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摘要：
摘要：本申请涉及一种控制组件及驱动系统。控制组件包括：多个电机驱动模块，用于根据接收到的电机驱动指令以驱动对应的驱动电机；控制单元，被配置有通信接口、多个第一采集接口、多个第二采集接口、多个换挡驱动接口，控制单元用于基于通信接口接收外部扭矩请求和各第一采集接口接收的多个驱动电流信息，对应生成多个电机驱动指令，并将多个电机驱动指令分别一一对应输出至多个电机驱动模块；控制单元还用于根据外部扭矩请求和各第二采集接口接收的各换挡执行器的档位信息生成各换挡执行器的目标档位信息，并将各目标档位信息经各换挡驱动接口分别一一对应输出至多个换挡执行器。采用本申请能够降低驱动系统的成本。
摘要：本申请涉及一种双电机控制器及双电机驱动系统。双电机控制器包括：动力控制单元、第一驱动控制模块、第二驱动控制模块、第一驱动电机模块，第二驱动电机模块，其中，动力控制单元用于接收外部控制器输出的外部扭矩请求，并根据外部扭矩请求生成第一驱动扭矩请求和第二驱动扭矩请求；第一驱动控制模块用于根据第一驱动电机模块的第一驱动电流信息和第一驱动扭矩请求驱动第一驱动电机模块以驱动第一驱动电机；第二驱动控制模块用于根据第二驱动电机模块的第二驱动电流信息和第二驱动扭矩请求驱动第二驱动电机模块以驱动第二驱动电机。采用本申请能够降低驱动系统的成本。
摘要：本发明涉及一种动力舱、车辆和温度调节方法，包括：舱体，内部设置可封闭或与外部连通的保温腔；氢燃料电池发动机，安装于舱体上并位于保温腔内；温度传感器，用于监控氢燃料电池发动机运行温度，舱体根据运行温度封闭保温腔或者将保温腔与外部连通。上述动力舱，在氢燃料电池发动机低温启动时，温度传感器会检测到氢燃料电池发动机的温度过低，从而控制舱体封闭保温腔，以快速提高氢燃料电池发动机的运行温度。而若温度传感器检测到氢燃料电池发动机的运行温度过高时，则温度传感器便会控制舱体内部的保温腔与外部连通，以引入自然风来对氢燃料电池发动机进行散热，从而使得氢燃料电池发动机能够始终保持在最佳的工作状态。
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摘要：本发明公开了一种倒车照明控制方法、装置、系统及倒车灯。倒车照明控制方法包括：当车辆倒车时，获取倒车转向参数，根据倒车转向参数确定倒车转向区、驾驶盲区；根据倒车转向区生成第一灯光控制指令，采用第一灯光控制指令控制倒车灯投射倒车转向区边界线；根据驾驶盲区生成第二灯光控制指令，采用第二灯光控制指令控制倒车灯投射驾驶盲区边界线。基于本发明提出的倒车照明控制方法，通过控制倒车灯投射倒车转向区边界线，通过控制倒车灯投射驾驶盲区边界线，可以直观的指示车辆驾驶员的视野盲区，达到明确提示车辆周围危险区域，减小因行人不了解倒车危险区域而发生安全事故的可能性。
