科大国创新能科技有限公司专利

摘要：一种电池包安全评价方法及系统，属于电池包技术领域，解决新能源电池包行业内缺乏对电池包进行完整安全评价的问题，本发明基于宏观的电池包安全目标和设计原则，构建电池安全功能清单，基于实际电池包事故发生概率划分工况，制定不同工况下的安全准则，进一步地根据划分工况对识别出的电池包现象进行分级，形成电池包在不同工况下的现象清单，并对电池包在不同工况下的各现象逐个进行安全分析，并与安全准则进行对比，输出电池包事故后果的评价，指导电池包的研发设计，确保电池包的设计既能在正常工况下稳定运行，又能在发生事故时最大程度地减少风险和损害，从而提高电动汽车的整体安全性和可靠性。

摘要：一种快充CC唤醒控制电路，属于新能源汽车技术领域，解决预约充电车辆休眠或者车辆充满电后未拔出充电枪，消耗车辆电瓶电量的问题；本发明通过充电桩CC1单元或充电枪CC2单元两种方式产生短时高电平信号唤醒车辆ECU，当充电桩CC1单元或充电枪CC2单元提供的唤醒信号撤销时，单片机通过GPIO端口提供的高电平仍然能够使电源模块处于运行状态；当车辆充电过程启动预约充电或者车辆充满电后，未拔出充电枪，根据系统休眠时序要求，单片机通过GPIO端口置低，电源模块休眠，实现车辆休眠的低功耗要求，具有较低的静态功耗，同时控制逻辑简单、设计成本低。

摘要：本发明公开了一种带硬件自锁功能的电动汽车慢充CP唤醒电路，本发明中：MOS管Q1的源极与汽车蓄电池连接、漏极与BMS电源连接、栅极与NPN三极管Q2的集电极连接；NPN三极管Q2的基极与慢充枪CP信号发射端连接、发射极接地；PNP三极管Q3的发射极接入到接地电容C2和电阻R3之间、集电极与关闭CP唤醒信号发射端连接、基极与NPN三极管Q4的集电极连接；NPN三极管Q4的集电极与PNP三极管Q3的发射极连接、发射极接地、基极与PNP三极管Q3的集电极连接。本发明通过慢充枪CP信号发射端和MOS管配合来控制蓄电池与BMS电源之间的导通状态，BMS的关闭CP唤醒信号发射端输出高电平信号关闭CP唤醒，并通过PNP三极管Q3和NPN三极管Q4组成自锁电路，实现慢充结束后BMS系统下电功能。

摘要：本发明公开了一种电池电芯管理芯片故障注入模拟方法。包括如下步骤：模拟器上电进行初始化，进行自检；模拟器进入等待与待测主机进行连接同步和传递故障类型状态；模拟器等待待测主机开始测试，待测主机开始运行需要进行测试的程序；模拟器接收到一帧完整报文后解析报文状态；并根据报文解析结果，决定是否发送报文。本发明在被测试主机与模拟器之间通过SPI通信解决同步连接问题；通过设置防丢帧机制解决模拟器SPI报文接收丢帧问题，在此基础上实现了对电池管理芯片故障注入的模拟；能够模拟不同种类的电池管理芯片，还可以模拟具备多个电池管理芯片组成的多节点网络，满足电动/智能汽车、储能和不间断电源领域的测试需求。

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