瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司专利

摘要：

摘要：本实用新型涉及一种控制输出口按不同比例输出的制动总阀及车辆，包括中阀体（22）和下阀体（23），中阀体（22）和下阀体（23）之间密封连接，中阀体（22）内腔和下阀体（23）内腔相连通并自上而下依次装有中继活塞（7）、下活塞（8）和下阀门组件（9），中继活塞（7）的外壁上设置有阶梯型密封结构。本实用新型与现有技术相比的有益效果是：一方面，通过改变控制口气体压力或者连通方式，能够根据需要对所述制动总阀的上、下腔输出气压是否按比例输出进行有效控制；另一方面，将设置在中继活塞外壁上的密封圈根据需要安装在不同位置的所述密封环槽内，从而实现制动总阀上、下腔输出气压能够按不同比例进行输出的技术效果。

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摘要：本实用新型公布了一种踏板总成，包含踏板支架、踏板轴、离合踏板臂、离合轴管和制动轴管，所述踏板支架上部设有离合轴管和制动轴管，离合轴管右端和制动轴管左端分别设有弹簧夹，离合轴管和制动轴管内部设有踏板轴，离合轴管外表设有离合踏板臂和离合摆臂，制动轴管外表设有制动摆臂和制动踏板臂，踏板支架上设有上限位块和下限位块，离合摆臂底部设有离合推杆，制动摆臂底部设有制动顶杆，踏板支架顶部中央设有支架，踏板支架中部设有制动灯开关支架。制动和离合采用同一根踏板轴，使结构更紧凑，较小的尺寸，避免因刚度不足而发生设备变形；集成了离合踏板、制动踏板、制动开关、离合开关四部分功能，有益于装配及售后维修，降低了成本。

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