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摘要：本申请涉及一种危害事件生成方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：获取测试车辆的实操测试数据，测试车辆包括：智能驾驶系统和线控底盘；实操测试数据包括驾驶员和智能驾驶系统之间的第一交互数据、驾驶员和线控底盘之间的第二交互数据、智能驾驶系统和线控底盘之间的第三交互数据、以及功能转移数据；基于预先设置的失效引导词，分别对第一交互数据、第二交互数据、第三交互数据以及功能转移数据进行失效分析，以确定测试车辆的目标失效形式；获取目标失效形式对应的目标危害行为；基于运行场景元素库生成与目标危害行为匹配的危害事件，危害事件用于配置在面向用户的车辆中进行风险预判。提升了车辆行驶安全性。
摘要：本申请涉及一种热管理系统和车辆。热管理系统用于对电池组件进行热管理，包括第一回路组件和第二回路组件，第一回路组件包括内部流通有循环液的第一主路，以及设于第一主路上的第一热交换器，第一热交换器用于对第一主路内的循环液进行换热，第二回路组件包括内部流通有循环液的第二主路，以及设于第二主路上的第二热交换器，第二热交换器用于对第二主路内的循环液进行换热，其中，第一主路和第二主路并联连接于电池组件，以使从第一主路和第二主路流出的循环液能够流经电池组件。车辆快充工况下，第一热交换器对第一主路内的循环液降温，第二热交换器对第二主路内的循环液降温，第一主路和第二主路并联于电池组件，加大了对电池组件的散热效率。
摘要：本申请涉及一种车用空调控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：根据空调的试验类型信号，在确定目标工作装置类型为加热器和水泵的情况下，根据空调暖风管路中乙二醇的流量实时值与流量目标值，控制水泵的转速；根据空调暖风管路中乙二醇的温度实时值与温度目标值，控制加热器的输出量。在目标工作装置类型为压缩机变频器和冷凝风扇的情况下，根据压缩机转速的实时值与目标值的差值，控制压缩机变频器的输出量，根据排气压力的实时值与目标值，控制冷凝风扇的转速。本控制方法为冷暖空调试验台提供包括热源控制、冷源控制、热源和冷源共同控制方法，能够在商用车未装车的情况下，对车辆空调进行多种性能标定试验。
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摘要：本发明属于汽车和涂装自动化生产线技术领域，公开了一种用于自动涂装生产线的跨导轨输送装置，包括嵌入安装在机器人导轨中的过渡滚床，过渡滚床具有第二导向轮组，多段固定滚床的第一导向轮组位于相同的滚动支撑平面内且滚动方向一致，使得涂装滑撬在经过机器人导轨时能够滑动支撑于第二导向轮组上，并通过第二导向轮组从前方固定滚床滑动至后方固定滚床，实现跨机器人导轨的滑动。本发明使得涂装滑撬在通过机器人导轨时能够滚动支撑于过渡滚床上的第二导向轮组，过渡滚床的第二导向轮组衔接了前方和后方的固定滚床的第一导向轮组，从而减小了涂装滑撬的滑动跨度，进而避免了涂装滑撬在跨机器人导轨时由于跨度大可能发生倾倒的问题。
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摘要：本申请涉及一种动力电池的电量处理方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：当动力电池管理系统的电池管理控制器被唤醒之后，确定是否接收到动力电池数据；若接收到所述动力电池数据，则获取电压静置时长，所述电压静置时长为所述电池管理控制器从被关闭到当前被唤醒的时长；将所述电压静置时长与预设电压静置阈值进行比较，获得比较结果；获取动力电池的电量参数，并根据所述比较结果和所述电量参数，确定所述动力电池的电量。采用本方法能够提升动力电池的电量确定的精度。
摘要：本发明公开了一种驾驶数据的处理方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：获取待处理行程的总驾驶数据；将所述总驾驶数据与预设的至少两个候选驾驶维度的识别规则进行匹配，并将匹配成功的候选驾驶维度作为目标驾驶维度，且根据所述总驾驶数据得到所述目标驾驶维度下的驾驶数据；根据所述目标驾驶维度的处理规则，对所述目标驾驶维度下的驾驶数据进行数据处理；基于所述目标驾驶维度的处理结果，确定待处理行程的总驾驶处理结果。本发明通过预设的多个驾驶维度去衡量驾驶行为，实现了根据总驾驶数据确定的目标驾驶维度下，基于不同驾驶维度的评分规则，有针对性地确定驾驶行为的分析结果，由此评价驾驶员的驾驶行为在驾驶员群体中的水平。
