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摘要:本申请提供一种绝缘故障检测装置和车辆,绝缘故障检测装置用于检测高压电池驱动动力电机组成的高压回路,包括:电池管理器、继电器和电压采样器;其中,所述继电器设置在所述高压回路上;所述电池管理器与所述继电器连接,用于驱动所述继电器以控制所述高压回路的通断;所述电压采样器与所述电池管理器连接,用于检测并发送所述高压回路的电压信号至所述电池管理器,以使所述电池管理器判断所述高压回路的绝缘状态。本申请提供的绝缘故障检测装置和车辆通过增加电池管理器控制继电器的通断实现检测整个高压回路的绝缘性能,具有成本低、可靠性、稳定性强、易操作的优点。
摘要:本实用新型提供一种车载设备供电电路,包括主动力电池,所述主动力电池的两端连接有主变压回路;次动力电池,与所述主动力电池串联,所述次动力电池的两端连接有次变压回路;变压器组,输入端与所述主动力电池和所述次动力电池的两端电性连接以及分流器,输入端与所述变压器组电性连接。通过本实用新型公开的一种车载设备供电电路及电源,能够有效提高车载设备的正常工作效率。
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摘要:本实用新型提出一种汽车电驱装置,包括:壳体;电机,安装于壳体内;输入轴,连接于电机的输出端;行星齿轮机构,与输入轴啮合连接;差速器,与行星齿轮机构传动连接;以及输出轴,与差速器的输出端连接;其中,输入轴与输出轴为中空结构,输出轴同轴贯穿输入轴,在减速比为10以下时,行星齿轮机构设置双联行星齿轮,在减速比为10以上时,行星齿轮机构设置三级行星齿轮。本实用新型可提升汽车电驱装置的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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摘要:本实用新型提供一种车用控制器,涉及汽车技术领域,包括单片机(MCU),MCU用于采集传感器信号、控制开关、唤醒充电和供电系统、给执行器供电、与外部通信;微处理器(SoC),SoC用于通信和进行计算。MCU和SoC使用千兆以太网通过以太网交换机进行数据与命令通信,通过串行外设接口(SPI)进行数据与命令通信以及校核。本实用新型的车用控制器可以做很多预测类的算法,借助千兆以太网通信收取定位信息,结合地图,能比驾驶员肉眼观察提前得知前方限速区域信息增加车辆智能程度。借助千兆以太网通信,可以收取定位信息,结合地图,获悉前方道路拥堵情况,推荐充电地点、可安全行驶里程等,大大提高了车辆竞争力。
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