威睿电动汽车技术（宁波）有限公司专利

摘要：本发明涉及动力电池技术领域，具体是一种电池包及电动汽车，所述电池包包括电池包壳体、固定件、导撞件和电池模组；电池模组、固定件和导撞件均设置在电池包壳体的内部；导撞件的一端与电池包壳体相抵接，导撞件的另一端与电池模组相抵接，导撞件用于支撑电池包壳体和电池模组；固定件的一侧分别与导撞件和电池模组连接，固定件的另一侧与电池包壳体连接，导撞件固定在固定件上，导撞件将受到的挤压力分散到固定件上；本发明的导撞件支撑电池包壳体和电池模组，避免电池包壳体受到挤压力的端面发生溃缩，也避免了电池包内的零部件受到挤压力形变刺穿电池模组，同时导撞件将电池模组受到的挤压力传到整个电池包，通过整体的强度来抵抗挤压力。

摘要：本发明公开了一种电压型碰撞检测电路，包括：依次连接的碰撞信号发生器、碰撞信号处理电路和微处理器，碰撞信号处理电路包括：依次连接的开关电路、分压电路和比较电路；开关电路包括：第一电阻和晶体管，第一电阻的一端与碰撞信号发生器耦接，第一电阻的另一端与晶体管的栅极耦接；分压电路包括：第二电阻和第三电阻，第二电阻的一端与第一电源的正极耦接，第二电阻的另一端分别与第三电阻的一端和晶体管的漏极耦接；比较电路包括：比较器，比较器的正相端与第二电阻的另一端耦接，比较器的输出端与微处理器耦接，比较器的正极耦接第二电源的正极。本发明可以保证晶体管有效地关断，避免潜在的系统功耗或者器件损坏。