一汽解放汽车有限公司专利

摘要：本实用新型属于汽车零件生产制造技术领域，公开了一种反镗刀及加工装置。该反镗刀，用于加工减速器壳体，该反镗刀包括：本体，穿过减速器壳体的第一轴孔，在本体的一端设置有连接件，连接件能够连接于机床，在本体的另一端沿其轴向方向开设有轴向装配孔；刀具组件包括插接杆、刀杆及镗刀头，插接杆的一端穿设于轴向装配孔并能够相对轴向装配孔进行滑动，插接杆的另一端设置有刀杆，在刀杆上可拆卸连接有镗刀头，镗刀头用于加工并形成与第一轴孔同轴设置并相互连通的第二轴孔，在刀杆的外壁上沿其轴向方向开设有偏心避让面，在插接杆的外壁上开设有锁紧平面；锁紧件能够穿过本体并抵接于锁紧平面。该反镗刀加工精度高，生产成本低，加工效率高。

摘要：本申请涉及一种车用辅助工具及商用车。该车用辅助工具，包括：锤头，具有沿第一方向贯穿自身的第一收容腔；握持件，沿第一方向可活动地连接于锤头的一端；挑针组件，配接于握持件，挑针组件包括挑针；其中，当握持件相对锤头沿第一方向向远离锤头的方向移动，挑针能够收容于第一收容腔；当握持件相对锤头沿第一方向向靠近锤头的方向移动，挑针能够凸出于第一收容腔。该车用辅助工具既可以敲击商用车上的零部件松动部位，以避免零部件脱落造成的安全事故，也可以将轮胎上附着的异物挑离，以防止附着异物损伤轮胎导致的安全事故。挑针在不需要时能够收容在第一收容腔，能够防止挑针伤人。

摘要：本实用新型涉及一种运动座椅及商用车辆，包括包括安装基座、座椅本体、传动机构及锁定机构，座椅本体设于安装基座上，传动机构传动连接于安装基座与座椅本体之间，锁定机构具有解锁状态和锁定状态，在解锁状态时，锁定机构释放传动机构，座椅本体可在外力作用下相对安装基座滑动及旋转。在锁定状态时，锁定机构锁定传动机构，座椅本体相对于安装基座固定。如此，在实际调整过程中，可通过锁定机构的不同状态的切换，实现传动机构的锁定和解锁，当传动机构解锁，座椅本体能够同时进行前后滑动及旋转的周向位置调整，使得运动座椅的调节方便。

摘要：本申请涉及一种搭铁线束固定装置和车辆，搭铁线束固定装置包括连接部、第一导向部和第二导向部，连接部用于与搭铁线束及发动机连接，连接部沿第一方向纵长延伸，第一导向部与连接部的纵长延伸方向上的一端连接，第一导向部的延伸方向与第一方向之间的夹角为锐角，第一导向部具有沿自身延伸方向设置的第一侧，第二导向部连接于第一侧并用于支撑搭铁线束。上述搭铁线束固定装置，通过设置第一导向部的延伸方向与连接部的纵长延伸方向成锐角，使沿第一导向部和连接部走线的搭铁线束自身形成一定的弯曲弧度，使搭铁线束在长度上具有一定余量，防止搭铁线束因发动机上下运动被拽紧，从而使搭铁线束不易断裂，提高了搭铁的可靠性。

摘要：本实用新型属于汽车底盘线束固定技术领域，公开了一种底盘线束固定导向装置，包括上壳体、下壳体和弹性胶套，上壳体上开设有第一半圆槽，上壳体的一端固定连接有安装座，安装座能够与车架可拆卸连接；下壳体与上壳体可拆卸连接，下壳体上开设有第二半圆槽，第一半圆槽和第二半圆槽形成容置空间，用以固定底盘线束；弹性胶套套设于底盘线束外周，且置于容置空间内，与第一半圆槽和第二半圆槽内壁抵接。该底盘线束固定导向装置整体结构简单、安装使用方便，上、下壳体与弹性胶套配合对底盘线束进行固定、保护及导向，装置整体通过安装座与车架固定连接，减少了底盘线束与各个零部件的干涉运动，使底盘线束走向更加稳定。

摘要：本实用新型属于电动汽车和动力电池支架技术领域，公开了一种后背式动力电池非金属外罩和动力电池支架，后背式动力电池非金属外罩包括蒙皮总成，蒙皮总成包括顶部蒙皮、后侧蒙皮、前侧蒙皮、左侧蒙皮和右侧蒙皮，分别包覆且可拆卸式连接于动力电池框架的顶部、后侧、前侧、左侧和右侧，蒙皮总成采用非金属材料且表面设有散热孔。本实用新型通过采用非金属材料的蒙皮总成，成本低，可以降低后背式动力电池支架的总体重量，以提高动力电池的续航里程，并能覆盖和保护动力电池。通过在蒙皮总成上设置多个散热孔，利于提高动力电池的通风散热性。通过将蒙皮总成与动力电池框架可拆卸式连接，结构简单，便于拆卸，利于维护和维修。

摘要：本实用新型公开了一种气压调节装置，涉及汽车零部件技术领域。该气压调节装置包括壳体、密封阀、电磁阀及压力传感器。壳体设置有进气通道与排气通道；密封阀包括第一阀体、弹性件及滑动设置于第一阀体内的阀芯，弹性件的两端分别抵接第一阀体及阀芯，第一阀体设置有进气孔及排气孔，进气孔与进气通道连通，排气孔与排气通道连通，阀芯密封抵接排气孔的边缘以隔断进气通道与排气通道；电磁阀包括第二阀体、电磁线圈及衔铁，电磁线圈设置于第二阀体内，衔铁的一端穿过电磁线圈，衔铁的另一端伸向阀芯；气压传感器的检测端伸入排气通道。该气压调节装置能够对排气通道内的气压进行实时监测，精确控制排气通道内的气压大小。

摘要：本申请涉及一种汽车洗涤器，包括储液箱；加注管，一端连接于所述储液箱，所述加注管的另一端朝远离所述储液箱的底部的方向向上延伸且具有加注口；以及承托组件，设置于所述储液箱上，所述承托组件包括承托架和设置于所述承托架和所述储液箱之间的缓冲件；其中，所述承托架包括位于所述储液箱底部的承托部和连接于所述承托部的固定部，所述缓冲件设置于所述承托部和所述储液箱的底部之间，所述固定部相对所述承托部弯折延伸，用于与汽车的翼子板支架固定连接。该汽车洗涤器耐振性高，能够适应恶劣工况，避免储液箱开裂或脱落，安全可靠。

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种轮边减速桥盘式制动结构，其包括车轴、制动盘、内轮毂、外轮毂和外轴承。其中，制动盘、内轮毂和外轮毂均套设在车轴的外侧，制动盘、内轮毂和外轮毂沿车轴的轴向依次设置。内轮毂通过第一定位件与制动盘连接，外轮毂连接于内轮毂。外轴承设置在外轮毂与车轴之间，第一定位件与外轴承沿车轴的轴向间隔设置。通过将轮毂分体设置为外轮毂和内轮毂，且用于连接内轮毂与制动盘的第一定位件与外轴承间隔设置，即可避免第一定位件占用外轴承的布置空间，增大外轴承的轴径，提高汽车的载重能力。本实用新型还提供了包含上述轮边减速桥盘式制动结构的轮边减速桥，和包含上述轮边减速桥的汽车。

摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，一方面公开了一种缓速器的一体轴结构，该缓速器的一体轴结构包括传动部及主轴，位于缓速器外部的传动轴能够传动连接于所述传动部，所述缓速器的转子同步转动连接于所述主轴，所述主轴与所述传动部一体成型，所述主轴上设置有用于与所述缓速器的限位件抵接的轴肩，以使所述限位件能够在所述主轴的轴向上限定所述主轴。另一方面公开了一种包括如上的缓速器的一体轴结构的液力缓速器。本实用新型通过将传动部与主轴一体成型，从而能够无需再将传动部装配到主轴上，并且通过轴肩与限位件抵接，以能够在主轴的轴向上限定主轴，杜绝因主轴与传动部之间的装配误差而引起的损坏缓速器的问题。