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摘要：
摘要：本实用新型的实施例提供了一种电池模组及汽车，涉及汽车装配领域。该电池模组包括电池安装框、电池、横梁和锁紧机构，电池安装框设有上盖；电池放置在电池安装框中；横梁设置在电池安装框内，且上盖覆盖在横梁顶部；锁紧机构包括横向止位件和竖向止位件，横向止位件沿横向可滑动地设置于横梁；竖向止位件沿竖向可滑动地设置于横梁，在初始状态下，横向止位件位于横梁内，竖向止位件用于部分伸出横梁；在上盖闭合于电池安装框的情况下，上盖抵持于竖向止位件用于使横向止位件部分伸出横梁，以对电池进行锁止。该电池模组能够快速安装或更换电池，提高安装电池或更换电池的效率。
摘要：本实用新型的实施例提供了一种后悬置模块及汽车，涉及汽车装配领域。该后悬置模块包括安装座本体、后副车架安装部和后螺旋弹簧总成安装部，其中，安装座本体、后副车架安装部与后螺旋弹簧总成安装部一体成型，简化了后悬置模块的制作工艺，避免了后悬置模块进行多次焊接，有效解决了成型困难的问题，同时能够提高后悬置模块安装至车身时的安装精度。
摘要：本实用新型的实施例提供了一种地板加强支架结构及汽车，涉及汽车零部件制造技术领域。旨在提高汽车的NVH性能。地板加强支架结构包括前横梁、后横梁、后排座椅地板以及加强件；加强件包括沿其长度方向依次分布的第一连接部、第二连接部以及第三连接部；加强件设置于后排座椅地板的底部；其中，第一连接部与前横梁连接，第二连接部与后排座椅地板连接，第三连接部与后横梁连接。通过在后排座椅地板下侧增加加强件，能够有效的避免后排座椅地板的低频振动，降低车身与底盘接附点在80Hz到110Hz间的NTF峰值，进而能够有效的提升NVH性能。
摘要：本实用新型公开了一种动力电池装配工装，涉及新能源汽车技术领域，动力电池装配工装包括框架，框架包括框体、以及连接于框体内的多个第一支撑件和第二支撑件；动力电池装配工装还包括在框体相对两侧设置的第一基座和第二基座，所述第一基座和所述第二基座上分别设置有供装配动力电池的多个支撑组件，第一基座和第二基座分别与框架滑动连接，以调节多个支撑组件构成的装配尺寸，本实用新型的动力电池装配工装，能够满足多车型动力电池的安装和拆卸，而且本身重量较轻，便于移动。
摘要：本实用新型的实施例提供了一种车门窗框结构及汽车，涉及汽车车门结构领域。旨在使车门窗框的视觉效果更好。其包括车门窗框主板以及车门窗框加强板；车门窗框主板包括第一连接部以及第二连接部；车门窗框加强板包括第三连接部以及第四连接部；第一连接部与第三连接部在第一预设位置焊接，第二连接部与第四连接部在第二预设位置焊接，车门窗框主板包括位于第三预设位置的密封部；第三预设位置、第二预设位置以及第一预设位置依次间隔分布。通过调整第一连接部以及第二连接部、第三连接部以及第四连接部、密封部的位置，可以减小车门窗框第一连接部到第二连接部的宽度，从而减小车门窗框的整体宽度，进而减小车门窗框整体截面面积，可扩大车窗视野。
摘要：本实用新型提供一种汽车前门，属于汽车技术领域。汽车前门，包括：内板、外板以及设置在内板一侧面上的后视镜支架，内板的另一侧面与外板固定连接，后视镜支架包括安装面以及将安装面沿背离内板支起的连接组件，连接组件的自由端连接于内板。本申请能有效提高后视镜安装处的安装稳定性和安装刚度，从而提高后视镜安装处的模态性能，进而保证汽车前门的模态性能。
摘要：本实用新型实施例提供了一种雨刮盖板安装横梁及汽车，涉及汽车技术领域，该雨刮盖板安装横梁包括第一连接板、第二连接板以及第三连接板，第一连接板用于与汽车的前围板连接，第二连接板的两端分别用于与汽车相对两侧的A柱连接，第三连接板的两端分别用于与汽车相对两侧的A柱连接，第一连接板、第二连接板以及第三连接板依次连接形成Z形结构，其中，第一连接板相对于第二连接板朝远离车身的方向弯折，第三连接板相对于第二连接板朝靠近车身的方向弯折。该雨刮盖板安装横梁的重量较轻，噪音和危险性降低，刚度较强，不容易折弯，使用寿命较长。
摘要：本实用新型实施例提供了一种前纵梁及汽车，涉及汽车技术领域，该前纵梁包括梁体、设置在梁体上的第一吸能部以及设置在梁体上的第二吸能部，梁体的前端和后端分别用于与前吸能盒和前扭力盒连接，第一吸能部和第二吸能部沿梁体的长度方向间隔设置，第一吸能部和第二吸能部用于在梁体受到撞击的情况下，引导梁体折弯，以吸收撞击能量。该汽车包括前述的前纵梁。该前纵梁及汽车可以提高安全性能，更好地保证车内乘坐人员的安全。
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