：本发明涉及发动机技术领域，公开一种双燃料喷射器，其包括能够通过喷油口向外喷射燃油的喷油机构；喷气机构，包括喷气组件，喷气组件包括气嘴套、气嘴阀芯和压电机构，气嘴套上开设有用于喷射燃气的喷气口，气嘴套和喷油机构之间设有控制油腔和燃气容腔，气嘴阀芯密封滑动夹设于气嘴套和喷油机构之间，控制油腔和燃气容腔分别位于气嘴阀芯的两侧，气嘴阀芯能够将燃气容腔与喷气口密封分隔，控制油腔中通有的控制油、压电机构和燃气容腔中通有的燃气共同作用于气嘴阀芯，使气嘴阀芯能够往复运动以实现燃气容腔与喷气口的通断。该双燃料喷射器能够缩短喷气过程的开启延迟和关闭延迟，有利于对燃气喷射进行精准控制，能够提高发动机的燃烧性能。

摘要：本发明公开了一种发动机的控制方法、装置、设备和介质。本发明实施例提供了一种发动机的控制方法，该方法包括：通过设置在柴油发电机组的控制系统中的负载输入传感器获取负载信号，或通过设置在柴油发电机组的柴油机的进气管路上的增压压力传感器获取增压压力信号；根据负载信号或增压压力信号确定前馈油量；根据待调节油量和所述前馈油量确定柴油机的最终控制喷油量，其中所述待调节油量基于PID控制逻辑，根据柴油发电机组中发动机的实际转速和目标转速确定。本发明提供一种发动机的控制方法、装置、设备和介质，以解决在发动机额定转速空载工况下，突加大量负载导致发动机的转速满足不了发电要求的问题。

摘要：本发明公开了一种用于机油滤清器的防伪检测方法及机油滤清器，属于发动机技术领域。所述防伪检测方法包括如下步骤：发动机启动且正常工作后，对机油进行取样；采用照射光源对机油样品进行照射，观察所述机油样品是否产生荧光效应；若所述机油样品在所述照射光源的照射下未产生荧光效应，则说明所述机油滤清器中没有荧光涂层，所述机油滤清器为假；若所述机油样品在所述照射光源的照射下有荧光效应，则说明所述机油滤清器中有荧光涂层，所述机油滤清器为真。本发明通过在机油滤清器的过滤通道上设置荧光涂层，来实现快捷和低成本的防伪检测。

摘要：本发明涉及发动机测试技术领域，具体公开了一种发动机反向对中装置、对中方法及测试方法，发动机反向对中装置包括对中度检测组件、连杆组件、第一调节机构和第二调节机构，第一调节机构连接于第二调节机构上，连杆组件连接于第一调节机构，对中度检测组件转动连接于连杆组件的上端。使用发动机反向对中装置对中发动机与测功机时，首先将发动机反向对中装置与测功机对中；然后沿第二方向，向远离测功机的方向平移第一调节机构，并将发动机放置于测功机与发动机反向对中装置之间；最后，调节发动机的位置，将发动机反向对中装置与发动机对中，进而可以实现发动机与测功机的对中。发动机反向对中装置提高了对中效率，降低了劳动强度。

摘要：本发明公开了一种双燃料喷射器及内燃机，属于汽车内燃机技术领域。双燃料喷射器包括进油组件；第二中间体，其连接在第一中间体的底端，且第一油道及第二油道均穿过第一中间体并延伸至第二中间体，第二中间体上设置有用于天然气流入的进气道；用于控制喷油的喷油控制组件，其设置在第一中间体与第二中间体上；用于控制喷气的压电执行机构，其设置在第二中间体及过渡件上；用于喷射燃油或者天然气的喷射组件，其设置在长针阀的另一端，喷射组件包括针阀体、喷嘴套及耦合套，喷嘴套设置在针阀体的外侧，耦合套设置在针阀体及喷嘴套之间。其优点在于：能够兼容两种燃料的独立控制及喷射，且具有用户使用价值较高以及喷射响应的速度较快的特点。

摘要：本发明属于发动机动力驱动风扇技术领域，公开了一种风扇调速装置，包括输出轴、单向轴承、输入轴、离合器、内齿圈和行星齿轮机构，单向轴承套设于输出轴的外侧，输入轴套设于单向轴承的外侧，输入轴通过单向轴承能够带动输出轴沿一个方向转动，离合器包括定轮和动轮，内齿圈连接于输入轴，行星齿轮机构设置于内齿圈中，包括太阳轮和围绕太阳轮均布设置的多个行星轮组，太阳轮固连于输出轴，动轮作为行星架，一个行星轮组包括两个相互啮合且分别转动连接于动轮的行星轮，一个行星轮组的两个行星轮中，一个与太阳轮相啮合，另一个与内齿圈相啮合。本发明相比于皮带轮和皮带相配合的升速机构，结构更加简单，重量更加轻便。

摘要：本发明公开了一种切割废料收集装置及切割设备，属于冲压加工领域，该切割废料收集装置包括内外设置的内层箱体和外层箱体，内层箱体和外层箱体之间形成烟尘收集夹层，内层箱体用于盛放切割废料，内层箱体上设有通气孔，除尘管道可拆卸连接于外层箱体上，除尘管道的一端连通烟尘收集夹层，另一端连通外部的烟尘处理装置，在烟尘处理装置的吸力作用下，切割作业产生的烟尘随气流由上至下经通气孔先后进入烟尘收集夹层和烟尘处理装置中。相较于现有技术中的上抽风除尘方式改进为下抽风除尘方式，烟尘的运动轨迹和方向得到优化，使得烟尘的运动方向和除尘管道的风向一致，有效消除烟尘的反弹现象，提升了除尘效果，提高了待切割工件的切割表面质量。

摘要：本发明实施例公开了一种车辆及其电控硅油风扇的转速控制方法、装置和系统，通过获取空调的空压机输出气态制冷剂的目标控制压力、空调的空压机输出气态制冷剂的实际输出压力以及电控硅油风扇的实际运行转速；将目标控制压力和实际输出压力作为输入量，通过PID控制算法，确定电控硅油风扇的设定转速；将设定转速和实际运行转速作为输入量，通过PID控制算法，确定控制电控硅油风扇运转的控制信号，以控制所述电控硅油风扇的当前运行转速。本发明实施例能够精确地、平稳地控制电控硅油风扇的运行转速。

摘要：本发明公开了一种卧铺装置及其使用方法，属于汽车卧铺技术领域。卧铺装置包括第一卧铺组件，其包括第一顶板；第二卧铺组件，其设置在第一卧铺组件的侧边，第二卧铺组件包括第二顶板及第一支座，第二顶板的高度与第一顶板的高度相同，以形成卧铺板，以使卧铺装置处于睡眠模式，且每个第一支座上均滑动连接有第二支座，第二支座上未与第一支座滑动连接的一端固定设置在底板上；举升组件，其一端固定设置在第二顶板的底端，另一端固定设置在底板上，举升组件用于推动第二顶板竖直向上移动，以使第一支座相对于第二支座滑动，从而使第二顶板能够相对于第一顶板升高，以使卧铺装置处于餐桌模式。其优点在于：能够实现卧铺装置的两种不同模式的切换。

摘要：本发明属于发动机技术领域，公开了共轨装置及高压共轨燃油喷射系统，一种共轨装置，包括共轨管总成和稳压阀，共轨管总成的内部设有共轨腔体，稳压阀设有：阀体，阀体的第一端与共轨腔体连通，阀体的第二端密封，阀体的内部设有容置腔；活塞，活塞设置在容置腔中并可沿阀体的轴向活动，活塞与阀体为偶件配合，活塞设有若干个节流孔，活塞将容置腔沿所述阀体的轴向划分为前腔和后腔；弹簧一设置在前腔中并抵接活塞；弹簧二设置在后腔中并抵接活塞。在初始状态下，前腔的压力与共轨管总成的内压力相同，共轨管的压力变化时，随之改变前腔的压力，从而使活塞发生滑动，进而调整共轨管总成内部容积，从而达到削减共轨管总成内部压力波动的目的。