一汽解放汽车有限公司专利

摘要：本实用新型涉及一种集成式行车发电系统及越野车，包括发动机、升速器、离合器与发电机，升速器与发动机直接相连，以提高发动机的转速，离合器与升速器相连，以传输发动机的动力，离合器可选择地与发电机相连，离合器能够在离合器与发电机相连时，将动力传输给发电机。本实用新型提供的集成式行车发电系统及越野车，通过将升速器与发动机直接相连，离合器与升速器相连，离合器可选择地与发电机相连，使发动机、升速器、离合器和发电机集成，降低了集成式行车发电系统的重量，且减小了占用空间，利于上装改装。

摘要：本实用新型涉及一种纯电力售货车，包括车厢，车厢包括依次设置的驾驶区、常温售货区和保鲜冷藏区；司机通道门，可开合地安装于所述车厢并设置于所述驾驶区一侧；货物通道门，可开合地安装于所述车厢并设置于所述常温售货区和所述保鲜冷藏区之间；外接电源接口，设置于所述车厢，用于连接外部供电装置以为纯电动售货车供电。上述纯电力售货车，通过常温售货区储存和售卖货物，通过保鲜冷藏区储存需要冷藏的货物以丰富货物种类，提升售货车的实用价值，通过两个通道门以方便货物运输和司机进出，通过外接电源接口连接外部电源直接为纯电动售货车供电，从而使纯电动售货车可以满足长时间的营业需求。

摘要：本申请涉及一种车用桌板，设置于仪表板本体，所述车用桌板包括：滑动座，安装于仪表板本体，所述滑动座沿第一方向设有滑槽；第一面板，滑动连接于所述滑槽，以沿所述第一方向靠近或远离所述滑动座移动；以及第二面板，连接于所述第一面板相对所述滑动座沿所述第一方向靠外的一侧，且能够绕平行于第二方向的转动轴线相对所述第一面板转动；其中，所述第一方向与所述第二方向彼此垂直。上述车用桌板收纳性强，兼顾开启空间小、承载空间大的使用要求，能够充分利用副驾驶前方的空间，满足用户休闲、办公、就餐的需求。

摘要：本实用新型涉及一种导水机构及车辆，该导水机构设于相互铰接的驾驶室白车身与前外饰板之间，包括导水件和引流件，导水件位于驾驶室白车身与前外饰板之间，且自身凹陷形成有一端开口的积水槽，引流件与导水件固定连接，引流件具有引流通道，引流通道连通于积水槽与外界之间。本实用新型是一种导水机构及车辆，该导水机构可以将雨水通过导水件传送至引流件最终排出至车身外界，在雨雪天气时，能有效保护前外饰板间的零部件，避免零部件被渗透的雨水破坏，操作者也能对车辆进行维护保养。

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车底盘，其包括车架、前转向轴、驱动桥组件、两个板簧组件、后转向轴和两个第一轮胎。前转向轴设置在车架的前端，驱动桥组件设置在车架的后端。两个板簧组件分别设置在车架的左右两侧，且均设置在前转向轴和驱动桥组件之间。后转向轴连接于两个板簧组件，两个第一轮胎分别设置在后转向轴的两端。可知的是，相较于只设置前转向轴和一组驱动桥组件的4乘2车型的汽车底盘，该汽车底盘增设了板簧组件、后转向轴和第一轮胎，可提高汽车底盘的承载能力。且由于该后转向轴为被动轴，比设置两组驱动桥组件的6乘4车型的汽车底盘结构更简单、重量更轻、成本更低。本实用新型还提供包括上述汽车底盘的汽车。

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车轮外倾角的动态测量装置，其包括轴承安装支架、固定轴承、传感器安装支架和至少两个激光位移传感器。其中，轴承安装支架连接于车轮的外侧。固定轴承包括可转动连接的固定轴承转子和固定轴承定子，固定轴承转子固定连接于轴承安装支架。传感器安装支架固定连接于固定轴承定子，且传感器安装支架的长度方向平行于车轮的轴向。激光位移传感器用于测量与地面之间的距离，每个激光位移传感器的激光束均位于竖直面内，至少两个激光位移传感器间隔平行设置在传感器安装支架上。该车轮外倾角的动态测量装置能够在汽车行驶时对车轮外倾角进行实时动态测量，不易受环境影响，且激光位移传感器可保证测量精度。

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种变速器中间轴及变速器，变速器中间轴沿自身轴线贯穿设置有中心通孔，中心通孔的侧壁上周向设置有内花键，变速器的摆线泵转子轴上设置有外花键，摆线泵转子轴的一端插设在中心通孔内，内花键与外花键相配合，以使变速器中间轴与摆线泵转子轴传动连接。变速器中间轴上设置有齿轮部，齿轮部用于与变速器的二轴齿轮组啮合连接。变速器中间轴上还设置有连接部，变速器的中间轴齿轮组套设于连接部处。变速器包括摆线泵转子轴、中间轴前轴承、中间轴后轴承、二轴齿轮组、中间轴齿轮组、卡环和上述的变速器中间轴。该变速器中间轴和变速器能够降低重量，节省材料，提高使用性能和经济效益，延长使用寿命。

摘要：本实用新型涉及车辆的转向驱动桥总成技术领域，公开一种转向驱动桥总成，包括：桥壳；转向组件，包括转向节、油脂嘴、两个衬套、两个主销及两个端盖，转向节上设有两个安装孔，每个安装孔内均过盈装配有衬套，每个主销的一端均与桥壳固定连接，另一端均伸入安装孔内且与衬套间隙配合，端盖罩设在安装孔上且固定在转向节上，油脂嘴固定在端盖上且其出口能够与主销和衬套围成的间隙连通。本实用新型公开的转向驱动桥总成，装配较为简单，转向组件的主销和端盖分开设置，降低了主销和端盖的加工难度，减小了主销和端盖产生应力集中的可能性，使得该转向驱动桥总成能够实现批量化装配。

摘要：本实用新型属于汽车零部件清洗技术领域，公开一种清洗装置，清洗装置包括分流机构和喷射机构，分流机构用于将水泵提供的水分流，喷射机构包括喷嘴和弹性嘴套，至少两个喷嘴分别连通于分流机构的出水端，喷嘴的出水端都一一对应地套设有弹性嘴套。在清洗油孔时，清洗装置能够同时将多个喷嘴插入油孔内，提高了清洗效率；并且弹性嘴套还能够弹性抵接油孔的孔壁以将喷嘴与油孔的孔壁隔离，从而保护了喷嘴和工件。

摘要：本实用新型涉及一种分体式散热器悬置总成及车辆，分体式散热器悬置总成包括悬置支架，与散热器相连，且开设有安装孔；衬套结构，包括衬套本体及与衬套本体相连的弹性部，弹性部沿衬套本体的周向环绕衬套本体设置，衬套结构穿设于安装孔，并使弹性部位于安装孔内，且至少一端凸伸出安装孔沿其轴向对应的一侧；第一弹性垫，位于悬置支架的一侧，且穿设衬套本体与弹性部相贴；第二弹性垫，位于悬置支架的另一侧，且穿设衬套本体与弹性部相贴；连接组件，使悬置支架通过衬套结构、第一弹性垫及第二弹性垫连接至车架。由于将弹性部设置在衬套结构上，简化了第一弹性垫和第二弹性垫的结构，另外，操作流程简单且装配方便，也降低了装配精度。