一汽解放汽车有限公司专利

摘要：本实用新型涉及车辆制造技术领域，公开一种汽车保险杠，保险杠左部和保险杠右部均设置第一导向凸台，第一固定支架上设置第一定位孔，第二固定支架上设置第二定位孔，保险杠左部的第一导向凸台与第一定位孔配合，保险杠右部的第一导向凸台与第二定位孔配合；保险杠中部的两端均设置第二导向凸台，保险杠左部和保险杠右部上均设置第三定位孔，第二导向凸台与第三定位孔配合。第一导向凸台对保险杠左部和保险杠右部起到导向定位作用，第二导向凸台对保险杠中部起到导向定位作用，方便后期调整保险杠左部、保险杠中部和保险杠右部之间的间隙，装配更简单。保险杠包括保险杠左部、保险杠中部和保险杠右部三部分，安装时操作更容易，降低劳动强度。

摘要：本申请涉及一种汽车零部件拆检平台。通过在底座上彼此间隔地设置两个支撑单元，并在两个支撑单元之间设置多个能够与待拆检工件相匹配地安装孔。且承载盘能够绕一轴线可转动地连接于两个支撑单元之间，两个支撑单元之间的间距可调节且承载盘在转动过程中具有相对于底座静止的多个检修位置。使得整个汽车零部件拆检平台可以容纳并固定不同型号、不同尺寸大小的汽车零部件，以及通过调整承载盘相对于底座的检修位置可以实现对汽车零部件的多角度拆检。

摘要：本实用新型涉及一种底盘管线束装置，包括连接部、固定部和防护部。连接部与车架纵梁连接，固定部连接于连接部且固定部用于支撑底盘管线束，防护部位于发动机后悬置支架与车架纵梁之间；防护部连接于固定部远离连接部的一侧，且与连接部相对设置，以与连接部形成供底盘管线束穿过的穿引通道。上述底盘管线束固定装置，通过设置与连接部相对的防护部，使底盘管线束从连接部和防护部之间穿过，且防护部位于发动机后悬置支架和车架纵梁之间，使当底盘管线束从该处穿过时，保护底盘管线束远离车架纵梁的一侧不被发动机后悬置支架磨损。

摘要：本申请涉及一种线束固定装置及汽车，用于将线束固定于车架上，线束固定装置包括底座和固定座，底座上设有磁性件，以将底座固定于车架上，固定座与底座连接，固定座被配置为能够固定线束，通过固定座与底座连接，线束固定于固定座上，底座上设有磁性件，通过磁性件将底座磁力连接于车架上，提高底座与车架之间连接的可靠性，进而将本申请的线束固定装置固定于车架上，从而解决现有的线束固定装置线束容易脱落的问题。

摘要：本实用新型公开了一种前桥运输装置，涉及汽车技术领域，其包括底座、第一支撑组件、第二支撑组件以及移动组件，底座的上端面设置有第一安装板和第二安装板；第一支撑组件包括连接于第一安装板的第一支撑件和连接于第二安装板的第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件均用于支撑一个前桥总成；第二支撑组件包括连接于第一安装板的第三支撑件和连接于底座的第四支撑件，第三支撑件沿竖直方向高于第一支撑件，第四支撑件沿竖直方向高于第二支撑件，第三支撑件和第四支撑件均用于支撑另一个前桥总成；移动组件连接于底座，移动组件用于移动底座。本实用新型提供的运输装置，提高前桥总成的运输效率。

摘要：本实用新型涉及一种换电装置及其支撑框架，支撑框架包括支撑框体及包覆件，包覆件位于支撑框体外，且包括依次层叠设置的内层、加强层及外层，内层背向加强层的内表面与支撑框体的外表面相贴合。本实用新型提供的换电装置及其支撑框架具有较高的工作可靠性。

摘要：本实用新型涉及一种换电系统及其托架结构，托架结构包括底托及锁合组件，底托包括底托主体及设置于底托主体的安装梁，锁合组件包括锁座，锁座上开设有安装缺口，安装梁穿设于安装缺口并与安装缺口相卡持。本申请提供的换电系统及其托架结构具有较佳的安装可靠性。

摘要：本申请涉及一种线束支架及汽车，用于固定主线束以及分线束，包括第一支架、第二支架及连接组件，其中，第一支架固定设置，第一支架上设有用于固定主线束的走线槽，第一支架一端设有第一连接孔，第二支架上设有供分线束穿过的槽孔，第二支架上设有第二连接孔，第二连接孔的孔轴线方向平行于第一连接孔的孔轴线方向，连接组件包括连接件，连接件穿设于第一连接孔和第二连接孔以将第一支架和第二支架转动连接，通过第一支架和第二支架的转动连接方式能够使第一支架和第二支架产生相对运动，避免了线束的拉扯现象产生，进而解决了现有技术中的线束装置因线束拉扯导致用电器部件失效的问题。

摘要：本实用新型属于汽车装配工具技术领域，公开了一种导流板装配装置，包括：动力机构；支架，包括呈L型连接的竖直架和水平架，竖直架沿竖直方向连接动力机构以在竖直方向上运动，水平架沿水平方向连接在竖直架上；支座，绕旋转轴线转动连接在水平架的远离竖直架的一端，旋转轴线与水平架的延伸方向相同，且支座可相对水平架转动并止停在任意角度；和吸盘，连接在支座上，吸盘设有抽真空开关。动力机构能够带动支架沿竖直方向运动，支架连接有支座，支座连有吸盘，从而使吸盘沿竖直方向运动，进而能够吸附导流板后沿竖直方向运动，支座能够旋转，能够使吸盘适应不同摆放姿态的导流板，该装置能够代替人工转移、装配导流板，提高了生产效率。

摘要：本申请涉及一种驾驶室液压锁及汽车，包括锁体和连接组件，其中，锁体的一端设有安装孔，连接组件包括缓冲垫和连接件，缓冲垫穿设于安装孔内，缓冲垫上设有连接孔，连接件穿设于连接孔，通过在锁体一端的安装孔内设有缓冲垫，并将连接件穿设于缓冲垫上的连接孔，通过连接件将本申请的驾驶室液压锁连接于汽车上，车辆在行驶过程中，汽车会产生震动，缓冲垫可有效衰减连接件上的各向震动，减震效果好，进而解决了现有技术中的驾驶室液压锁内部无减震装置，致使车辆在行驶过程中产生的震动进而影响驾驶室乘驾的舒适性和安全性的问题。