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摘要：本发明涉及车辆试验台架技术领域，具体公开了一种车辆试验台架用气流发生系统。本发明提供的车辆试验台架用气流发生系统，能根据汽车的使用环境及被测试工件的工作特性提供气流，加热装置能加热鼓风管道内的气流，无需考虑由于室温过低对测试造成影响；温度检测模块能够实现对气流温度的实时控制，风速检测模块能够实现对气流流速的实时控制，提高了试验测试用温度和气流流速的精确控制，以尽可能模拟实车使用状态，适用汽车行业的需求，更科学的进行台架试验评价。加热装置由鼓风管道靠近鼓风装置的一端向另一端的加热功率逐渐递减，使气流能充分、快速的被加热。
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摘要：本申请涉及一种汽车电气接地用双头螺柱和汽车电气接地方法，双头螺柱一体成型，双头螺柱包括依次连接的主螺柱、螺柱头部和副螺柱，主螺柱和副螺柱均设有螺纹。汽车电气接地方法包括以下步骤：在接地件预装配第一螺栓和第一螺母；对接地件涂装或喷漆；拆卸第一螺栓和第一螺母，安装双头螺柱和第二螺母；在主螺柱和副螺柱连接接地电线端子，完成接地；第一螺栓和第一螺母的直径分别小于双头螺柱和第二螺母的直径。上述方案中第二螺栓作为接线柱，实现接地双头螺柱和第二螺母与接地件导通，不需要破漆，利用双头螺柱和第二螺母保护无漆车架部位，做到避免雨水腐蚀接地件。
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