一汽解放汽车有限公司专利

摘要：本申请涉及一种车轮定位标靶悬挂装置及汽车，包括多个第一悬挂组件，第一悬挂组件包括固定件和调节件，固定件的一端与车轮定位标靶连接，固定件的另一端设有第一抵接面，调节件上设有与第一抵接面相对设置的第二抵接面，所第一抵接面和第二抵接面共同限定出卡接空间，调节件被配置为能够向靠近或远离固定件的方向移动，以调节卡接空间的大小，进而提高本申请的一种车轮定位标靶悬挂装置固定效果，以此解决现有的车轮定位标靶悬挂装置对车轮定位标靶固定效果不理想，容易引起车轮定位检修效果不佳的问题。

摘要：本申请涉及一种转向横拉杆机构及汽车，包括杆体和连接组件，杆体由碳纤维复合材料制成，在现有结构材料中，碳纤维复合材料的比强度、比模量综合指标较高，使用碳纤维复合材料制作转向横拉杆具有质量轻、强度高、成型方便、寿命长的优点，从而提高本申请的转向横拉杆机构的使用寿命，连接组件包括两个第一套筒和两个第一接头，两个第一套筒分别连接于杆体的两端，第一套筒与杆体胶接且铆接，两个第一接头分别连接于两个第一套筒背离杆体的一端，通过第一套筒与杆体之间胶接且铆接的连接方式，提高本申请的转向横拉杆机构的连接强度和可靠性，以此解决现有的转向横拉杆机构结构可靠性较差、使用寿命较短的问题。

摘要：本实用新型属于冲压技术领域，公开了一种汽车冲压件的夹持装置及冲压机，该汽车冲压件的驱动部能够驱动偏心轮转动，以带动对应的推板、传动部和夹持部沿水平方向移动，以使两组夹持部能够沿水平方向相互靠近或远离，从而该两组夹持组件能够夹持不同型号大小的汽车零部件，从而降低加工成本；该冲压机包括冲压组件、支撑板以及汽车冲压件的夹持装置，支撑板设置于底座的靠近挡板的一侧，冲压组件设置于支撑板上，且冲压组件位于工作台的上方，该冲压机能够对对不同型号大小的汽车零部件进行定位和加工，从而降低加工成本，且加工质量较高。

摘要：本申请涉及一种贮气筒安装结构，包括设于相对的两个汽车纵梁之间且与其中至少一个汽车纵梁连接的横置支架，以及用于固定贮气筒的多个贮气筒支架；其中，多个贮气筒支架沿横置支架的纵长延伸方向间隔设于所述横置支架上。通过将贮气筒通过箍带固定于横置支架组件上再将横置支架固定于汽车纵梁上，以实现贮气筒的横置安装。不占用车辆高度方向上的空间，使得车辆的空间更加充足，解决了由于车身高度有限且受到车辆的离去角和离地间隙的限制而导致贮气筒占用车辆空间过大、贮气筒难以安全可靠的安装的问题。

摘要：本实用新型属于汽车排气管技术领域，公开了一种汽车排气管固定架，包括：基架，基架前缘和基架后缘；前上支架，设置在基架前缘的上方，前上支架设有多个第一限位部，第一限位部用于卡接并支撑汽车排气管的前颈部；前下支架，设有与第一限位部沿高度方向一一对应的第二限位部，第二限位部用于固定并支撑所述汽车排气管的前管部；后下支架，设有多个第三限位部，第三限位部用于卡接并支撑所述汽车排气管的后颈部；和后上支架，设有多个第四限位部，第四限位部用于支撑汽车排气管的后管部。前上支架可卡接和支撑前颈部，前下支架可固定和支撑前管部，后下支架用于卡接并支撑后颈部，后上支架用于支撑后管部，节省了固定空间，针对不同区域进行固定。

摘要：本实用新型涉及车辆性能技术领域，具体公开了一种导风结构及半挂车。该导风结构用于引导穿过前围板的空气，包括限位框架、冷却组件、发动机组件和两个车架板；冷却组件与限位框架相连接，且与前围板相向，用于将冷却组件朝向前围板一侧的空气输送至供风管路中；两个车架板分别位于供风管路两侧，车架板通过连接片与公导流板相固连；发动机组件包括发动机主体、发动机舱及固连于发动机主体的两个发动机侧挡板，发动机侧挡板固连有与公导流板相配合的母导流板，当母导流板与公导流板一一对应时，供风管路内的空气进入发动机舱并流向发动机主体。利用上述设置能够引导穿过前围板的空气流向发动机主体，降低风阻的同时还实现对发动机舱的热管理。

摘要：本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种地板线束的安装结构及汽车。所述地板线束的安装结构包括壳体和隔板，所述壳体扣设在地板上，所述壳体包括基板和两个分别垂直设置在所述基板两侧的限位板，以使所述壳体的内部形成一个两端敞口的能容纳地板线束的容纳槽，且扣设在所述地板上的所述壳体的外表面不能高于在所述壳体周边的所述地板的外表面；至少一个所述隔板设置在所述基板上，所述隔板的长度方向与所述限位板的长度方向平行，以将所述容纳槽划分成多个并列的线束通道，用以安装地板线束。本实用新型结构简单，能有效地起到保护地板线束的作用，降低地板线束发生故障的可能性，提高整车的可靠性和舒适感。

摘要：本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，公开了一种尿素加注装置，包括漏斗、伸缩管、导管、排气管、安装件和止挡件，该伸缩管可根据加注需求调整其长度和角度，并在调整完之后可以较长时间保持此方向不发生变化，以便加注尿素；将漏斗设计为喇叭形能够使倒入漏斗的尿素水溶液流过时在漏斗内充分地旋动，以使其快速地通过漏斗的细口进入伸缩管；当向尿素罐内加注尿素时，尿素罐内的空气通过排气管排出，以便快速加注；使该尿素加注装置能够通过安装件与尿素罐相连，并保持相对固定；止挡件能够阻挡安装件朝向远离伸缩管的方向移动，以防安装件从导管上脱落，此外，该止挡件还能防止在加注尿素时，尿素从加注口洒出，起到了一定的密封作用。

摘要：本实用新型公开了一种混动牵引车薄壁限位套用定位夹紧装置，其属于汽车技术领域，包括：基座，上端的两侧分别设置有一个第一圆弧凹面；第一锁紧支座，设于基座的一侧，第一锁紧支座上设有第二圆弧凹面，第二圆弧凹面与同侧的第一圆弧凹面拼接形成第一弧形夹持区域，第一弧形夹持区域对应的圆心角大于180°；第二锁紧支座，设于基座的相对的另一侧，第一锁紧支座上设有第三圆弧凹面，第三圆弧凹面与同侧的第一圆弧凹面拼接形成第二弧形夹持区域，第二弧形夹持区域对应的圆心角大于180°；端部挡板，设于基座的一端，端部挡板能够封堵第一弧形夹持区域和第二弧形夹持区域的端部开口。本实用新型成本低廉，能够提高加工效率。

摘要：本申请涉及一种前簧前支架横梁焊接总成，用于支撑前簧前支架，其特征在于，包括：横梁，两端分别具有一安装孔；两个定位座，分别配接于横梁的两个安装孔；其中，每一定位座包括第一连接部及连接于第一连接部一端的第二连接部；第一连接部远离第二连接部的一端被构造为能够伸入安装孔，并沿横梁的径向抵接于安装孔的内壁，以向横梁提供径向支撑力；第二连接部被构造为能够沿横梁的轴向抵接于横梁对应的外端壁，以向横梁提供轴向支撑力。该前簧前支架横梁焊接总成的机械强度高，能够有效支撑左右前簧前支架，从而能够提高车辆底盘的抗弯扭能力。