一汽解放汽车有限公司专利

摘要：本实用新型涉及刀具技术领域，公开一种油泥刮刀，其包括：手柄、连杆和刀片，所述连杆的两端分别固定于所述手柄和所述刀片；所述刀片整体呈水滴形，所述刀片的侧面形成有依次连接的一个圆弧刮削面和两个椭圆弧刮削面，所述圆弧刮削面的两端分别与两个所述椭圆弧刮削面的第一端相切，两个所述椭圆弧刮削面的第二端相交。本实用新型提供的油泥刮刀能够实现对汽车前格栅、汽车仪表板出风口以及汽车外饰进风口等复杂曲面的精准刮削，提高汽车油泥模型的加工质量，从而提高汽车整车造型开发水平和汽车外形美观度。

摘要：本实用新型公开了一种燃料电池车用高压拓扑结构。该结构包括动力电池系统、第一高压配电装置、动力电机系统、PTC系统、水泵系统、空压机系统、空压机DC/DC变换器系统、燃料电池DC/DC变换器系统、第二高压配电装置、燃料电池电堆系统及整车控制装置；动力电池系统及燃料电池电堆系统为动力电机系统提供能源；燃料电池DC/DC变换器系统将燃料电池电堆系统输出的电压降压处理后输送给动力电机及动力电池系统；PTC系统、水泵系统、空压机系统分别为燃料电池电堆系统加热、提供水循环及提供反应气体；空压机DC/DC变换器系统将动力电池系统输出的电压转换为空压机系统工作所需电压；整车控制装置控制第一及第二高压配电装置通断以控制整车上下电和控制整车能量分配。

摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域，公开了一种变速器辅助悬置装置，包括开口相对设置的上支架和下支架，二者之间设有套筒；上支架连接于车架横梁上且二者之间设置减震组件，减震组件包括套管和至少两个减震软垫，至少两个所述减震软垫套设在套管上并分别设于上支架的上下两侧；下支架连接于变速器上。本实用新型，通过设置可拆卸式连接的上支架和下支架，在上下支架之间设置套筒，可以增加上支架和下支架之间的连接稳定性，减少装配空间，并且安装简单；在上支架的上下两侧设置减震软垫可以进一步提高车架横梁与变速器之间的减震效果；相比于现有技术中常规的减震垫圈，减震软垫能够更好的吸收震动能力，提高双向减震效果。

摘要：本实用新型涉及汽车车桥技术领域，公开一种齿圈支架及轮边减速桥，齿圈支架包括：内齿套、外齿套和连接于内齿套和外齿套之间的连接板，连接板呈中部开口的碗状结构，连接板的内圈通过环形焊接固定于内齿套，连接板的外圈通过环形焊接固定于外齿套。轮边减速桥包括桥壳、轮毂轴承、齿圈、锁紧机构和上述齿圈支架，轮毂轴承套装于桥壳外；齿圈支架的内齿套固定套装于桥壳外并与轮毂轴承抵接，外齿套固定套装于齿圈内；锁紧机构包括挡片和多个螺钉，挡片通过多个螺钉固定于桥壳的第一端端面，挡片的直径大于桥壳的直径，内齿套夹装在挡片和轮毂轴承之间。本实用新型提供的齿圈支架和轮边减速桥对轮毂轴承的固定效果好，轮边减速桥工作可靠性高。

摘要：本实用新型属于汽车牵引座技术领域，具体涉及一种牵引座分装装置，包括架体、第一支撑台和第二支撑台。第一支撑台固定连接于架体上且水平设置，第一支撑台上设置有定位件用于限定牵引座的位置；第二支撑台固定连接于架体上，第二支撑台设置有挡块，挡块位于第一支撑台的一侧，牵引座能放置于第二支撑台上并搭接第一支撑台，形成倾斜状；挡块能抵接牵引座远离第一支撑台的一端。本实用新型的牵引座分装装置，符合装配流程要求，使用简单方便；牵引座能放置在第二支撑台内侧抵接挡块，并搭接在第一支撑台上，形成倾斜状，不需使用吊具吊起牵引座，分装效率高，安全可靠；第一支撑台上的定位件防止牵引座的滑动，便于装配，装配精度高。

摘要：本实用新型属于汽车振动噪声测试与分析技术领域，具体涉及一种冷却风扇噪声测量装置，包括总成半消声室、驱动组件、连接件和检测组件。总成半消声室包括壳体和消声件，消声件铺设于壳体的内壁面；驱动组件用于驱动冷却风扇，驱动组件设置于总成半消声室内，驱动组件包括输出轴；连接件用于连接输出轴和冷却风扇；检测组件包括三个噪声测量件，三个噪声测量件分别设置于冷却风扇的两侧和上侧，噪声测量件用于测量冷却风扇的噪声信号。本实用新型的冷却风扇噪声测量装置，利用现有的总成半消声室作为试验台架，满足声学环境要求，测量方便；测量点选取合理，测试准确性高，测量成本低。

摘要：本实用新型公开了一种车用矿泉水桶固定装置，涉及车辆附件技术领域。该车用矿泉水桶固定装置包括：托架，与矿泉水桶所在的车辆固定连接，托架包括间隔设置的第一弧形支撑件和第二弧形支撑件，第一弧形支撑件的开口朝上设置且套设在桶嘴外，第二弧形支撑件的开口朝上设置且套设在桶身外；绑带，绑带的一端与矿泉水桶的第一侧的托架连接，绑带的另一端绕过矿泉水桶的顶部与矿泉水桶的第二侧的托架连接，以绑紧矿泉水桶，第一侧和第二侧相对。在车辆的越野工况下，通过该车用矿泉水桶固定装置能够对矿泉水桶进行可靠的固定支撑，避免矿泉水桶受损。

摘要：本实用新型公开了一种轮边减速器，其属于汽车技术领域，该轮边减速器包括：轮毂；齿圈，设于轮毂内；行星架，行星架包括相对间隔设置的第一圆板和第二圆板，第一圆板固设于轮毂上，沿第一圆板的周向于第一圆板上等间隔设有六个分隔柱，每一分隔柱的一端垂直连接于第一圆板，每一分隔柱的另一端垂直连接于第二圆板，相邻的两个分隔柱之间形成一个行星轮位；行星轮，每一行星轮位上均可转动设有一个行星轮，每一行星轮均能够与齿圈的内齿啮合传动，分隔柱与行星轮相对的侧面为与行星轮相配合的圆弧面，行星轮自转时能够带动行星架公转；太阳轮，与行星架同轴设置，每一行星轮均能够与太阳轮啮合传动。本实用新型能够降低减速比。

摘要：本实用新型属于汽车零部件测试台架技术领域，具体涉及一种自动调整臂耐久测试台架的调整臂固定装置，包括固定座、滑座和支撑组件。滑座可拆卸连接于固定座上，滑座能在固定座上沿呈夹角的两个方向滑动，滑座包括支撑板，支撑板设置有调整槽；支撑组件包括第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架的一端用于连接自动调整臂的调整支架，另一端可拆卸连接于调整槽；第二支撑架的一端用于连接调整支架，另一端可拆卸连接于调整槽；第一支撑架和第二支撑架呈夹角设置。本实用新型的调整臂固定装置，可将各种不同型号、不同外观尺寸的调整臂安装于自动调整臂耐久测试台架上，安装方便、调整灵活；调整支架的安装结构稳定可靠。

摘要：本实用新型公开了一种车间环境数据采集装置，涉及汽车生产制造技术领域。该车间环境数据采集装置包括：移动支架；采集机构，安装在移动支架上，采集机构包括依次通讯连接的传感器组件、数据采集模块和无线通讯模块，传感器组件包括温度传感器、湿度传感器和可吸入颗粒物传感器，无线通讯模块被配置为与车间的中控系统连接，以将采集的温度数据、湿度数据及可吸入颗粒物浓度数据传递给中控系统。通过移动支架可以快速地将该车间环境数据采集装置移动到需要进行环境数据采集的地方，并通过传感器组件和数据采集模块实现温度等环境数据的自动采集，有效提高了采集效率，且能够通过无线通讯模块将采集到的环境数据及时传递给车间的中控系统。